日前，有市民反映
漢中21路公交車從褒河車站等一輛車需要半
墻體廣告 個小時擺布，車輛少、“候車難”，延遲上班，另有市民建議恢復過去的21路車清晰。
10月9日下晝，
陜西網記者從
漢中市城市
大眾交通（團體）有限
公司打聽到，市民反映的21路“候車難”的問題當前確實存在。按照《
漢中市中間城區(qū)城市
大眾交通計劃（2015-2030年）》的計劃，2018年經
漢中市交通運輸局批復，對片面清晰舉行優(yōu)化、調解，21路屬于這次優(yōu)化、調解的領域。該
公司于2019年8月26日起對21路舉行調解，
墻體廣告 調解后停泊站點由本來的36個削減為20個，運行光陰由本來的70
墻體廣告 分鐘削減到50分鐘，滿足了片面旅客的快捷出行需要。
當前，
漢中21路運營車輛13輛，發(fā)班密度10—15分鐘/班。由于道路擁堵、投放運力不及等緣故
墻體廣告 ，導致個體光陰段旅客候車光陰較長。
該
公司將從如下兩方面辦理此
墻體廣告 問題：一是增長河東店方向駐站車的數(shù)目，確保道路擁堵光陰段的運力提供；二是增長清晰車輛投放，進步發(fā)車密度，保證旅客出行方便。
