北京墻體廣告 最快2015年征收擁堵費；本年發動第六期間車用燃油當地規范擬定
新京報訊 （記者鄧琦）昨天，記者從北京市環保局官網得悉，環保局近來印發了《全市2014年活動污染源監管作業細則》，其間提出，2014年將聯合市有關有些展開方針規范研討，研討擬定低排放區和交通擁堵費方針、燃油排污費和階梯油價方針等。別的，將發動第六期間車用燃油當地規范的擬定作業。
市環保局官網顯現，2014年將聯合市有關有些研討擬定低排放區和交通擁堵費方針、燃油排污費和階梯油價方針等。
分級設收費規范并動態調整
此前，北京關于征收交通擁堵費的談論一向存在，早在2010年12月，北京市宣告出臺28條辦法減輕交通擁堵。“研討擬定要點擁堵路段或區域交通擁堵收費計劃，擇機施行”，征收擁堵費開端明晰地浮出水面。
2013年9月，北京發布《北京市2013-2017年清洗空氣行動計劃》，提出擬研討擬定征收交通擁堵費一時引發熱議。
11月，《北京市2013-2017年機動車排放污染操控作業計劃》出臺，該使命分解表中清晰，市交通委和市環保局將研討擬定低排放區交通擁堵費征收方針，分級設置收費規范，施行動態調整。不過，最快也要到2015年才會擇機施行。依照最快的進展，假如2015年擇機施行，該方針有望在2014年擬定完結。
本年篩選老舊機動車20萬輛
依據該作業細則，市環保局布置了2014年全市機動車污染排放操控、強化執法檢查和展開方針規范研討3個方面共16項作業使命，并將職責和使命執行到了各區縣、各單位。
首要，本年全年要完結20萬輛老舊機動車篩選使命。推進市有關有些執行700輛電動公交車、1950輛天然氣公交車、2000輛天然氣出租車等的更新。
在尾氣辦理方面，將發動北京第六期間車用燃油當地規范的擬定作業。
依據此前《北京市2013-2017年清洗空氣行動計劃》，北京將力求在2016年施行第六期間機動車排放規范。
■ 名詞解釋
交通擁堵費
是指在交通擁堵時段對有些區域路途使用者收取必定的費用，其本質上是一種交通需要辦理的經濟手段，意圖是使用報價機制來約束城市路途高峰期的車流密度，到達減輕城市交通擁堵的意圖，進步整個城市交通的運營功率。
