新能源轎車近年來逐漸走進
榆林人的視野，但運用還沒有像
墻體廣告制作燃油車那么普及，眾多新能源車車主與欲購車者對新能源轎車充電不便利感到煩心。3月2日，
榆林新能源出租車司機薛師傅就在“
大眾問政”平臺上反映：“新能源車在逐漸添加，但市區現在只要一座充電站，希望有關部分解決一下這個問題，支撐老
大眾的環保出行需求。”
市區現在僅有一座充電站
國網
榆林供電
公司計劃今年新建1座
2016年，薛師傅就成了
榆林第一批運用新能源出租車的司機，“我家住在南門口鄰近，但每次充電都必須要到高新區榆商大廈旁邊的充電站，一天需要充一至兩次電，每次充滿電需要90分鐘至120分鐘，非常不便利。假如有顧客要去更遠的地方，恰好此刻車沒電了就不能接單，這對咱們來說損失很大。更麻煩的是，有時候車還沒到目的地就沒電了，只能再雇車把出租車拖到充電站，所以希望能在東沙、西沙、南郊等地樹立充電站，便利廣闊新能源出租車司機。”
“去年
公司共賣出新能源轎車38輛，購買新能源車的客戶可以享用國家補貼和
比亞迪未來基金的支撐，針對
墻體廣告制作不同車型有不同的補貼數額，出售成績最近兩年呈上升趨勢。”
榆林市晶鑫汽貿有限
公司出售主管呂力濤介紹，新能源車不僅可以節能減排，還可以降低客戶的運用本錢，每次充電一至兩小時，價錢相對便宜一點，客戶假如有條件，也可以自己在家里裝置充電樁，完成充電。新能源車沒有變速箱、發動機，動力靠的是電池加電機，所以燃油車身上的一些保養項目也就沒有了，天然節約了一部分開支。
“自行裝置充電樁需要三項電，所需電壓為5千瓦左右，費用2萬元左右。個人裝置充電樁主要需要兩個條件，一是取得地點小區物業辦的許可，二是寫一份個人申請，闡明裝置位置及充電樁功率，司機在運用充電樁時，要嚴厲按照標準操作，以免發作風險。”針對一些新能源轎
墻體廣告制作車車主想個人裝置充電樁，國網
榆林供電
公司營銷部高博這樣提示。
記者采訪了解到，現在國網
榆林供電
公司在
榆林建有4座新能源車充電站，
榆林高新區有1座，神木市有3座。針對網友提出的充電不便利問題，國
家電網榆陽區供電
公司營銷部工作人員表示：“針對新能源車充電不便利這一狀況，咱們已經從省
公司爭取到計劃，今年在市區再建1座充電站，包含
墻體廣告制作充電樁44個，現在正在與政府部分對接，待相關手續批復后，開端施行建設。”
榆林率先啟用新能源轎車專用號牌
現在已注冊掛號212輛
為了鼓舞廣闊市民挑選綠色出行，推進節能減排，2017年12月20日，
榆林正式啟用
公安部統一
墻體廣告制作標準的新能源轎車專用號牌，成為全省首家提供新能源轎車號牌服務的市區。
記者了解到，新能源轎車主要包括純電動轎車、插電式混合動力轎車和燃料電池轎車，號牌按照不同車輛類型實施分段管理，字母“D”代表純電動轎車，字母“F”代表非純電動轎車。新能源轎車專用號牌表現“綠色環保”涵義，以綠色為主色調，添加了專用標識，應用了
墻體廣告制作新的防偽技術和制作工藝，可區別管理、便于識別。其間，小型新能源轎車專用號牌為漸變綠色，大型新能源轎車專用號牌為黃綠雙拼色。
到現在，我市已注冊掛號了新能源轎車212輛。市交警支隊隊長周寧表示：“咱們
墻體廣告制作將新能源轎車專用號牌推行應用作為推進經濟結構調整、大氣污染防治、城市交通優化晉級的重要配套舉措，統籌安排、統籌推進。新號牌推行也是一項‘民生工程’，咱們在車輛掛號、號牌選取、發放裝置等環節，提供更便利、更方便的服務，加強和諧，統籌考慮，和諧財政、交通、住建、城市執法、保監等部分，完善停車充電、高速公路ETC收費、稅費保險
墻體廣告制作等信息系統，出臺優惠服務方針，滿足人民群眾的綠色出行需求。”
