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湖北墻體廣告  3月23日，湖北省會集開工45個交通重點建造項目，總出資260億元。

據了解，45個會集開工的交通重點建造項目包含武漢四環線北湖至建造段（東段）、武深高速公路嘉魚北段等2個高速公路項目；遠安縣盤古至棚鎮一級公路盤古段、G347浠水巴河至黃州陶店公路巴河特大橋、黃岡市G106國道三臺河大橋重建等25個國省道干線公路項目及危橋重建項目；漢江蔡甸漢陽閘至南岸嘴航道整治工程、荊州煤炭儲配基地一期工程等項目10個水運建造項目；武漢（江夏）德邦物流產業園、潛江高鐵新區綜合客運換乘基地等項目8個物流站場項目。

湖北省交通運輸廳黨組成員、省交通重點建造領導小組辦公室主任高進華介紹，為貫徹落實省政府下達的“十三五”方案方針任務，省交通運輸廳斷定本年為“重大項目開工年”，保證“十三五”方案竣工項目有足夠、合理的建造周期，推進項目建造方針均衡推進。

高進華介紹，繼一季度會集開工一批重點項目后，年內還將開工武漢城市圈環線大隨至漢十段、武漢至大悟、武漢至陽新等高速公路項目，力求年末已建和在建高速公路到達7500公里，為完成“十三五”高速公路建造方針奠定根底。

另據武漢晚報：

本報訊（記者崔夢欣 通訊員高斌 方黎君）昨從省交通廳獲悉，武漢四環線東段昨日正式開工建造，將于2019年正式通車。

昨日，45個交通重點建造項目會集開工，總出資260億元。其間，高速公路有武漢四環線北湖至建造段（東段）、武深高速公路嘉魚北段等2個項目。武漢四環線北湖至建造段（東段）起于福銀高速公路武漢繞城段北湖互通，結尾與四環線青山長江公路大橋段相接，建造路程7.638公里，出資25.32億元，雙向8車道，規劃車速為100公里/小時，方案2019年建成通車。該項目是武漢市四環線最晚開工建造的一段。

武深高速公路嘉魚北段則是國家公路網中武漢至深圳高速公路（編號G4E）的一段，起于江夏區與嘉魚縣交界處的金水河，止于嘉魚縣新街鎮蜀山村，全長21.124公里，全程高架橋梁，出資37.4億元，雙向六車道，規劃速度100公里/小時，方案2019年建成通車。據省交通廳介紹，武漢至深圳高速公路我省其他路段均已建成，本項目建成后，將完善湖北區域高速公路布局，緩解京港澳高速公路通行壓力。

據介紹，本次會集開工一批重點項目后，年內還將開工武漢城市圈環線大隨至漢十段、武漢至大悟、武漢至陽新等高速公路項目，力求年末已建和在建高速公路到達7500公里。

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