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四川墻體廣告　5月4日，一環路成都鐵路中學外，民警向司機宣揚城區內制止鳴笛。

深夜傳來一陣陣刺耳的鳴笛聲，過馬路遭受煩躁司機狂按喇叭，甚至有校園講堂被這些“不速之聲”打斷。5月起，華西都市報-封面新聞聯合成都交警，在成都城區春熙路等人流量較大的商業圈周圍進行整治，多名性情煩躁，愛按喇叭的司機遭到處分和教學。(本報曾報導)5月4日，對于市民反映的校園周邊亂鳴笛做法，成都交警對城區多所中小學周邊的機動車亂鳴笛做法進行整治，一天內7名司機被罰款50元，一起還向廣闊駕駛員發放禁鳴小貼士，遭到校園師生點贊支持。

反響

放學路上被鳴笛敦促

上課中遭喇叭聲打攪

對于本報《嫌行人走得慢“煩躁”司機鳴笛敦促被罰》的報導，16歲的高中生小邱也是深有體會。5月4日上午，小邱打進本報熱線稱，其實這種景象在部分校園周圍也有過。

“校園出門便是主干道，平時交通對比便利，但有時分也會遇到一些‘囧事’。”小邱說，校園坐落一環路北段鄰近，有時騎車過馬路時，遇到車流人流對比大時，就有司機狂按喇叭敦促，“感受耳朵被轟炸了。”

此外，在西南交大念大二的李先生，也吐槽了他所遇到的煩惱。“就上個月，我在校園草坪上歇息，就被一連串喇叭聲驚醒好幾次。”李先生說，盡管隔著一面墻，但聲響仍明晰可聞，“臨街的住戶必定更難熬。”

李先生說，最抑郁的一次，是一位物理教授上課，當時來的學生格外多，“為了通風就沒關窗戶，教授正講到關鍵點時，一陣近10秒的喇叭聲，一下子就把講堂和思路都打斷了。”

整治

一天7名司機鳴笛被逮 現場攔下被罰50元

5月4日上午，成都一環路北二段與五丁路穿插路口車來車往，間隔路口不遠便是成都鐵路中學。當天，記者同成都交警二分局民警，一起來到該路口對司機亂鳴笛做法進行重拳整治。

上午11點40左右，一輛載著少數乘客的公交車，從五丁路右轉進入一環路二段時，俄然就按響了一陣刺耳喇叭聲。隨后，該公交車司機被執勤民警黃小珀暗示靠邊泊車。面臨民警的問詢，司機供認的確按了喇叭。“我知道成都城區禁鳴，尤其是在校園周圍。”下車后，該司機解說稱，集團之前有對公交車司機宣揚過城區內禁鳴，可當時右轉時看到前方有車，“就天性地按了喇叭，想提示下前面車子。”

對此，民警提示該司機，此處不只在三環內，還接近校園，這樣的鳴笛做法不只不文明，會影響師生的正常上課，還違反了《道法》相關規則，遂依照規則對其作出50元的罰款。據了解，僅在4日當天，成都交警二分局便在轄區內校園周邊道路上，現場擋獲7名隨意鳴笛的司機，并都進行了相應的處分。

交警主張

提示前車 可閃燈替代鳴笛

“在整治過程中，咱們還向駕駛員發放提示象征。”4日上午，在現場的執法過程中，交警二分局民警黃小珀，還帶來了成都交警特制的禁鳴提示小貼士，“這種貼紙適合貼在方向盤基地，讓駕駛員時刻注意到禁鳴的重要性。”

黃小珀說，在遲早頂峰，車流量較大的時分，駕駛員隨意的鳴笛敦促，都是對臨街的居民、校園師生的一種困惑，令人難以放心作業、學習。現在，依據《道法》等相關規則，在成都基地城區，尤其是在校園等周圍，都是嚴厲制止機動車鳴笛的，“鳴笛已經不只是不文明的做法，并且還是一種違法做法。”

那么有司機問了，不鳴笛又該怎么提示呢?對此，成都交警主張，遇行人過斑馬線時，駕駛員應當自動泊車、減速進行躲避。如的確需求提示的，可試著經過調整遠近光燈的方法來提示前方車輛。