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重慶巫溪墻體廣告  中建股份重慶軌道交通九號線執行指揮長杜永強告訴記者，黨的十八大以來，習近平總書記對生態文明締造作出了一系列主要論說。這些主要論說包含尊重天然、追求人與天然調和開展的價值理念和開展理念，為盡力締造漂亮我國，完成中華民族永續開展，走向社會主義生態文明新時代，指明晰方向。在地鐵工程施工現場創造綠植景象墻即是執行習近平總書記對生態文明締造的論說。跟著社會開展和公民生活水平不斷提高，公民群眾對生態環境的請求越來越高，只要深入意識到環境在對國家對公民開展的深入含義后，才干實在做出舉動保護環境。

據了解，綠植景象墻是我國建筑遵循綠色地鐵締造理念應運而生創造的重慶市地鐵工程首個綠植景象墻。本次創造的首期綠植景象墻全長近50米，選用鴨腳木、西洋鵑、金葉女貞、金森女貞等十余種植物近15000株，植物本身具有凈化空氣、抗旱的功用。綠植墻在帶給大家視覺震懾的一起，還兼具安全防護和綠色施工的功用。綠植景象墻代替了傳統僵硬的彩鋼圍擋，將全部施工現場與場外區域有用阻隔，保證場內施工與場外車輛及行人正常通行、互不影響，極好地起到了安全防護效果。

項目負責人張志剛指出，綠植景象墻配套設計并投入使用的自動噴淋水霧降塵體系，經過發生與粉塵顆粒大小適當的微米級水霧顆粒使其與之吸附、彼此粘結，集合增大并在本身重力的效果下沉降，就可達到降塵的目的。當水霧構成時發生負離子，粉塵中很多的正離子與水霧中的負離子聯系，然后敏捷降塵，水霧與枯燥的粉塵免除，增加了空氣的濕度，一起吸收很多空氣潛熱，然后起到良好的降溫效果，然后在污染源頭即可操控可吸入粉塵顆粒對人體的損害。據有關數據顯現，選用水霧降塵體系可有用降低空氣中85%的粉塵。體現出以人為本、綠色締造、安全環保的文明施工理念。

據悉，重慶軌道交通九號線項目為全國首個落地的PPP項目，一期工程為高灘巖站至回興站，銜接沙坪壩區、渝中區、江北區、渝北區、兩江新區五個區域，線路長32.15公里，其間地下線29.77公里，高架線2.38公里，共設24座車站，沿線別離與環線、一號線、三號線、四號線、五號線、六號線、十號線、十五號線構成相交流，估計2021年1月31日注冊試運營。