市2000公里一般干線公路會集開工儀式在潼南舉行。開工項目主要觸及潼南、永川、酉陽、石柱等34個區縣,共計177個項目,總投資約185億元。
市交通局稱,為保證城市進步交通建造“三年行動計劃”順利完成,此次采取了會集開工、提前建造的方法進行。此次會集開工建造的2000公里一般干線公路,是今明兩年計劃項目庫要施行的項目。
高速公路被稱為“大動脈”,
鄉村公路被稱為“毛細血管”,而一般干線公路則承擔著“內接”任務,即銜接高速公路與
鄉村公路、城市節點與城鎮群落之間的重要通道。
為加速補齊交通開展不平衡、不充分短板,2018年-2020年,
重慶開始施行城市進步交通建造“三年行動計劃”,提速建造“四好
鄉村路”、高速鐵路、高速公路和一般干線公路,打造國際性綜合交通樞紐。
按照規劃,2018年-2020年,我市將施行國省干線公路改造1萬公里,側重杰出“加等級”。一般干線公路建造杰出“加等級”,是指明顯改進國省干線公路的技術等級和服務水平。
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自上一年以來,我市積極籌措建造資金,加大投入力度、加速建造進展,有力推進了一般干線公路建造。到本年8月底,全市一般干線公路完工和在建路程算計達6196公里,占改造總任務約61.9%。
“此次會集開工對拉動我市固定資產投資,促進經濟穩步增長具有重要意義。”市交通局相關人士表明,這也將有力促進沿線旅行業和區域經濟開展,對推進城市進步和
鄉村振興將起到重要作用。
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一條一般干線公路將方便周邊5萬人出行
重慶日報訊 (記者 楊永芹)9月3日,作為我市一般干線公路會集開工項目之一——潼南區省道S540雙江至崇龕段一般干線開工建造。該條干線全長17.4公里,路面寬7米,將銜接雙江、崇龕兩個城鎮,銜接起沿線6個村,方便周邊5萬人出行。
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現在雙江至崇龕段是一條老路,只有4.5米寬,多是彎路和上下坡,行車安全隱患大,公路通行能力差。對周邊
大眾來說,駕車往復雙江、崇龕到潼南城區,都需從柏梓繞行,間隔約40公里,車程要1個多小時。明年末建成后,從潼南城區到崇龕油菜花基地,駕車全程只需20多分鐘。
“改造后,這條路將成為一條旅行路,從潼南城區到崇龕油菜花基地不再擁堵,將大大促進崇龕和雙江古鎮旅行業開展。”潼南區交通局相關人士表明。
雙江至崇龕段,僅僅我市一般干線公路建造的一個縮影。
市公路局稱,我市一般干線公路建造開展,大大改變了
鄉村大眾生產生活方法,有效促進了資源開發利用,實現了“工業跟著公路走,公路促進工業活,工業推進農民富”。
據統計,施行
重慶城市進步“三年行動計劃”以來,特別是加速一般干線公路建造以來
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鄉村大眾抵達縣城、城區出行時間平均縮短約1小時、出行間隔擴大1倍、出行頻率進步3倍以上。一起,公路路網實現了從“瓶頸制約”到“內暢外聯”的打破,也推進了我市一批縣鄉資源路、旅行路和工業路的建造。
“路通了,沿線農民收入大幅添加,這也為廣大
大眾脫貧致富奔小康提供了根底保障?!笔薪煌ň直砻?。
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