擺手舞跳起來，三棒鼓耍起來。12月26日15點(diǎn)57分，C8052動車緩緩駛?cè)肭ｈF路來鳳站，站臺上，翹首以盼的人群歡騰了。21分鐘后，這歡慶的一幕在咸豐站重現(xiàn)。這一刻起，地處武陵山深處的咸豐、來鳳結(jié)束不通鐵路的前史，一步跨入動車時(shí)代。
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墻體廣告 黔常鐵路是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)中
重慶-
長沙-
廈門主通道中的一段。這一鐵路的建成通車，填補(bǔ)了渝、鄂、湘三省市接壤區(qū)域鐵路網(wǎng)空白，進(jìn)一步完善我國中西部區(qū)域鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。黔常鐵路起于
重慶市
黔江區(qū)，經(jīng)我省
恩施州咸豐縣、來鳳縣，
湖南湘西州龍山縣、
張家界市桑植縣及永定區(qū)，終至
常德市，線路全長335公里，為國鐵I級雙線客貨共線鐵路。全線共設(shè)
黔江、咸豐、來鳳、龍山北、桑植、
張家界西、牛車河、桃源、
常德9座客運(yùn)車站，初期運(yùn)營時(shí)速200公里。咸豐到
長沙5小時(shí)，票價(jià)154元；來鳳到
長沙4小時(shí)43分，票價(jià)144元；來鳳到咸豐18分鐘，票價(jià)11元。
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墻體廣告 這條被稱為“最美顏值”的線路，途經(jīng)國際硒都、華中藥庫、天然氧吧
恩施，沈從文的故土湘西，國際級風(fēng)景名勝
張家界，終點(diǎn)在《桃花源記》原型地
常德。動車時(shí)代的到來，讓山區(qū)
大眾有了“詩和遠(yuǎn)方”。
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