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江蘇江陰墻體廣告 老百姓生活中最常看到、接觸到的警察就是交通警察。6月8日一整天,記者全方位近距離接觸這支充滿活力的隊伍,體驗他們工作的點點滴滴。
南京市公安局交通管理局政委吉志生告訴記者,交通管理局下轄10個城區(qū)大隊、10個高速大隊、1個機動大隊、1個車管所,共有1593名交警,警員人數(shù)居南京市公安局諸警種之首,承擔(dān)著“防事故、保安全、保暢通”的神圣職責(zé)。
車流里,是風(fēng)景更是保障
機動車快速增長,為確保交通安全和道路暢通,交警揮灑著汗水、奉獻著智慧。
體驗內(nèi)容:早高峰執(zhí)勤
時間:8:10-8:40
地點:中山南路淮海路路口
去年剛?cè)肼毜?a href="http://www.zzkailai.com/news-jsnanjing.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">南京交警二大隊女子中隊交警黃慧正在路中央指揮疏導(dǎo),其他幾名女警和警輔、交通志愿者在4個路口協(xié)助執(zhí)勤,車輛通行順暢有序。
交警二大隊副大隊長、原女子中隊中隊長廖超介紹說,這里是女子中隊的常守崗,早7點至晚7點都有女警在崗執(zhí)勤。女子中隊成立于2009年,是省內(nèi)首支整建制女子交警中隊,成為“中華第一商圈”的一道靚麗風(fēng)景。
體驗內(nèi)容:鐵騎巡邏
時間:9:00-10:00
地點:快速內(nèi)環(huán)沿線
鐵騎中隊5月8日剛成立,共22名交警15名警輔,每人配備大馬力警用摩托車,專門負(fù)責(zé)快速內(nèi)環(huán)的全天巡邏、事故快處、違章查處、接受求助。
經(jīng)機動大隊副大隊長莊濤許可,記者戴上頭盔,坐上了鐵騎中隊交警吳懿飛的本田700型摩托后座。
早上9點多的應(yīng)天高架上,三股車道車流滿滿當(dāng)當(dāng),車速在40公里/小時左右,吳懿飛帶著記者以60公里/小時的速度在兩車道之間穿行。坐在后座上,感覺兩邊機動車之間也就一米左右的寬度,記者心里還是直打鼓,盡量將兩腿向摩托車身靠攏,同時祈禱兩邊的機動車駕駛員別有打噴嚏、接電話等多余動作導(dǎo)致的車身輕微擺動。
個頭超過一米八的吳懿飛告訴記者,身上穿戴的高筒皮靴、帶護墊的騎行服、隨身警用九小件,負(fù)荷不輕。6月初的天氣,一天巡查執(zhí)勤下來,起碼要洗兩次澡換兩次衣服。他笑問記者,騎行10多分鐘感覺如何?記者苦笑:“肉包鐵”的滋味不太好受。
體驗內(nèi)容:智能交通誘導(dǎo)
時間:10:05-10:50
地點:支隊交通指揮中心
指揮中心值班民警王磊指著滿墻大屏告訴記者,近年來,交警支隊在疏堵保暢方面積極加強科技應(yīng)用,精確智能調(diào)度。與高德、百度、騰訊等公司深化戰(zhàn)略合作,在指揮中心建成交通管理綜合應(yīng)用平臺,在執(zhí)勤大中隊和公安檢查站建立“一鍵點調(diào)”系統(tǒng),在重點道路密集布設(shè)1981處高清數(shù)字監(jiān)控和62處高空監(jiān)控,在主城區(qū)698個路口實現(xiàn)信號聯(lián)網(wǎng)和公交優(yōu)先控制,遠(yuǎn)程配置315個路口83條綠波帶,公交車平均車速提高15%,交叉口停車次數(shù)減少30%,交通擁堵率全國大城市排名逐步從2014年一季度第6位下降至2016年三季度第32位。
服務(wù)中,他們送出的是貼心
在為所有交通參與人提供安全順暢的環(huán)境、體貼周到的服務(wù)方面,他們打造了多個南京交管為民服務(wù)品牌。
體驗內(nèi)容:護學(xué)崗
時間:7:35-8:05
地點:游府西街小學(xué)
此時正值送娃上學(xué)高峰,乘私家車、坐電動車、走路上學(xué)的小學(xué)生絡(luò)繹不絕。只見幾名交警二大隊女警身手敏捷,看見送娃上學(xué)的私家車一停,立刻拉車門、扶小孩、接書包、關(guān)車門、過馬路,整個動作一氣呵成。車輛停留10來秒,就能完成送人任務(wù),駛離校門口。
站在校門旁“廖超春蕾護學(xué)崗”銅牌下,交警二大隊副大隊長廖超告訴記者,游小位于繁華的新街口地區(qū),學(xué)校周邊道路交通環(huán)境復(fù)雜,學(xué)生多達2000多人,家長機動車保有量大,上放學(xué)高峰交通壓力巨大。2011年,在游府西街小學(xué)門口設(shè)立了全省第一個以民警姓名命名的護學(xué)崗——“廖超春蕾護學(xué)崗”。護學(xué)崗設(shè)立后,廖超不斷總結(jié)經(jīng)驗,創(chuàng)出交警、校領(lǐng)導(dǎo)、教師、家長志愿者、社區(qū)志愿者、高年級學(xué)生六位一體護學(xué)模式。幾年來,游小的上放學(xué)交通再也沒有發(fā)生過堵塞。
體驗內(nèi)容:曝光業(yè)務(wù)辦理
時間:11:00-11:25
地點:支隊綜合業(yè)務(wù)服務(wù)大廳
機動大隊曝光臺中隊中隊長陳坤介紹說,這里是全市業(yè)務(wù)最全、體量最大的交通違法曝光處理服務(wù)窗口,日均接待服務(wù)群眾2500人次,月均處理各類交通違法曝光七八萬條。陳坤在介紹情況的同時,希望借助媒體告知廣大讀者,自5月20日起,南京交通違法曝光處理比以往更加嚴(yán)格,實行駕駛證、行駛證、身份證“三證合一”方式。
體驗內(nèi)容:臨時交通管控
時間:15:05-15:30
地點:中華中學(xué)河西校區(qū)
當(dāng)天正逢高考英語考試,記者趕到興隆大街208號的中華中學(xué)考點時,英語聽力考試已經(jīng)開始,考點周邊的交叉路口已進入“禁行禁鳴”模式。交警四大隊副大隊長王軍告訴記者,這個考點容納了3所中學(xué)的2000多名考生。大隊派出14名交警、16名警輔對考點周邊實施臨時交通管控。考生家長也很放心,完全不存在前幾年有些考點出現(xiàn)的家長攔車護考的情況。
體驗內(nèi)容:通道式上牌
時間:16:00-16:30
地點:南京市車管所
車管所教導(dǎo)員蔡杰介紹說,2016年4月起,車管所新建“通道式”上牌廣場,原有13項程序壓縮在“一條通道、四個崗?fù)ぁ眱?nèi)辦結(jié),即“手續(xù)審核、車輛查驗、選號制證、安裝號牌”全程流水線服務(wù),裸車進、帶牌出,人不離車,上牌時間從之前3-4小時縮短到半小時以內(nèi)。
一輛黑色奔馳S320進口轎車駛?cè)肷吓茝V場,征得車主同意后,記者緊隨其后。不到20分鐘,車主就完成前三道程序,選好了“蘇A58xxx”號牌,再要幾分鐘就能安裝號牌了。
當(dāng)天下午正好來此學(xué)習(xí)取經(jīng)的陜西省渭南市公安局交警支隊負(fù)責(zé)人也對南京市車管所的創(chuàng)新贊不絕口。
執(zhí)法時,展現(xiàn)的是無私
南京市公安局交通警察支隊大力倡導(dǎo)“從嚴(yán)執(zhí)法”理念,堅決從嚴(yán)查處各類違法行為,敢于出手、善于執(zhí)法,有力提升了規(guī)范執(zhí)法水平。
體驗內(nèi)容:交通事故處理
時間:14:05-14:30
地點:交警四大隊事故中隊
事故中隊中隊長陶偉承辦的一起交通事故當(dāng)事人陳某前來參與事故調(diào)解。但對方當(dāng)事人衡某遲遲未到,陳某情緒變差。陶偉一邊安撫陳某,一邊打電話給衡某,要求其盡快來參與調(diào)解。陶偉說,規(guī)范,是公安執(zhí)法的“生命線”;公平,是事故處理的“基準(zhǔn)線”,要確保群眾在每一起交通事故處理中感受到公平正義。
體驗內(nèi)容:入城車輛治安檢查
時間:16:55-18:50
地點:滬寧高速馬群公安檢查站
交警高速一大隊教導(dǎo)員陳樂告訴記者,馬群公安檢查站扼守南京東大門,除交警職能外,還肩負(fù)著治安職能,對進入南京的車輛逢疑必查。
17時10分,檢查站執(zhí)勤交警在一輛蘇州牌照的轎車后備廂里查獲一把管制刀具,刀長50厘米左右,已開刃、有血槽。經(jīng)警務(wù)通查驗身份信息,車主無前科,交警收繳刀具,對車主予以口頭訓(xùn)誡后放行。
近18時,記者正隨同陳樂在滬寧高速湯山段巡邏,馬群檢查站傳來信息:在一輛徐州牌號小轎車上查獲兩名有吸毒前科男子,隨身帶有一小紙包植物粉末,準(zhǔn)備對其進行尿檢。但兩人聲稱沒尿意,不太配合。2個小時后獲悉,兩人還是沒撐住,尿檢結(jié)果顯示:甲基苯丙胺(冰毒)呈陽性。他倆將被移送派出所進一步處理。
體驗內(nèi)容:查緝酒駕
時間:20:10-21:00
地點:曉莊廣場隧道
記者趕到曉莊廣場隧道出口時,交警七大隊副大隊長王立已經(jīng)帶領(lǐng)9名交警和警輔在查酒駕。只見3名交警同時在3股車道邊攔車查緝,快速驗放;前方幾名警輔協(xié)助疏導(dǎo)、布控,以防意外;隧道出口附近2名交警在步行巡視,以防有酒駕司機發(fā)現(xiàn)查緝強行倒車或掉頭。
眼看就到21時,記者一天的體驗結(jié)束了,因為攝影記者沒有拍到查獲酒駕人員的現(xiàn)場照片有些遺憾。
21時03分,在我們返程的車上,同行的交警支隊宣傳科李鑫警官接到王立的電話:“剛剛查到一名酒駕,南京男子胡某吹氣值達159,已達醉駕標(biāo)準(zhǔn),涉嫌危險駕駛,將進一步做抽血檢測。”
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