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安徽墻體廣告  記者昨天從省交通控股集團得悉，9 月21 日上午，作為巢湖至無為高速公路關鍵性節點工程的裕溪河特大橋順利完成合龍，標志著北沿江高速巢無段全線貫穿。

全長近4500 米的裕溪河特大橋，由280 米長的主橋和4200 米長的引橋組成。其中，主橋是一座預應力混凝土矮塔斜拉橋，它的勝利合龍，為巢無高速全線在2017 年建成通車打下了堅實根底。

北沿江高速公路巢無段全長43.87 公里，概算投資36.58 億元，是我省“四縱八橫”高速公路網中“橫六”（南通-武漢）高速的重要組成局部。該項目起自馬鞍山市含山縣臥虎村，順接北沿江高速巢湖至馬鞍山段，經過馬鞍山西樞紐與蕪合高速銜接，然后順西南方向而行，在石澗樞紐對接將于今年內建成通車的蕪湖長江二橋北岸接線，最后在塔橋樞紐接入合福高鐵銅陵長江公鐵大橋北岸接線。這條高速項目全線設計行車速度120 公里/小時，設有一處效勞區和3 個出入口（預留一處）。

截至目前，該項目曾經完成投資概算32.87 億元，接近投資總概算九成。其中，路面工程中的瀝青下面層完成89% ，瀝青中面層完成70%；上面層已完成實驗段，行將展開范圍化施工，整個項目方案年底建成通車。