北京墻體廣告 關于東城區來說，“老城”、“文物”、“胡同”是它本身怎么也抹不去的標簽。而胡同更是作為北京文明的一種代表，正在失掉本來的滋味，變得擁堵、商業化。乃至有些當地成了進城務工人員的根據地，臟亂差，像個北京中心的城中村。
在東城區兩會陳述中也說到，東城區城市辦理水平有待提高。背街冷巷環境辦理滯后，公共安全等范疇還存在薄弱環節。平房區大眾寓居條件和日子環境較差。前史文保區生齒資源環境對立杰出，統籌面貌保護、生齒疏解、民生改進與工業展開的力度還需加大。
怎么協助胡同居民走出空間越來越擁堵、泊車難、治安亂、環境差等等日子困惑？記者從東城區兩會上曉得到，在2014年，東城區將持續推動胡同“單行單停”、加大撤除違建力度、并將在胡同中試點準物業化辦理。
胡同形象
北京人說：“老街坊們大多數都搬走了”
石橋胡同坐落東四八條和東四六條之間，南北走向，在中心的當地有一個大大的Y字形路口，本年77歲的劉奶奶就住在這個Y字路口的北側。
白叟說，本來這兒是一座規規則矩的四合小院，但幾十年東搭西建，宅院早沒了本來的容貌。
如今，宅院里共有8戶人家，但真實的老住戶只剩下了3戶，“老街坊們大多數都搬走了，胡同里，簡直一多半都是外來的租戶。”
從上世紀60年代嫁到北京算起，劉奶奶現已在東城的胡同里住了50多年。哪怕兒子在昌平為白叟置辦了高樓，可白叟現已住慣了青磚灰瓦的老房子，就頑固地沒有搬離。
不過這些年，劉奶奶卻覺得胡同里越來越少了北京味，“如今出門碰見會說北京話的都不多，像是個大雜燴。”
“再也沒有曾經那種感受了”
錐把胡同坐落地安門內大街東側，呈東西、南北直角形。南起黃化門街，西止簾子庫胡同。楊先生即是在錐把胡同里出世的，現已走過了51個年初，見證了整條胡同的變遷。
楊先生寓居的大雜院外面看上去古香古色，門口有兩個石墩，雕刻著龍的圖畫。大門是赤色的，上面有兩個門當，灰色的瓦片一層蓋著一層，看上去很氣度。常有游客到這兒攝影紀念，覺得這即是老北京特征。
可來到宅院里，姿態就和外面徹底不相同。路很窄，七彎八拐，兩旁蓋滿了居民自個建立的小平房，還堆砌著白菜、大蔥、自行車等雜物。
楊先生說，這宅院曾經也是個規規則矩的四合院，干凈利落又氣度，可是后來這兒住的人越來越多，不蓋房底子不行住，“我思念曾經的胡同日子。”
在他的回憶中，夏天的晚上，胡同里的人都出來納涼，咱們在一起談天、納涼、打牌。可是如今，一到晚上咱們就都回家看電視了。
曾經，這院里住的都是老北京人，如今有許多人都搬走了，新搬進來的都是租借戶，咱們基本上都不怎么說話，并且租房的人常常換，誰也不和誰打交道。楊先生感嘆道：“這種感受太陌生了，再也沒有了曾經那種胡同的感受了。”
外來人談：“即是幾條紊亂的巷子算了”
在許多老北京人的眼里，胡同正變得一天比一天擁堵。可關于外來租戶來說，擁堵并不是他們關懷的疑問。“房租廉價，離單位又近，這就滿足啦。”在一家旅館當司理的小王通知記者。
小王就租住在劉奶奶的宅院東側、一個自建小樓的二層。“中介跟公司簽的合同，這兒當宿舍用，樓下還住著咱們單位的5、6個效勞生。”因為是司理，小王分到了二層的一個套間。說是套間，其實也不過是十幾平米巨細，中心被木板子離隔。
盡管年紀只要25歲，但小王現已在北京打拼了3年，住過校園的宿舍，也被黑中介騙過。他說，如今能住在這兒現已很滿足了，一個月能有4000元的收入。關于沒上過大學的他來說，這是件很讓人自豪的作業。
在記者的問詢中，小王對北京的胡同徹底沒有概念，“即是幾條紊亂的巷子算了”。
而與宅院中的其他人，小王和他的搭檔也很少有交集。在他看來，住在胡同里的北京人都很清閑，他們要么有正式的作業，要么有退休金可以安安穩穩的日子。
“沒時刻跟他們談天，白日忙作業，晚上約兄弟吃個飯或是看會電視，就睡覺了。并且好像跟他們也找不到啥共同話題。”小王抓抓腦袋，有點欠好意思地說。
教授悵惘
胡同文明不見 丟失不可估量
北京風俗學會秘書長、風俗教授高巍說，胡同是老北京人日子起居的渠道，當這個渠道可以延續下去的時分，文明也就能傳承下去。
在胡同里寓居了好幾代的人，有很接近的鄰里關系，乃至比自家親戚關系都好。還有鄰近的雜貨鋪、糧店、油鹽店等都是幾代人持續運營，和鄰里結交了很深沉的友誼，每一次生意都是一種親情的交流，這種親情對人感召力很大。
可胡同正在不見。1949年北京能看到的胡同有兩三千條，而如今只能看到六七百條。如今的胡同居民都四散了，鄰里之間見個面都難。高巍表明，北京文明正是因為有了胡同才干代代傳承。從元代到如今，胡同文明是在上千年的文明傳承傍邊漸漸堆集起來的，可是在短時刻之內就不見了，關于文明的丟失是不可估量的。
文/記者 張雷 實習記者 馬曉晴 本版攝/記者 吳波浪疑問1：為租借加蓋房 越來越擠
石橋胡同劉奶奶家，本來四屋合抱的小院現已不見，取而代之的是一片建立的矮小磚房，周圍只留下缺乏兩米的狹隘過道。
西面、北面和南面的大房子里住著本來的居民，中心的磚房和東邊的屋子則對外租借。“每個房子都很小，也就10平米，宅院東邊的那戶還蓋了二層。如今的胡同即是這樣，你租我也租，房子越蓋越多，人越來越擠。”劉奶奶說。
跨過磨損嚴峻的門檻，一抬頭，就能看見過道墻壁上的8個電表，一閃一閃地亮著紅燈。劉奶奶說，在胡同里，一個院的電表數就代表了院里有幾戶人家，“最大的一個宅院，墻上掛著20塊電表。”而她的這座宅院里住著近30口人，租客至少有14個。
在錐把胡同楊先生的宅院里，相同因為人多，蓋滿了自建房，有的用來當廚房、當澡堂、當儲藏室，還有的用來租借。楊先生說，院里的每一戶都或多或少蓋了自建房，不為另外，只為多占一塊地。成果，弄得小院通道只要一人寬，一次只能過一個人。
疑問2：雜物占地鎖圈 泊車太難
2013年11月20日記者來到石橋胡同，狹小的巷子僅容一輛小車通行，兩邊安滿了地鎖。上午12點，一輛面包車測驗在轉彎處掉頭，可路途兩旁堆積的雜物和停放的車輛讓司機李師傅的掉頭動作整整用了15分鐘。
路旁邊停著的車輛擋風玻璃上都貼有電話。“沒有辦法，胡同里就這樣，車多，人多，還沒有規則。遇到過不去的只能打電話讓人挪車。”司機李師傅說。
胡同里的車多可不僅僅轎車，在石橋胡同劉奶奶的宅院，一戶租客有4口人，為了經商，全家裝備了4輛自行車、3輛電動自行車、2輛三輪車，宅院里放不下便都停在胡同里。“兒子每回開車來看我都進不來。”劉奶奶說。
相同狀況也在錐把胡同演出。一個月來，記者造訪了東城區近20條胡同，包含東四十條的7條東西向胡同、板橋胡同、北新橋頭條、二條、三條胡同、分司廳胡平等，它們都面對泊車難的疑問。
“曉得裝地鎖欠好，大街也安排拆了許多回，但不裝底子就停不了車。”家住北新橋二條胡同的王先生通知記者。
記者隨即采訪了東城區多家大街辦事處，建國門大街辦和交道口辦事處的擔任人均表明，胡同太窄，大街辦也只能盡力和諧。
疑問3：院大門不上鎖 給賊便利
提起胡同里的治安，家住石橋胡同的李大姐就不住搖頭。這兩年她連著丟了兩輛電動自行車，“都不敢再買新的了，弄了一輛二手車將就。”
“車不買新。”好像現已成了胡同里的經驗之談。在記者造訪中，寒酸的自行車、三輪車和電動自行車，永遠是胡同里的干流。
可即便這樣，在北新橋二條胡同，王先生家的一輛渾身都響的“28大梁”仍然難以想象地丟了，“原本是把車鎖在了地鎖上，可沒想到回來的時分只剩下半截車鎖孤零零地躺在那兒。”
記者采訪發現，盡管治安攝像頭已開端遍及，但彎彎曲曲的胡同卻有許多死角。2013年11月25日晚8點，記者在石橋胡同看到，約300米的旅程只要4、5個朦朧的路燈，許多小院的大門都是打開的，里邊連燈都沒有，黑乎乎一片。
住在胡同里的趙奶奶通知記者，如今住在胡同里的原居民大多數都是白叟，有的孤零零的，即是進了賊也不敢出聲。而在這兒租住的年輕人每天上班的時刻也不相同，有的乃至要比及清晨才干回家，“如今各個宅院里的大門很少有鎖著的，咱們便利，賊也便利。”
疑問4：商販走廢物留 居民難過
東城區多條胡同內都開設了飯店，但飯店鄰近的清潔狀況卻不盡善盡美。在北新橋三條胡同內有一排小飯店，人多時就把桌子擺到了外面。顧客吃完飯今后，一些餐盒、紙張扔得到處都是。并且許多飯店把泔水直接倒入街邊的下水道里，滋味很是難聞。
船板胡同和姑蘇胡同接近北京站、北京醫院和同仁醫院，這兒的人流量十分大。每天來這兩個胡同里吃飯的人十分多，許多乘客、民工、護工、陪床家族等都會到這兒吃飯。人多廢物也多，許多餐盒、一次性筷子、塑料袋等扔得到處都是。
在石橋胡同李大姐的宅院，租住了一家賣羊肉串的小販，每天清潔羊肉的污水隨意潑在地上，“下水道一個月堵了4次，房管所的人都修煩了。”錐把胡同的楊先生說，冬季天冷，有的租戶不愿意出門上公共廁所，直接把尿倒在路旁邊的下水井里。
胡同解困
怎么處理胡同中居民遇到的困惑？怎么保住胡同的神韻？
在東城區政府作業陳述中記者看到，2014年東城在環境整治、撤除違建以及辦理方法都有舉動推出。
關于環境 堅決遏止重生違建
“要點施行‘背街冷巷歸納整治工程’。完結50條市級胡同街巷和14個老舊小區環境整治，著力處理私搭亂建等杰出環境疑問。”
東城區經過拆違專項舉動發現，全區違法建造總面積在全市十六區縣排行第六，總量靠前。10平方米及以下的違法建造占54.02%，50平方米以下的違法建造占96.36%。2013年，東城區會集力量展開拆違專項舉動，累計撤除違法建造1735處、4.74萬平方米，有用遏止重生違法建造。
2014年，東城區將強化“以房管人”，加強地下空間和群租房、黑旅館辦理，大力整治不合法租借；堅決遏止重生違法建造，疏堵聯系，分過程、分階段撤除前史留傳違法建造。
2013年還完結了24條胡同的整治提高作業。像在南鑼鼓巷的基礎設備改造上，選用“五進五出”裝修方法和用停泥磚切片替代一般青磚的方法，從頭修整胡同外墻。
在胡同兩邊鋪裝步道磚、路緣石和樹池緣石，裝置印有“南鑼鼓巷”的金石藝術字，并以仿古漆油飾門窗、燈桿，盡可能保存其暗啞朱紅的原貌，使老北京胡同神韻尤為凸顯。
2014年，東城區持續將背街冷巷作為環境整治提高作業的要點。經過對全區背街、冷巷胡同環境挑選，將一些有文保單位和前史遺址等修建的區域列為古都面貌保護區。
對這個范圍內的胡同采納以修舊如舊、康復前史神韻的方法進行要點規劃和提高。整治內容包含整治修建物外立面、廣告牌子，補葺門臉，整理大件堆物、拋棄車輛，提高美化美化水平，標準泊車次序等。
持續展開“單行單停”
關于泊車
“持續展開胡同‘單行單停’，優化公共自行車體系運營辦理。使用人防設備為社會供給500個泊車位，鼓舞引導社會單位出資建造公共泊車設備和供給錯時泊車位，減輕泊車難。”
在整理交通次序、辦理胡同泊車方面，2013年，東城區以推進胡同交通“微循環”為主，又對20條胡同施行了“單行單停”。
其間南鑼鼓巷周邊共觸及6條胡同。前、后圓恩寺胡同，在路側粘貼523個車位的基礎上，初次會集施劃了107個黃色禁停、單向行駛、轉向引導標識和2742延米黃色標線帶，并用鑼鼓外型的石墩作停止車設備，以到達單行單停意圖。
在前圓恩寺胡同西口，托付大街和第三方專業公司，將一處2273平方米的地下空間列入改造方案，將來可供給具有7層泊車位、近90個車位的地下泊車庫，以有用減輕路面交通壓力。
此外，五道營、東花市勾欄中街等胡同街巷，選用志愿者、協管員辦理泊車次序，用紅、黃、白三色區別禁停區和泊車區，在有些有條件的胡同內裝監控攝像頭號辦法標準泊車，取得了比較顯著的效果。
本年，東城區將持續展開胡同“單行單停”。
試點準物業化辦理
關于辦理
“在胡同和老舊小區展開準物業辦理試點，保證整治效果長期保持。”
關于展開準物業辦理的試點胡同和細則，東城區并未在會上揭露。記者發現，相同是具有很多胡同的老城區西城，已在試點胡同實施準物業化辦理。
西城區西四北頭條至八條也曾被泊車難、環境亂等許多疑問困惑，2013年，新街口大街選擇六條、七條作為試點，經過引入第三方物業辦理，探究“物業辦理+社區效勞+居民自治”相聯系的辦理新形式。
物業方面擔任平常辦理，如保護胡同內交通、泊車次序，及時監督并阻止居民私裝地樁地鎖，并第一時刻將疑問反應至社區居委會及大街辦事處。此外，還有保護綠植，修理電路、管道疏通，為老效勞等等。
居委會的首要效果體如今安排、和諧、監督等方面，包含組成責任勸導隊，對社區存在的一些不文明行動如寵物到處巨細便等進行勸止；在接到物業公司發現違章修建的陳述后，和諧有關法律部分辦理等。
北京市物業效勞評價監理協會會長申躍華表明，當前，準物業效勞辦理還沒有一種格外詳細的形式，各區之間實施的都不相同。
申躍華表明，如今所說的準物業效勞辦理，一種是由專業公司來做，例如由電梯公司、配電公司、供水公司等對設備設備供給保護和養護；另一種則是由大街和社區安排一支部隊，擔任保安、保潔等作業，供給專業化強度較低的效勞。
可是，因為前史留傳、產權單位歸屬等疑問，胡同平房區引入物業時，物業費的收取將會是最大的疑問，“并且這個瓶頸還欠好打破。平房面積計費和高樓面積計費也不相同。”
