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江西墻體廣告發(fā)布 　買一輛新車原本是一件開心的事，可是南京市民冉先生自從購置了長城哈弗H6汽車后，鬧心的事接二連三地到來。冉先生向金陵晚報(bào)全媒體報(bào)料中心反映稱，這輛長城哈弗H6不只換擋難、積碳多，最讓他頭疼的是，進(jìn)氣管時不時會零落，這讓冉先生十分擔(dān)憂汽車的質(zhì)量問題。

車主無法

進(jìn)氣管3次零落

冉先生引見，在2014年5月份，他從江蘇舜天昌泰4S店購置了這輛長城哈弗H6汽車，才跑了1萬公里，他在行駛時卻聽見汽車聲音有異常。冉先生立刻打電話給4S店，對方通知他，是發(fā)起機(jī)的進(jìn)氣管零落招致聲音異常。冉先生說，由于急著送小孩去看病，他就在路邊的修理店維修了一下。

但是才開了沒幾天，進(jìn)氣管又零落了。冉先生這次選擇到長城哈弗江蘇舜天昌泰4S店維修。不過在維修好一個月后，進(jìn)氣管第三次發(fā)作零落，冉先生只能再次去4S店。

“我如今不曉得進(jìn)氣管會不會再發(fā)作零落，4S店的維修師傅跟我說，開車時別猛踩油門，不然進(jìn)氣管壓力大可能會掉的。”冉先生說，這輛車其他的缺點(diǎn)也攪擾著他，新車買來的時分，他就發(fā)現(xiàn)改換到1擋、2擋時比擬艱難。汽車還存在積碳多的問題，招致敲缸的問題很明顯，“上坡的時分，一踩油門，就會發(fā)出‘叮叮當(dāng)當(dāng)’的響聲。”

專業(yè)剖析

會招致積碳增加

針對此事，汽車維修專業(yè)人士張國慶說，汽車進(jìn)氣管假如發(fā)作零落，短時間內(nèi)不處置的話，發(fā)起機(jī)內(nèi)會進(jìn)入粉塵、雜質(zhì)等，加劇發(fā)起機(jī)內(nèi)部的磨損。假如長期不處置的話，會招致發(fā)起機(jī)間隙增大，缸內(nèi)積碳增加，從而使發(fā)起機(jī)的運(yùn)用壽命縮短。

另外，積炭過多不只會招致汽車動力缺乏，而且會形成敲缸的現(xiàn)象，“敲缸就像金屬撞擊招致的‘噠噠噠噠’的聲音，也就是冉先生所說的發(fā)起機(jī)異響。”張國慶說。

4S店回應(yīng)

零落問題已處置

3月6日，記者陪同冉先生來到位于浦珠北路的長城哈弗江蘇舜天昌泰4S店。據(jù)4S店的售后擔(dān)任人引見，關(guān)于進(jìn)氣管零落問題冉先生并非屢次處置，并且第一次維修時車主無法提供在外維修記載。不過，4S店工作人員之前確實(shí)給冉先生的進(jìn)氣管停止了檢查，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣管裝置卡環(huán)的位置有一些偏向。工作人員第一次維修時，采取將卡環(huán)重新緊固的措施，第二次把渦輪增壓進(jìn)氣管接口的邊緣涂了一層密封膠，然后用卡環(huán)停止緊固，“處置終了到如今至少有一年以上，沒有呈現(xiàn)零落。”該擔(dān)任人說。

在采訪中，記者和該擔(dān)任人分別試駕了這輛車，記者發(fā)現(xiàn)，這輛車在掛1擋、2擋的時分確實(shí)有點(diǎn)卡頓，不過該擔(dān)任人在試駕后表示，汽車在離合踩到底的狀況下，并沒有掛擋難的問題。

關(guān)于積碳問題，該擔(dān)任人表示，在任何一輛車上都會有積碳產(chǎn)生，但是構(gòu)成積碳的緣由有很多種，比方城市的道路路況、長時間堵車、等紅燈、油品問題等，所以，該擔(dān)任人無法判別冉先生的汽車是什么緣由招致了積碳增加。

“普通狀況下，倡議消費(fèi)者一年或者2萬公里之內(nèi)做一下積碳的清洗。冉師傅所反映的敲缸問題，在試駕時沒有發(fā)現(xiàn)。”該擔(dān)任人說。

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