5月14日下午，記者從
銀川市市政管理局結合哈啰、摩拜、青桔3家運營企業舉行共享單車運營狀況闡明會上理解到，截至目前，3家運營企業已在
銀川市三區投放兩萬輛共享助力車（電助力車），同時，共享單車（腳踏車）和舊的共享助力車也在逐漸回收退費中。
今年4月中旬以來，青桔、哈啰、美團共享助力車（美團共享助力車為摩拜
公司投放）陸續亮相
銀川街頭，給市民帶來便利的同時也呈現了一些問題。比方，一些市民提出疑問：青桔共享助力車收費規范較高，15分鐘內需2元錢，共享單車有沒有回歸的可能？定位停車時，有些中央青桔能夠停，為什么美團卻不能停？共享助力車速度較快，騎行時需不需求戴頭盔？針對這些問題，3家運營
公司分別作出回應。
哈啰：共享單車已回收了兩萬輛
據哈啰共享助力車
銀川運營主管引見，哈啰在
銀川三區已完成方案投放量，興慶區和金鳳區投放數量較多，西夏區相對少一些。目前，該
公司已收回共享單車兩萬輛，還有二三百輛處在小區或城市死角尚未回收。
關于共享助力車車速較快能否需求戴頭盔的問題，該主管表示，哈啰共享助力車出廠車速限定在20公里以內，平安性有保證。關于停車點問題，能停美團的停不了哈啰，他們將依據大數據監管調度，由管理人員對停車點停止管理和重新規劃。不按停放請求停放的，騎行市民將被按違停罰款，超區域停車的罰款30元，不在停車框內停車的罰款10元。據初步統計，自哈啰共享助力車投放以來，每天被違停和超區域停放的車有100輛左右。
關于共享單車的退費問題，該
公司已從4月27日退市當天暫停天數計數，比方月卡100元，騎行10天共30元，退70元。由于退市和退款同時停止工作量較大，該
公司共享單車先退市，一個月內完成退款到個人賬戶。
摩拜：舊車回收后等價位退款
據北京摩拜出行效勞科技
公司銀川助力車運營主管引見，摩拜推出的新一代助力車停車和定位停車更標準，同時也是對單車設備老化、GPS定位不規范停止的更新換代。他們的共享助力車騎行速度為20公里，契合國度規則。目前已投放美團共享助力車2500輛，到10月份將完成方案投放量。針對舊車回收后的退費問題，他們將等價位退款，并贈送10元美團紅包。
據理解，本次推出的美團共享助力車前后輪有液壓減震，能減少平穩，公里數續航才能更強，滿電可騎行75公里，比哈啰、青桔多30公里左右，維持原有價錢，即20分鐘內2元，每10分鐘加1元。
青桔：5月13日起下調騎行價錢
據滴滴青桔單車
銀川運營擔任人引見，青桔運營
公司擔任興慶區片區管理，他們裝備了60名運維人、40輛電動三輛車和10輛貨車，擔任日常運維和調度。截至目前，他們已完成方案投放量的83%。針對市民反映的騎行價錢貴問題，
公司5月13日已對價錢作出調整，從15分鐘2元降到20分鐘內2元，隨后將推出優惠騎行活動，發放優惠劵，辦理月卡或次卡等。關于停車不便當的問題，該擔任人表示，3家
公司將會協商樹立共同停車點，便當市民停車。
共享單車能否重新回歸
銀川？
銀川市市政管理局相關擔任人引見，他們將依據運維企業單車停放技術的成熟度，經過充沛的調查后，思索重新投放共享單車，便當市民綠色經濟出行。
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