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工地開挖前曾叫挪車 車主沒在意竟成了“孤島神車”.

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2016年10月17日 02:10 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 重慶墻體廣告

  重慶墻體廣告   因建筑施工,渝中區(qū)小什字地鐵站4號(hào)出口左近最近冒出一座“孤島”,三面被挖成距地約2米高的堡坎,一面被一排建筑物隔斷。“孤島”上,停著一輛披迷彩車衣的轎車。它開不下來,別的車也上不去。
  昨日重慶晚報(bào)記者看見,停車“孤島”高于街面2米左右,人車均無法通行,上面有間約100多平米棚屋。
  車子是如何深陷孤島的?該工地一人員出示了一張外來人員注銷表,上面寫著:中建五局重慶軌道交通六號(hào)線小什字項(xiàng)目經(jīng)理部彭總,男,車牌號(hào)為湘U78967,進(jìn)場(chǎng)停車時(shí)間為去年11月19日。
  工作人員引見,這塊工地原是中建五局重慶軌道交通六號(hào)線項(xiàng)目部和員工宿舍,去年12月開端拆遷。停車高地原是一個(gè)平臺(tái),能夠通車。由于施工開挖,平臺(tái)成為孤島。如何把車開走,還得彭總本人想方法。
  彭總叫彭南文,湖南人,47歲,自稱是中建五局某項(xiàng)目的承包人,來重慶工作已4年。該車是一輛金色群眾新桑塔納。他工作在小什字,平常用車不多。去年12月平臺(tái)開挖時(shí),有人告知他挪車,但他沒在意,哪想沒隔幾天車子就開不出來了。
  彭南文說,往常他要用車,只能打出租或用公司車,相當(dāng)不便。更令他苦惱的是,他得開車回湖南老家過年,留給本人的挪車時(shí)間不多了。
  如何把車撤離孤島?他最初想法是找吊車把車吊下來,但這樣做不但花錢還可能損傷車子。有人倡議他用工地現(xiàn)存的條石、木板鋪個(gè)車道。彭南文說,這種辦法本錢低,但他擔(dān)憂木板承重不行,將車損傷。他說,假如沒別的好辦法,他只好請(qǐng)吊車。
  重慶車爾美汽車效勞有限公司工作人員稱,如采取吊車拖移,的確容易對(duì)車形成擦掛損傷。最好方法是用承重好的鋼板鋪車道,估計(jì)要破費(fèi)500到600元。據(jù)引見,吊車是按工作時(shí)間計(jì)費(fèi),普通每小時(shí)1000元左右,吊移這輛車估量要一兩千元。
  彭南文說,工地估量本月二十幾日放假,他還有些時(shí)間來想辦法將車開走。
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