記者從中國鐵路
上海局集團有限
公司獲悉，截至7月31日暑期運輸過半，長三角鐵路累計發送旅客6870萬人次，同比增長10%，占全國鐵路客發量19.7%，日均發送旅客221.6萬人次，客發量創歷史同期新高。
安徽合肥墻體廣告 據悉，2019年暑期旅客運輸期限自7月1日至8月31日，共計62天。長三角鐵路預計發送旅客近1.4億人次。暑期客流以學生、旅游、探親、商務等為主，旅游客流貫穿整個暑運，其中北京、
廈門、
青島、
西安、
蘭州以及
上海、
杭州、
南京、
蘇州等熱門旅游城市方向客流保持高度集中。
安徽合肥墻體廣告 暑運1個月以來，鐵路客流一直處于高位運轉，日發送旅客200萬人次以上的有28天。從地區客發量來看，
上海地區發送旅客超過1200萬人次，
浙江地區超過2200萬人次，
江蘇地區近2100萬人次，
安徽地區超過1200萬人次。其中，發送旅客最多的車站為
杭州東站，累計發送旅客674萬人次，首次超過
上海虹橋站。為了滿足旅客出行需要，鐵路部門科學調度，對運力緊張方向增開46.5對旅客列車增加運力，緩解車輛緊張問題。一個月以來，累計增開旅客列車1058列，加掛車輛2363輛，客運運力更充沛。
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