2018年，
克拉瑪依市發布“最多跑一次”事項達1063項，抵達
大眾和企業到政府請求就事事項的85%以上；2018年，
墻體廣告克拉瑪依市民航、鐵路客運量分別為59.1萬人次、151萬人次；2018年全市招待游客743.28萬人次，旅行收入63.41億元……
近年來，
克拉瑪依市一直堅持“公民對美好生活的向往，
墻體廣告便是咱們的奮斗方針”，從繼續深化“放管服”變革、織密交通網絡、開展文旅產業等方面下手，解決了一大批百姓牽腸掛肚的事。從風沙肆虐的戈壁荒灘到變革開展效果惠澤
大眾、城市生態環境宜居宜游的富麗回身，
墻體廣告克拉瑪依市各族公民
大眾獲得感、幸福感、安全感日積月累。
惠
“最多跑一次”繼續晉級
“您的事務辦好了。”
墻體廣告克拉瑪依市政務服務和公共資源買賣中心公積金綜合事務服務窗口的作業人員對市民阿依古力·肉孜說，“您略微坐一會兒，確認到賬后就算辦結了。”
7月29日，前來政務服務和公共資源買賣中心處理公積金支取事務的阿依古力，
墻體廣告遞送相關資料后，僅用了20分鐘，就完成了公積金支取事務。更讓她高興的是，不到1分鐘，錢就到賬了。
“曾經辦完手續至少得等幾天，現在到賬真快。”阿依古力的驚喜之情溢于言表。
2018年，
克拉瑪依全面推動“最多跑一次”變革，經過就事項目和程序的高效減法，
墻體廣告成果了
大眾和企業的滿滿獲得感。2018年9月，天山云谷
克拉瑪依政務服務渠道的正式上線，讓全市各部門的數據信息進行了同享，完成了“數據多跑路、
大眾少跑腿”。
截至現在，
克拉瑪依市“最多跑一次”變革事項抵達1063項，
墻體廣告掩蓋項目建造、商事掛號、不動產買賣掛號等與
大眾和企業生活、生產密切相關的批閱（服務）事項，抵達
大眾和企業到政府請求就事事項的85%以上。
本年，
克拉瑪依市政務服務和公共資源買賣中心大廳新增了針對民營企業的綠色窗口和針對各族
大眾的法律援助窗口。
墻體廣告同時，全面晉級叫號、自助終端等智能化體系，實行實名取號、無聲叫號、短信提醒；優化調整咨詢服務區，合理配置事務人員開展主動引導、現場咨詢、幫辦代辦等交心服務。
克拉瑪依市政務服務和公共資源買賣中心黨組副書記、主任宋彩虹告訴記者，
墻體廣告2019年，政務服務中心從
大眾和企業“多次跑”“多頭跑”的事項下手，
墻體廣告進一步推動跨部門、跨層級、跨區域的無縫對接、集成處理；整合批閱事項，擴大網上處理使用規模，優化權力運行“事務流”，緊縮批閱時刻，完成更多事項“網上辦”“
移動辦”“一次辦”，兌現讓企業
大眾獲得感顯著增強的變革方針。
“
大眾關心什么、期盼什么，變革就抓住什么、推動什么，‘最多跑一次’的目的便是打破信息孤島，
墻體廣告經過政府流程再造，完成減事項、減資料、減次數、減時刻，提升公共服務才能，增強各族
大眾實實在在的獲得感。”宋彩虹說。
行
“戈壁明珠”不再悠遠
7月31日13時41分，滿載乘客的T9585次直達城際列車從
烏魯木齊站駛出，運行了3小時6分鐘后，抵達
克拉瑪依站。
T9585次列車運行時刻比之前旅時最短的列車3小時27分鐘又縮短21分鐘。
墻體廣告同時，它也是北疆地區注冊的第一條一站式直達快速列車線。
家住
烏魯木齊市的帕提古麗·阿不都說，因作業關系每個月她都要往返
烏魯木齊市和
克拉瑪依市，城際特快列車的注冊，
墻體廣告讓她的出行愈加方便快捷。“作業快10年了，
克拉瑪依市的交通越來越給力！”她說。
不僅是鐵路，
克拉瑪依市空中航線網絡越織越密。2019年4月，跟著
克拉瑪依—庫爾勒—
重慶航線注冊，
克拉瑪依機場客運航線增至11條，疆表里通航城市達25個。數字背面不僅是
大眾享用到了區域內省時、高效的通勤便利，
墻體廣告同時也是
克拉瑪依市堅持打造北疆區域交通紐帶中心和旅行集散中心戰略效應的表現。
克拉瑪依市交通運輸局副局長鄒永軍介紹說：“現在，
克拉瑪依市區域交通紐帶初步形成，
墻體廣告克塔、克阿高速公路竣工通車，克烏城際列車注冊運營，
克拉瑪依機場的航線掩蓋了京津冀、長三角、部分國內‘一帶一路’沿線的重要節點城市和疆內大部分城市，公路、鐵路、航空三位一體的立體交通格式逐步樹立，‘疆內環起來、進出疆快起來’的方針現已完成。”
“2019年，
新疆機場集團已向自治區公民政府申報，主張將
克拉瑪依機場定位為
烏魯木齊國家紐帶（4E）主備降機場。”鄒永軍說，“借此關鍵，
克拉瑪依市大力開展以機場為核心的綜合交通紐帶，將航空作為城市要點開展的產業之一，推動鐵路、公路、機場一體化開展，
墻體廣告打造航空小鎮，積極拓寬基地航空建造，構建臨空產業。”
從泥土路到柏油路，從省道、國道到現在遍布成網的高速公路，從綠皮車到城際特快列車，
墻體廣告從建市初的只要一條航線、疆內通航城市1個到現在的26條航線，疆表里通航城市達25個……今日的
克拉瑪依市，“鐵公機”暢通無阻，“戈壁明珠”不再悠遠。
