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青海海北墻體廣告 在3月7日召開的海北州交通運輸暨治超工作會議上得悉,今年,全州要完成交通運輸固定資產投資3.39億元,較2016年增長13%。進一步完善交通根底設備網絡,構建綜合交通運輸體系,加快州境內高速公路、國省干線晉級改造和鄉村公路建立,全力施行交通精準扶貧項目建立,推進交通運輸總體供應才能和綜合效勞程度,農牧區物流事業完成打破。
為進一步推進交通運輸事業開展,海北州交通運輸局將著眼構建“一圈、九環、十通道和全域景區化”道路交通網絡,消滅區域內“斷頭路”。推進一批重點項目順利施行,全力推進“五個海北”建立進程。重點做好推進全面建成小康社會交通開展示范試點一切項目如期托付運用;規劃建立門源花海和浩門河自行車專道,推進環青海湖專用自行車道立項建立;力促祁連機場完工初試,開工建立門源高鐵站改擴建工程,諧和推進海北通用機場及航空旅游根底設備項目前期工作步伐。著眼于全域旅游開展,在重點工程建立上求打破。瞄準國度“一帶一路”宏觀政策,以建立“四好鄉村路”為抓手,推進“一圈”建立。全力配合新建西海至察汗諾、扁都口至克圖段、湟源至西海高速公路、海晏一級公路黑林埡口至西海段、大通一級公路小沙河至達坂山段等高等級公路和祁連縣城至大通河段等一大批重點工程的開工建立。盡快構成以高速公路和國省道干線公路為主架構的環海北大交通圈。推進“九環”建立,建成以西海鎮、三角城鎮、浩門鎮、青石嘴鎮、峨堡鎮、八寶鎮、默勒鎮、哈爾蓋鎮、沙柳河鎮等九個城鎮為中心,向周邊鄉村輻射并連通的環狀公路網,加強城鎮的集聚輻射功用,打造鄉村旅游交通圈,助推鄉村旅游開展。推進“十通道”建立。推進紅腰線—初麻、浩門—老皇城、硫磺溝—一棵樹、祁連—張掖(沿黑河峽)、野牛溝—肅南、沙龍灘—肅南等六條與河西走廊連結的出省通道建立及柯柯里—木里、托勒—瓦黃寺、央隆—蘇里、祁連海浪至大通等四條跨州通道建立,做好道路聯通,推進區域旅游一體化。推進“全域景區化”建立。規劃建立串聯和延伸旅游景點路網建立,同步完善驛站、營地等根底設備,展開旅游區路域環境的美化、綠化,支撐和引領旅游業開展。推進旅游公路(含鄉村旅游公路)建立和改造晉級,依照旅游線路規劃,完善旅游環線,做好區域內景點串聯延伸的道路和旅游效勞驛站等配套設備建立,著力打造旅游循環圈;建成環門源花海和浩門河的自行車專用道,豐厚旅游內涵,開發和延伸旅游產業鏈,落實省政府“百日攻堅”行動方案,推進精準扶貧。
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