廣東手繪墻體廣告 日前,
廣東省政府官網發布了省政府辦公廳文件《
廣東省推進二手車便當買賣施行計劃》,宣告除珠三角九市外,粵東西北12個地市已施行的約束二手車遷 入方針盡數撤銷。
廣州市轎車服務業協會副秘書長郭俊榮表明,此舉對廣闊有意置換新車的車主、二手車經銷商和4S店來說都是特大利好消息。
業內人士剖析稱,之所以挑選在6月底前公布施行,主要是因為省環保廳在此前下發了關于全省統一在本年7月開端施行國五排放規范的請求,會對二手車限遷造成進一步的影響。
計劃請求,除國家鼓舞篩選和請求篩選的有關車輛及珠三角區域
廣州、
深圳、
珠海、
佛山、
江門、
肇慶、
惠州、
東莞、
中山等9個市外,對符合國家在用機動車排放和安全規范,在環
保定期檢驗有用期和年檢有用期內的二手車,均可辦理遷入手續。
郭俊榮表明,此舉關于二手車買賣肯定是利好消息。因為此前的二手車限遷方針,珠三角九市國四排放規范以下的車輛,無法在
廣東省內流轉,只能出售到沒有施行 新排放規范的外省,致使出售途徑受阻,車主愛車保值度嚴峻降低,繼而影響車主置換新車的積極性;此外,二手車經銷商也難以盤活商場。
“目前珠三角在用的機動車,約有50%是國三排放規范,車齡大約都在十年以上,可以說,珠三角現已進入了置換新車的高峰期,但限遷方針在此刻出臺,不利于 舊車置換,反而使得機動車排放不能因新技術更迭而降低。”郭俊榮說,新政出臺后,這部分車輛將可以在非珠三角城市自由流轉,參照本年5月底6月初北京周邊 省份相繼解除限遷方針的經驗,北京作為二手車輸出大市,車主手中愛車估值遍及添加一成擺布。
郭俊榮一起主張廣闊有置換新車志愿的車主,在方針出臺后,應趕快著手準備賣出愛車,估計粵東西北12市二手車商場會有半年到一年時刻的緩沖期承受新車源,超出這個期限后,因為二手車商場將到達飽滿,愛車估值也許難有上升空間。
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