昨天（8日），
浙江省司法廳微信公號“
浙江普法”發(fā)布了
浙江省高級人民法院、
浙江省人民檢察院、
浙江省
公安廳聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于處理“醉駕”案子若干問題的會議紀要》，其間關(guān)于對醉駕的認定、查處、定罪標準做了細化，強調(diào)懲治“醉駕”違法，必須堅持寬嚴相濟刑事方針。針對群眾關(guān)心，突出打擊重點，以取得更好的社會效果。
其間一些條款，引發(fā)言論廣泛重視。那么，“醉駕”的定罪量刑要歸納考慮哪些因素？在
浙江，哪些行為不屬于刑法第一百三十三條之一規(guī)則的“在路途上醉酒駕馭機動車”，不再構(gòu)成風險駕馭罪？相關(guān)規(guī)則是否意味著處分變輕？
“醉酒挪車”是不是風險駕馭？
“醉駕”是引發(fā)交通事故的元兇巨惡之一，2011年5月，我國刑法修正案（八）開始施行，在路途上醉酒駕馭機動車的，構(gòu)成風險駕馭罪，處拘役，并處分金。其時淺顯地說法是“醉駕入刑”。
華東政法大學刑事司法學院副院長虞潯說，“醉駕入刑”中心的內(nèi)容便是通過刑法的規(guī)制，賞罰酒后路途駕馭行為，引導公眾重視和維護社會公共安全。通過這些年的司法實踐，“喝酒不開車，開車不喝酒”，逐步深入人心。可是在實踐中的確也呈現(xiàn)了一些當事人原意是為了遵守法律規(guī)范，但實施中卻不慎觸碰法網(wǎng)的景象。
浙江省《關(guān)于處理“醉駕”案子若干問題的會議紀要》首要對“路途的認定”做了闡明，指出刑法中的“路途”，按《路途交通安全法》的規(guī)則執(zhí)行，不包括居民小區(qū)、學校校園、機關(guān)企事業(yè)單位內(nèi)等不允許機動車自在通行的通道及專用停車場。而醉酒“挪車”等行為將不被認為是“風險駕馭”。
律師王殿學剖析說，醉酒在廣場、公共停車場等公眾通行的場所只是挪動車位，或許由別人駕馭至居民小區(qū)門口后接替駕馭進入居民小區(qū)的，或許駕馭出公共停車場、居民小區(qū)后即交由別人駕馭的，不屬于刑法第一百三十三條之一規(guī)則的“在路途上醉酒駕馭機動車”。
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浙江省有關(guān)會議紀要提出，處理“醉駕”案子要歸納考慮酒精含量以及有無駕馭資格、駕馭的車輛品種、行駛的路途品種、實踐危害結(jié)果等反映“醉駕”風險程度的各種因素。
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根據(jù)紀要內(nèi)容，無從重情節(jié)，無其他違法違法景象，且認罪悔罪，醉酒駕馭轎車，酒精含量在 100mg／100ml 以下，醉酒駕馭
摩托車，酒精含量在 180mg／100ml 以下，能夠不移送審查起訴。
王殿學說，還要詳細問題詳細剖析。“這兩個規(guī)則是對刑法上規(guī)則的‘情節(jié)明顯細微，危害不大，能夠不認為是違法’的一種詳細描述，詳細能否‘不認為是違法’，還需要看詳細的情況。”
浙江規(guī)則是對“醉駕”處分變輕？
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這些規(guī)則是不是意味著對“醉駕”行為處分變輕了呢？
律師王殿學剖析說，
浙江省的規(guī)則不意味著醉駕的處分，進行了從輕，而是處分愈加人性化，處分愈加清晰。“首要清晰一點，‘醉駕一概入刑’，這個說法是不精確的。刑法總則第13條清晰規(guī)則了，情節(jié)明顯細微，危害不大的，不認為是違法。這條所有的罪名都適用，當然也適用于風險駕馭罪。”
有網(wǎng)友問，駕馭員接替代駕馭入小區(qū)后，醉駕形成嚴重結(jié)果怎么辦？
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王殿學說，能夠以過錯致人重傷，或許過錯致人逝世來處分，并不意味著不處分。“尤其在小區(qū)、學校校園等地，由于人來人往較多，而且行人能夠不按交通規(guī)則行走。司機的留意義務(wù)比路途上應(yīng)該還要高。這種情況下形成丟失，或許撞人，還或許呈現(xiàn)故意違法的景象，而故意違法的處分比醉駕違法處分還要重。”
根據(jù)
浙江省會議紀要，酒精含量≥80mg／100ml的機動車駕馭人，不管其對檢驗成果是否有貳言，均立案查處。紀要還規(guī)則了形成別人輕傷及以上結(jié)果；在高速公路上醉酒駕馭等八種不得適用緩刑的景象。
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華東政法大學刑事司法學院副院長虞潯說，罪刑相習慣是適用刑法時必須遵從的基本準則。“
浙江省的規(guī)則并非是對違法行為的從輕或許減輕處分，而是關(guān)于以往醉駕即入罪的規(guī)則的人性化的變通，以習慣社會生活的多樣性，讓許多沒有社會危害性的行為排除在刑法處分之外。可是一旦構(gòu)成了違法，關(guān)于違法分子的處分仍是嚴厲依照法律規(guī)則來執(zhí)行的。”
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