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首頁 >> 資訊報道 >>鄭州地鐵6號線、3號線二期最新消息來了!涉及站點、工期……

鄭州地鐵6號線、3號線二期最新消息來了!涉及站點、工期……

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2020年01月08日 01:01 相關案例: 本文標簽: 河南三門峽墻體廣告

鄭州地鐵3號線二期、6號線非常新消息來了。1月7日,河南省發改委批復鄭州市軌道交通3號線二期工程可行性研究匯報。同時,公布關于鄭州市軌道交通6號線一期工程節能匯報的審查定見,并準則和議該項目節能匯報。批復文件吐露了地鐵清晰的設站、工期決策。河南三門峽墻體廣告

  | 鄭州地鐵3號線二期工程可研匯報獲批,設車站4座

  鄭州地鐵3號線二期可研匯報表現,該清晰位于經開區,起于3號線一期終點帆海東路站,止于經南十五路站,全長6.305公里,全地下敷設。設站4座,分別為程莊站、司莊站(換乘站)、南曹站(換乘站)、經南十五路站。工程投資估算為35.73億元。其中,資本金占總投資的40%,由鄭州市財務負擔;資本金以外的資金請求銀行貸款辦理。項目法薪金鄭州地鐵團體有限公司。建設工期3年。河南三門峽墻體廣告

  車輛接納A型車6輛編組,DC1500V接觸網供電,列車非常高運行速度為80公里/小時。本項目與3號線一期工程貫通運營,全線接納大、小交路套跑運行方式。初、近、遠期岑嶺小時發車對數分別為18對、28對和30對,初期建設車輛44列/264輛。工程機電裝備建設計劃按征詢評估后確定的計劃實行。河南三門峽墻體廣告

  據打聽,軌道交通3號線二期工程屬于國度開展改革委批復的《鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃(2019-2024年)》內項目。該項目建設關于增強經開區與老城區之間的接洽,擴展3號線客流迷惑局限,優化完善軌道交通網頁和城市空間結構,緩和城市交通壓力,進步城市大眾交通服無程度,加速鄭州國度中間城市建設具有緊張作用。河南三門峽墻體廣告

  鄭州地鐵6號線一期工程節能匯報審查定見表現,鄭州市軌道交通6號線一期工程起于鄭州西南部滎陽市賈峪鎮站,止于鄭東新區的小營站,總投資282.93億元,規劃清晰長39.047km,其中地上線大概2.8km,地下線大概36.247km,共建設車站26座,包含地下車站25座、地上車站1座,換乘站9座。列車初、近、遠期均接納A型車6輛編組。河南三門峽墻體廣告

  經核算,項目初期年花消電力11944.08萬千瓦時,自然氣115.08 萬立方米,柴油300.97噸;項目初期年概括動力花費量當量值為16515.23噸尺度煤,等代價為38623.73噸尺度煤。河南三門峽墻體廣告

  定見表現,該項目建成后初期年概括動力花費量當量值為16515.23噸尺度煤,等代價為38623.73噸尺度煤,計入鄭州市動力花費總量。項目2年內未開工建設的,建設單元該當從新編制節能匯報,并請求節能審查。河南三門峽墻體廣告


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