陜西民墻廣告發布 3月27日，又是繁忙的一天：
11時許，與密克羅尼西亞聯邦總統克里斯琴談判；
16時許，接見會面尼泊爾總理普拉昌達；
17時許，與馬達加斯加總統埃里談判。
一天之內，習近平主席先后同來自大洋洲、亞洲和非洲的貴賓接見會面，都談到了一個共同論題——
“一帶一路”
3月27日，國家主席習近平在北京人民大會堂同密克羅尼西亞聯邦總統克里斯琴舉辦談判。談判前，習近平在人民大會堂東門外廣場為克里斯琴舉辦期待儀式。這是習近平和夫人彭麗媛同克里斯琴總統配偶合影。記者鞠鵬攝
同克里斯琴談判，習近平說，期待密方參與“一帶一路”建造，實現共贏同享開展。
接見會面普拉昌達，習近平說，要堅決推動互利協作，以共建“一帶一路”為關鍵，厚實推動互聯互通、自由交易組織、農業、產能、動力、災后重建等各范疇協作，擴展雙向出資和交易，推動雙邊交易平衡可持續開展。
同埃里談判，習近平說，中方期待馬方活躍參與“一帶一路”建造，愿支撐馬達加斯加表現“一帶一路”銜接非洲的橋梁和樞紐作用，同馬達加斯加樹立全部協作伙伴關系，并在中非“10大協作方案”和“一帶一路”建議結構內，同馬方加強對接。
再過一個多月，“一帶一路”國際協作高峰論壇就要在北京舉辦了，環繞“一帶一路”的外交活動近來更是熱絡特殊。當天接見會面中，外賓們都對“一帶一路”建造表現出很高的熱心。
克里斯琴說，高度欣賞中方“一帶一路”建議，愿活躍參與這一結構下的務實協作；
普拉昌達說，尼方支撐“一帶一路”建議，愿活躍拓寬同中方在交易出資、交通運輸、基礎設施、旅行、航空等范疇協作，親近人文交流，以非常好謀福兩國人民；
埃里說，支撐“一帶一路”建議，期望加強兩國在動力、航空、交通運輸、港口和機場建造等范疇協作。談判后，習近平主席和埃里總統還一起見證了兩邊對于共同推動“一帶一路”建造體諒備忘錄等范疇雙邊協作文件的簽署。
講真，要說這“一帶一路”建議，的確是一呼百諾，建造進展和效果超出預期。現在已有100多個國家和國際組織活躍響應支撐，40多個國家和國際組織同我國簽署協作協議。據了解，已有近20位各國領導人承認參與5月份的高峰論壇，亞洲、歐洲、非洲、拉美等地區均有代表。能夠預期，這次會議一定會變成“一帶一路”建造和各國聯動開展新的里程碑。
當然，領導人的接見會面也不局限于“一帶一路”一個論題。
比方，在與克里斯琴的談判中，兩邊還談到了聯合國2030年可持續開展議程、氣候變化、太平洋島國業務等疑問；
比方，接見會面普拉昌達時，兩邊還談到了人文交流、交易出資、旅行協作等。普拉昌達還表示，尼泊爾堅決奉行一個我國方針，決不允許任何實力在尼領土上從事反華活動。
再比方，與埃里的談判中，兩邊還談到了治國理政經驗交流、基礎設施建造、中非協作、在國際業務中的溝通協調等。
細心的讀者也許發現了，習近平主席當天的三場外事活動，有兩場是談判，一場是接見會面。不一樣在哪兒呢？這里能夠遍及一點外交知識：一般說來，談判是在等級對等的領導人之間進行，不一樣等級領導人之間，往往是接見會面。
但本來吧，不論是談判仍是接見會面，也不論面臨的是來自啥地區的領導人，咱們的根本精力都是共同的——對等相待、相互尊重。也正印證了習近平主席同克里斯琴總統談判時所說的這句話：“我國一貫主張，國家不分大小、貧富、強弱，都是國際社會對等成員，都應該相互尊重，和平相處，互利協作，共同開展。”
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