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麗江墻體廣告  近年來，麗江市主動對接國度“一帶一路”和長江經濟帶根底設備規劃建立，緊緊抓住全省綜合交通根底設備“五年大會戰”等機遇停止路網建立再提速。

“到2020年，麗江市公路總里程將到達9000公里，完成縣縣高速，鄉鄉油路，村村硬化，組組通達，縣級相鄰鄉鎮暢通的目的。”日前，記者在麗江市交通運輸局的展板上看到麗江交通建立“十三五”的規劃目的。

“只要完成了麗江交通建立‘十三五’規劃的目的，麗江的道路網絡才干既滿足人們的日常出行需求，又顯著加強麗江經濟社會的開展。” 麗江市交通運輸局黨組書記、局長和麗全說，為麗江打贏脫貧攻堅戰，為全面建成小康社會打下堅實的根底，麗江的路網建立等不得、慢不得。

強骨架 加快交通樞紐快速構筑

在華美高速公路實驗段拉市段的施工現場，工人們配合著塔吊正在停止高空作業，發掘機機聲隆隆，重型運輸車來回穿越，現場一派如火如荼的現象。

“華美高速實驗段第七標段整個投資造價是3.4億元，截至目前，完成投資1.9億元，接近60%，工期過半，工程量也過半。”云南路橋二公司項目擔任人李成文引見，華美高速公路是國度高速公路網上海至成都高速公路成都至麗江聯絡線的一段，是麗江南聯大理通南亞、北接迪慶進藏區、東經華坪入川渝、西過保山至南亞的重要大動脈，項目的建立對推進云南加快融入“一帶一路”戰略規劃和促進滇西邊境集中連片艱難地域扶貧攻堅具有嚴重戰略意義。項目全長150.816公里，總投資287.37億元，于2015年底正式開工。

這邊華美高速公路華坪實驗段和拉市實驗段正如火如荼地建立著，那邊麗香高速路的建立現場也一片熾熱。記者在麗香高速金沙江大橋施工現場看到，崇山峻嶺中，金沙江水穿山破壁，洶涌奔騰而過，在橫跨南北兩岸的山澗里，兩座30米高的雙塔拔地而起。

“麗香高速公路是國度高速道路網北京到西藏，西寧到麗江銜接線的重要組成局部。”云南麗香高速公路投資開發有限公司總工程師張海太對記者說，這個項目全長140.305公里，其中主線是124.55公里，銜接線長15.755公里，整個概算總投資是210.83億元。

“興也交通，衰也交通”。麗江領會至深。歷史上，麗江曾是茶馬古道上的重鎮，后在蓬勃開展的交通建立中，因缺乏主要干道而置于落后的位置。改變交通落后的開展趨向，關鍵在打通大通道。為此，麗江市提早規劃，明白路網建立的目的：構建“兩橫三縱四射一帶”綜合運輸大通道，構成東進四川入內地，南下大理通南亞，西出怒江到境外，北上迪慶進西藏，內外連同，四通八達的交通網。 目前全市已開工建立華美、麗香、賓永、永寧等4條高速公路，境內里程達376公里。

壯經脈 鄉村公路網日臻完善

要致富、先修路。

“這條油路修好后，我們羊坪人的日子會越過越紅火。”日前永勝縣羊坪鄉的張大爺在羊坪油路改擴建施工現場對記者說，以前村里晴通雨阻，村里好的土產運不進來，大家的日子都過得很苦，等以后路修好，不只村里的山貨能拉進來賣，而且目前鄉里正在規劃的鄉村旅游會更有市場，我們就盼著過好日子了。

羊坪鄉油路改擴建工程是目前永勝縣全力推進鄉村公路建立促脫貧的一個縮影。往常永勝境內鄉村公路的建立催人奮進、激越鏗鏘。截至目前，永勝縣9條鄉鎮到村委會的道路161.5公里完成油路的改擴建后，永勝縣將在今年4月底完成鄉鄉通油路。到2017年底永勝縣鄉村公路將完成鄉鄉通油路、村村水泥路、組組通達路的目的任務，縣、鄉、村三級路網根本構成，從基本上破解交通瓶頸限制，有效處理人民大眾出行難和消費生活物資運輸難問題，同時為永勝縣2017年永勝脫貧摘帽提供了必要的交通支撐。

不斷以來，麗江市都將鄉村路網建立作為加強鄉村開展才能、改動鄉村相貌的根底性工程，一屆接著一屆干。“鄉鄉油路、村村硬化、組組通達”成為麗江鄉村公路建立大會戰的號角。截至2016年底，全市65個鄉鎮1149公里通鄉油路已全部完成，462個建制村道路硬化工程已完成432個，建制村硬化率達93.5%。

往常，玉壁金川上的通鄉油路、通村道路紛繁相連結，“道路通了，我們出行變得愈加便當，不只時間大大縮短了，農副產品運輸也愈加便當快捷了。”玉龍縣金普村沿途受益的村民們對道路修通后的喜悅之情溢于言表。

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