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憑據交通運輸部同一布置，自2020年1月1日0時起，高速公路省界收費站正式取消，全網體系從既有收費模式切換為分段計（收）費模式。河南三門峽墻體廣告

　　12月30日，記者從省交通運輸廳得悉，當前，全省1107套ETC門架、1696條ETC車道、407套進口稱重建設使命已在10月30日一切完成；全省29個省界收費站正線取直事情已于12月7日一切完成；提前完成全省404個收費站、869條ETC車道中計檢驗，當前新舊收費體系并網運行，守候2020年1月1日正式體系切換。停止12月21日，我省ETC用戶總量到達1212.99萬，在籍車輛ETC安置率沖破80%，已完成交通運輸下級達刊行指標使命。河南三門峽墻體廣告

　　辣么，取消省界收費站、切換收費新體系后，河南高速公路通行政策將有哪些變更？記者舉行了梳理。

　　一、車輛通行費減免政策將有哪些變更？河南三門峽墻體廣告

　　繼續實行的通行費減免車輛14類：軍車、警車、消防車、跨區功課團結收割機（插秧機）、新鮮農產品運輸車輛、重大節假日小型客車、志愿參加搶險救災社會車輛免交車輛通行費，鄭州、洛陽、平頂山繞城高速小型客車不收費，大件運輸車輛按基本費率收費，貨車分時段差異化收費，ETC用戶通行費減免等。其中，貨車分時段差異化收費政策在2019年12月31日優惠期截止后停息實行，待新的收費模式運行鞏固后擇機實行。河南三門峽墻體廣告

　　清算取消的通行費減免車輛6類：救護車、郵政遍及服無運輸車、甩掛車、國際尺度集裝箱運輸車、國安車以及重大舉止（會議）指定車輛減免政策。

　　二、新鮮農產品運輸“綠色通道”政策將有哪些變更？河南三門峽墻體廣告

　　新鮮農產品目次及“整車正當裝載”認定尺度沒有變更。

　　自2020年1月1日起，天下聯網收費高速公路將按照ETC門架體系分段計費，對合乎政策劃定的新鮮農產品運輸車輛，將通過安置應用ETC車載裝配、提前預大概通行的方式，完成不停車快捷通行并繼續享用車輛通行費減免優惠政策。

　　安置ETC車載裝配的車輛，車輛駕駛人或受其拜托的經銷人通過登錄“中國ETC服無小程序”舉行注冊，上傳相關證明信息，完成互聯網預大概，還可在進口收費站指定車道完成通行掛號，在出口收費站請求檢驗，合乎前提的免收車輛通行費。河南三門峽墻體廣告

　　思量到運輸企業和貨車車主對預大概通行需慢慢順應，設置了預大概通行過渡期，在2020年6月30日24時前，運輸新鮮農產品的車輛，未安置ETC，或安置ETC但未通過互聯網預大概，也未在進口收費站指定車道完成通行掛號的，經出口收費站檢驗，合乎前提也可免收車輛通行費。河南三門峽墻體廣告

　　過渡期結束后，車輛通過安置ETC并預大概通行，即可享用通行費優惠政策；安置ETC但未提前完成互聯網預大概，也未在進口收費站指定車道完成通行掛號的車輛，通行過程當中發生扣費，可在出口收費站請求檢驗，合乎前提的將予以退費。未安置ETC，或已安置ETC但在進口收費站未應用以及因被參加ETC用戶信用黑名單等緣故無法平常應用，領取CPC卡或紙質通行券通行的車輛，均不再享用不收費通行政策。因收費體系故障，ETC車輛只能領取紙質通行券通行的仍可享用優惠政策。

　　三、團結收割機（插秧機）運輸車輛不收費政策有哪些變更？河南三門峽墻體廣告

　　團結收割機（插秧機）運輸車輛通行費優惠政策沒有變更，預大概流程及過渡期與新鮮農產品運輸“綠色通道”政策相像。