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貴州墻體廣告 　今年第一季度，你覺得貴陽的交通狀況如何？哪個時段是貴陽的“堵峰”，哪個路段又是貴陽的“堵王”？昨日，高德地圖結合交通運輸部規劃研討院、清華大學-戴姆勒可持續交通研討中心、將來交通與城市計算結合實驗室、阿里云等單位重磅發布《2018Q1中國主要城市交通剖析報告》。報告顯現，第一季度我國主要城市擁堵趨向持續降落，貴陽市擁堵排名全國第35位。

據報告顯現，從地域方面來看，一季度成渝及周邊、湖北、貴州、湖南西部、四川東部和東北局部城市，一季度擁堵相對較高，而長三角和西部城市相對較為暢通。高德地圖數據剖析師以為，這些區域的城市擁堵上漲可能受出城返鄉客流集中、市民采辦年貨、大型活動、雨雪天氣等多種要素疊加影響有關。

就貴陽而言，第一季度貴陽市頂峰期擁堵延時指數為1.732，這意味著頂峰期出門所花的時間為平常暢通狀態的1.732倍，頂峰期的均勻車速為27.1km/h，全天的均勻車速為30.83km/h。在全國100個城市中，貴陽的擁堵排名僅為35位，相關于此前擁堵的高排名，第一季度貴陽的緩堵狀況明顯。

詳細來看，隨著學生開學的要素影響，3月份是全貴陽最擁堵的月份，頂峰期擁堵延時指數到達了1.88，頂峰期車速僅為24.93km/h。而在一整天中，擁堵最為明顯的時段是晚上6點。而第一季度擁堵最為嚴重的日子，是1月2日，當天的擁堵延時指數到達了2.18?；叵胂履且惶彀l作了什么？對，那是貴陽今年第一次氣溫跌破0度的日子，擁堵也和惡劣的天氣分不開。

那么貴陽市哪些區域最堵呢？如何避開擁堵路段？依據報告顯現，第一季度貴陽市南明區是最擁堵的區域，而烏當區則相對輕松。但從詳細路段來看，排名前十的擁堵路段根本上都集中在觀山湖區和經開區。

全城最堵的10條路分別為長嶺北路、長江路、北京路、興筑路、云環路、龍泉苑街（入城向）、金陽北路、觀山西路、龍泉苑街（出城向）、花溪大道（中段），其中“堵王”長嶺北路頂峰期擁堵指數到達了5.04，行車速度僅為9.94km/h，真是堵得讓人心慌。

除了擁堵嚴重，還有的路是“堵成了習氣”，第一季度中貴陽市的云環路（云潭北路到碧桃街）擁堵天數到達了55天，簡直是一半時間都在堵。而能與云環路一較高低的，還有長嶺北路（東林寺到觀山東路）和龍泉苑街（從金陽南路到黔靈山路），兩條路的擁堵天數為55天和51天。

這么看來，長嶺北路（東林寺到觀山東路），不但擁堵時間長，擁堵狀況還較嚴重，當之無愧成為了貴陽“堵王”。

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