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新疆庫爾勒墻體廣告　　新疆首條高普聯絡線——南疆鐵路與蘭新鐵路聯絡線工程，目前曾經完成驗收和聯調聯試，將于11月30日正式開通運營，串聯起南疆鐵路普速鐵路網與蘭新高鐵高速鐵路網。

工程全長約11公里，其中上行聯絡線長5.888公里，下行聯絡線長5.116公里，設計時速100公里，總投資2.2億元，于今年2月15日開工建立，9月10日完工。

23日，記者在吐魯番市高昌區大河沿鎮的工程施工現場看到，曾經完工的高普聯絡線，以一個環形鐵路網的方式，將南疆鐵路與蘭新高鐵相銜接。

烏魯木齊鐵路局烏魯木齊鐵路建立指揮部工程管理部部長徐同付說，高普聯絡線開通后，把蘭新高鐵和南疆鐵路銜接起來，使新疆鐵路網規劃更合理，南疆方向列車在經過聯絡線進入高鐵線運轉后，不只便當南疆旅客快速出行，也讓蘭新線的貨運才能得到釋放。

據理解，目行進入南疆鐵道路的列車，都是經蘭新線運轉，在吐魯番站中轉。而聯絡線開通后，從烏魯木齊或北疆方向開往南疆的列車，直接走蘭新高鐵線運轉，到大河沿后，再經過聯絡線駛入南疆鐵路，這能夠讓烏魯木齊至吐魯番間蘭新線的運輸才能得到釋放。而從內地開往南疆方向的列車，也將從蘭新高鐵線經聯絡線駛入南疆鐵路，讓吐魯番至哈密間蘭新線的運輸才能得到釋放。

借助高普聯絡線的開通，新疆鐵路將于11月30日停止年內第九次調圖，5對去往庫爾勒、喀什、和田等南疆方向的列車，調整為經蘭新高鐵-大河沿聯絡線-南疆線運轉，另有9趟列車在新疆境內的游覽時間緊縮30分鐘以上。