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滬寧高速蘇州段“集中養護” 南京到上海這段路全封閉施工

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2020年05月14日 10:05 相關案例: 本文標簽: 江蘇昆山墻體廣告

  11支專業維護隊伍、80臺大型機械、250臺新型大型運送車輛、1200名名工程建設者加班加點,將在10個有效工作日完結70.14公里路段的會集施工......這是記者今日從滬寧高速公路姑蘇段會集維護工程項目部了解到的音訊。5月10日零點起,該路段的“會集維護”工程正式拉開帷幕,本次工程是目前江蘇高速公路體系推廣會集維護以來影響最大、難度最高的維護工程。
  會集維護工程平面圖
  “會集維護”路段在哪?
  記者了解到,滬寧高速江蘇段作為省內開通最早、流量最大、效益最好的高速公路。此次施行的姑蘇段會集維護工程,系滬寧高速初次超長路段、超大流量會集維護,也是復工復產后江蘇交控規模最大的維護工程。該工程由江蘇現代路橋有限責任公司總承包。
  本次會集維護工程包含罩面和中修工程。罩面工程為寧滬方向K1120+650-K1142+260半幅,主要有裂縫預處理、單車道銑刨重鋪、橋頭搭板處理。利用罩面工程交通分流的有利條件對罩面東側寧滬方向K1142+260--K1188+802段落進行中修,中修主要包含專項及熱再生施工。整個工程施工區域70.14公里,其間半幅全封閉21.6公里,半幅半封閉48.54公里。計劃工期為10個有效工作日,總投資1.02億元,估計節省擁堵丟失額1.52億元。
  為什么選用單向全封閉維護?
  據了解,本次施工采納“單向封閉,不借道,分流全面車輛”的施工新形式,其間,長達 21.6 公里的碩放紐帶至姑蘇北紐帶(南京上海方向)全封閉施工,制止車輛通行。這有別于傳統的邊通車、邊維護施工的做法。對此,現代路橋路途維護處副處長,會集維護項目經理郭啟林解說稱,滬寧高速的流量非常大 單日的流量可達到20萬。這么多年一向想解決,卻難以解決的問題便是路途保暢和維護之間的矛盾。此次施工假如選用傳統的單車道施工,可能會形成全面的擁堵,而且存在很大的安全隱患。一起,假如借用對面的車道分流,更會形成雙向擁堵的現象?!敖璧乐?,對向車輛沒有硬性的阻隔辦法,行車也存在很大安全隱患?!?br>  郭啟林坦言,路段斷流后,雖然有必定的影響,但相關部門已在整個路網采納遠端誘導分流、近端強制分流等辦法,一起,路網發布封閉信息,多個紐帶布設標識標牌,提示過往社會車輛進行繞行。一起在接近的收費站發放誘導提示卡,顯示施工信息以及分流路途。
  10個工作日能完結嗎?
  根據項目工期計劃,整個工程僅有10個工作日,可謂時刻緊,任務重。記者了解到,在工程辦理方面,以K1131+832為中心點把項目分紅2個項目分部,替換施行往上海方向順向施工和往無錫方向逆向施工,雙向一起發力,整合5座拌合樓,采納背靠背的施工形式。一起展開路面大中修,以及橋梁、交安設施、標線等工程,投入11支專業維護隊伍、80臺大型機械和250臺運送車輛、近1200名名工程建設者。最大限度的削減路途封閉周期。
  郭啟林介紹,全封閉路段,施工是從中間往兩邊推進,一個方向有4臺攤鋪機和8臺軋路機作業,背靠背施工,每天一個方向的工作量在1.4-1.5公里。中修路段邊通車邊維護,有病害及時處理。
  寧滬公司姑蘇辦理處處長丁順處長告知記者,5月份是路面會集維護的窗口期,10個有效工作日完結傳統維護300天的作業量,將搶回一季度耽擱的工期,同步解決因大流量和路齡老化兩層壓力下導致的車轍、裂縫、坑塘等多種涉路病害,便利群眾出行。
  維護工程有新技術
  “攤鋪瀝青既要考慮到路途的行進品質又要考慮到相應的節省造價。這次四個行進車道,選用了不同的材料。標線方面,也是初次選用三級干濕高亮熱熔標線,晚上反光效果很好 。這次會集維護 在延長路途的使用壽命的一起,也可節省養路費用。 ”郭啟林介紹,此次維護工程在全省高速首先選用“1、2車道攤鋪改性瀝青,3、4車道和應急??繋備伕邚姙r青”的組合形式;全線選用逆反射系數達350的三級干濕高亮熱熔標線,超過國標2.33倍。
  環保方面,記者還了解到,整修中產生的瀝青銑刨料也都會重新再利用。一起,現代路橋公司投入大功率吸塵車,下降煙塵排放;結合就地熱再生工藝,估計削減碳排放3.6噸。
  怎么繞行?交通分流辦法
  1.全路網繞行分流
  遠端來車在新簧南紐帶、麒麟紐帶、東山紐帶、桂莊紐帶、汊河紐帶、丹徒紐帶、薛埠紐帶、新昌紐帶、正誼紐帶、宣堡紐帶、羅溪紐帶、武進高新區紐帶、西塢紐帶、小海紐帶、董浜紐帶等15個紐帶挑選從G40滬陜高速、G4221滬武高速、G50滬渝高速等外圍高速繞行。
  2.區域繞行分流
  對于往上海、浙江方向的汽車,可在橫林紐帶、無錫北紐帶、峭岐紐帶、無錫紐帶、張家港、廣陵紐帶等6個紐帶繞行G4221滬武高速、G40滬陜高速、S48錫宜高速、S19通錫高速等。
  3.部分強制繞行分流
  5月10日-31日,前往上海、浙江等地區的車輛必須在碩放紐帶強制分流。所有車輛由S19通錫高速、S58滬常高速、S17蘇臺高速(原S9蘇紹高速)等高速繞行。無錫收費站、無錫東收費站、蘇南碩放機場收費站將視情況封閉上海方向匝道。

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