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福建墻體廣告價格 萬眾期盼中，廈門地鐵的“廬山真面目”總算呈現在市民眼前。昨天開端，廈門地鐵1號線列車正式打開正線調試，不少市民兄弟在1號線海堤跨海地上段，目擊了地鐵1號線車輛在軌跡上行進的強健身姿。
據了解，作為廈門市軌跡交通線網中的骨干線路，地鐵1號線沿城市主要的南北向開展軸建造，起點在鎮海路，途經文園路、嘉禾路出島；在高集海堤、集杏海堤則探出地上，以高架和地上方法跨海；過海后又重新鉆入地下，沿杏錦路、集美大路，終究到達結尾巖內站。
現在，地鐵1號線全線24個車站主體構造悉數完結，25個區間已全線洞通。完結鋪軌61.2公里，占鋪軌總量95%，列車到達13列，已完結7列車輛靜動態調試。24個車站正在進行機電裝置和裝飾。可以說，廈門離地鐵年代真的現已很近了。
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