“
銀川市區內制止鳴笛，可走在
銀川的大街小巷內，鳴笛聲無處不在。我剛從
蘭州回來，發現那兒比
銀川好很多，交警可根據高科技儀器精準辨識鳴笛車輛，不知道
銀川能否向外地學習，讓我們的城市更加安靜。”9月12日，家住
銀川市
中山公園北門鄰近的張女士撥打新消息報新聞熱線0951-6024110反映。
鳴笛現象遍及
9月12日晚頂峰，記者在金鳳區正源街與北京路交叉路口調查5分鐘，共聽到40聲犬牙交錯的鳴笛聲。傳出“滴滴”聲多在紅燈轉為綠燈時，一旦有車輛起步稍慢，后方車輛就會鳴笛敦促。此外，多數直行車輛在遇到掉頭車輛時也會鳴笛提示。
民生城市花園北門的雪絨巷，接近萬達廣場，路途狹隘且過往車輛較多。14日18時許，兩輛轎車在雪絨巷內發生剮擦，占有了一條車道，呈現了短時間的擁堵。見此狀況，單個司機便用力按喇叭，有時簡略而尖利，有時長按著不放。其他駕馭員見狀，也有樣學樣，非常刺耳。
與此同時，在雪絨巷與正源街路口，一輛白色轎車從雪絨巷右轉至正源街，在通過非機動車道時遇到幾位行人，便泊車等候，后方一輛黑色越野車卻連按3下喇叭，敦促前車。
在民族街藍泰廣場鄰近，一輛赤色轎車騎線行進，由于司機在接電話，車速緩慢。一陣陣喇叭聲從該車后方傳來，不絕于耳。
連續幾日，記者在新華路、
中山街、解放路、玉皇閣街、北京路、正源街、黃河路等多條路途調查發現，機動車亂鳴笛的現象非常遍及，尤其是在早晚頂峰時段的十字路口或繁華地段，轎車的鳴笛聲不絕于耳。在正常行進的路上若呈現隨意超車、變道等現象時，鳴笛聲此伏彼起。
市民不勝其擾
據了解，轎車喇叭的噪音一般能達到100分貝左右，人長時間日子在這種噪音環境中，簡單得噪聲病。
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市民劉女士反映，由于臥室接近北京路，天天都要忍受轎車亂鳴笛帶來的噪音污染，尤其夏季的夜晚，在熟睡中會被一些改裝過的轎車喇叭聲吵醒，這已嚴重影響到她的正常日子。劉女士期望，交警部門應整治亂鳴喇叭行為，還他們一個安靜的居住環境。
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在民族街與
上海路鄰近一
寫字樓工作的陳女士說：“民族街簡單堵車，尤其是下班頂峰期，車輛鳴笛最嚴重，有時侯在辦公室加班，刺耳的喇叭聲把工作思路都打斷了。”
“有一次我駕車在正源街長城路路口等紅綠燈，我前面有3輛車，信號燈剛剛由紅轉綠，跟在我后邊的車輛就按喇叭敦促，每一輛車起步他都會按一下喇叭，真的是太吵了?！笔忻窭钆空f。
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在一些駕馭員眼中鳴笛也實屬無奈。開車15年的張先生告知記者，有些時候鳴笛也是不得已，現在許多駕馭員都喜歡在等紅綠燈的時候玩
手機，綠燈亮了，可前面車輛卻文風不動，這個時候咋辦？要是晚上還好，可以先閃燈進行提示，白天呢？總不能一直等著，只能按喇叭提示。另外，白天在超車的時候按喇叭，也是為了提示前車注意，確保安全。
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也有部分駕馭員表示，現在人的本質在慢慢進步，一般沒什么狀況不會亂按喇叭，如果遇到亂超車、別車等，按喇叭也沒有什么不妥。
難就難在取證難
據悉，為操控城市機動車的交通噪聲污染，自2012年9月15日起，
銀川市交管部門對機動車禁鳴區域進行了調整。
銀川市東至京藏高速公路、西至西環高速公路、南至南環高速公路、北至北環高速公路以內區域，制止機動車鳴喇叭。記者從
銀川市交警分局次序科得悉，根據《
寧夏回族自治區路途交通安全法令》第八章第九十九條之規定，駕馭機動車在制止鳴喇叭的區域或許路段鳴喇叭的，處50元罰款。
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“目前交警部門查辦違規鳴笛行為主要以現場法律為主，執勤民警關于違規的駕馭員處50元罰款，并現場進行正告及教育?！?a href="http://www.zzkailai.com/news-nxyinchuan.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
銀川市
公安局交巡警支隊次序科科長肖挺說。
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然而，查辦市區內違規鳴笛存在一定難度。車輛鳴笛聲響少縱即逝，存在辨認難、取證難等問題。關于已經檢查到的違規鳴笛車輛，現場處分也存在問題：“交警對其進行口頭正告及教育，駕馭員會比較合作。一旦罰款，部分人就會不合作法律，雖然每一個交警都配有法律記載儀，但法律記載儀并不能精準地確認是不是這一輛車發出的聲響，由于沒有直接證據，所以難管理?！苯痪块T關于目前
銀川市存在的亂鳴笛現象，主要是從考取駕馭證方面抓好教育培訓和宣傳，以及采納批判教育的措施。
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據肖挺介紹，為了震懾機動車亂鳴笛的交通違法行為，
上海、
深圳、三亞等城市通過安裝機動車亂鳴笛主動抓拍記載系統，實現了車輛亂鳴笛的主動抓拍記載，處理了噪音擾民無法取證的難題。下一步，
銀川交巡警將通過科技管理手段對亂鳴笛的車輛進行抓拍、處分。（記者 董靜怡）
