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珠海灣仔海關深夜海上緊急救助突發中風的出口船駕駛員

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2017年03月13日 09:03 相關案例: 本文標簽: 廣東墻體廣告

廣東墻體廣告 一名出口貨船駕駛員突發腦中風,幸虧取得珠海北海關下屬灣仔海關的深夜緊急救助。目前,該名船員在珠海市第二人民醫院ICU重癥監護室承受治療。

10日清晨5點20分,珠海濠江畔,24小時值守的灣仔海關中途監管站,一串急促的電話鈴聲響起。當值關員李知宇接到一個緊急求救電話:“粵海823”船駕駛員黃某在中途監管站錨地突發腦中風,昏迷不醒,懇求援助。

原來,這艘集裝箱船裝載著34個集裝箱柜從江門高沙港出口,抵達中途監管站錨地,準備駛往香港。一個小時前,關員李知宇和同事剛剛對該船監管、并辦理了放行手續。

收到求助,在上級快速指令下,中途監管站立即派出海關監管艇,緊急靠泊集裝箱船,在120醫護人員的協助下,接上重病船員,火速駛往灣仔碼頭,將船員抬上岸邊的救護車,送往醫院急救,展開了一次與死神賽跑的愛心接力賽。

目前,該名船員在珠海市第二人民醫院ICU重癥監護室承受治療。由于爭取到了珍貴的搶救時間,目前他已脫離生命風險。

據理解,灣仔海關中途監管站是全國海關四個中途監管站之一,業務量位居第二,擔任對進出境途經珠江口磨水道的交往港澳小型船舶及其所載貨物、物品施行中途監管。中途監管站365天全年無休、24小時值守,運用“小船系統”微風險剖析手腕,對申報進出境的監管船舶發出直航經過、停航辦理手續、靠岸承受檢查等飛行指令

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