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湖北當(dāng)陽墻體廣告  APP操作、1元起租，電子圍欄內(nèi)隨借隨還。11日，記者在華中科技大學(xué)看到，10分鐘內(nèi)，先后有5名學(xué)生騎行“租八戒”同享電動車通過，鮮橙色的車輛招引不少過往目光。自今年5月6日進(jìn)駐華科大試點(diǎn)以來，這種同享電動車已累計(jì)在該校投放70多輛。

據(jù)了解，主營同享電動車的“租八戒”公司上一年5月建立，總部設(shè)在寧波，現(xiàn)已進(jìn)入上海、無錫、昆明等地學(xué)校商場。該電動車需用學(xué)生學(xué)號或教師證號實(shí)名注冊登記，押金99元，房錢每10分鐘1元，日房錢50元封頂。車輛均契合國標(biāo)，內(nèi)置GPS，時(shí)速不超過20公里，最大續(xù)航間隔可達(dá)50公里。APP可顯現(xiàn)車輛實(shí)時(shí)方位和電量，車輛需停放于校內(nèi)指定的電子圍欄內(nèi)，否則無法鎖車。每臺車價(jià)值3300元，配有智能防盜鎖，運(yùn)營方還為車輛購買了穩(wěn)妥。

華科大新聞學(xué)院2016級學(xué)生王子托是“租八戒”的忠誠用戶，他表明，比較同享單車，同享電動車既可載重物又可載人，更方便省力。“租八戒”公司武漢總經(jīng)理謝凌俊稱，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，因充電費(fèi)事、車主離校等因素，高校內(nèi)有近三成電動車擱置，同享電動車的推行，將削減學(xué)校電動車的保有量，并有效節(jié)省場所資本。

現(xiàn)在，華科大“租八戒”電動車日均運(yùn)用次數(shù)已達(dá)30次左右，且求過于供。下一步，“租八戒”公司還將進(jìn)軍湖北大學(xué)、文華學(xué)院等高校。

不過，有交管專家提示，電動車車身重、速度快，需求必定騎行經(jīng)歷，學(xué)生騎行時(shí)須慎重操作，并恪守交通法規(guī)，以免形成不必要損傷。交通專家胡潤州表明，武漢電動車保有量已超100萬輛，且是交通違法大戶，加上充電和露天停放對電動車電池安全也有很大影響，主張有關(guān)方面提早出臺相關(guān)法規(guī)，確保騎行、停放安全。

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