玉林城區執行道路停車泊位收費即將滿3年，市民漸漸習慣收費模式，泊位周轉率獲得較好的晉升，有用緩和“停車難”現象。
廣西玉林墻體廣告 即日，記者訪問打聽到，隨著道路停車收費規范化，行使智能化同一管理，避免亂收費現象，人們對于停車收費的接受程度越來越高。據統計，今年4——5月
玉林城區泊位停車量46萬輛，同比增長18%。
廣西玉林墻體廣告 停車收費接受度高
5月31日，一輛黑色小轎車停靠在
玉林城區廣場東路的停車泊位后，車主隨即下車往旺瑤綜合農貿環境趨勢走去。此時，一位身穿綠色馬甲的收費員走近，持
手機對著車輛攝影，并在車頭放置有二維碼的路內停車計時單后離開。十分鐘后，車主從菜環境趨勢走出，操縱
手機掃描二維碼，上車欲駕車離開時，記者上前向其打聽收費狀況。
廣西玉林墻體廣告 “我停車進菜環境趨勢買菜，時間肯定是不夠20分鐘，方才掃描二維碼也提醒無需繳納
價格。”車主吳先生說，停車泊位收費能加速車輛的流動，避免長期侵吞車位的情況，對于時常出門辦事、買菜的市民而言，有位置停車即是件美滿的事。
廣西玉林墻體廣告 節沐日，在玉城龜猴子園門口，一排排車輛有序地停靠在道路車位上，雨刮器處都夾著一張停車計時單，市民嬉戲盡興籌辦離開時，也習慣性地取下左證，掃描二維碼繳款。“以前由于亂收費舉動，龜猴子園門口停車十分雜沓，當今情況有了好轉。”時常帶著孩子到龜猴子園嬉戲的市民盧女士告訴記者，停車收費明碼標價、
價格合理，另有專人幫看車，本人嬉戲也加倍寧神。
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公司玉林分
公司司理李廣福表示，與前兩年相比，市民已對停車泊位收費屢見不鮮，固然另有小片面人選定不合營，乃至出現恐嚇、辱罵舉動，但畢竟是小批，更多的或是理解、合營，主動規范停車，讓城區停車狀況更有序、整潔。
智能化便民利己
停車泊位收費在2017年7月1日開始在
玉林城區片面路段率先執行，其時主要或是依附于人工操縱，被市民吐槽“收費模式太掉隊了”。
廣西玉林墻體廣告 收費員對停靠在泊位上的車輛進行攝影記錄。
廣西玉林墻體廣告 2018年3月1日開始，停車收費模式從純人工漸漸向智能化收費模式轉變，2019年盡力打造“互聯網+靜態交通管理”模式，拓展道路停車管理便民服無錯失，當年7月3日，微信公家號“
玉林云停車”上線試運營，一系列的行動大大進步了兼職服從，也漸漸改變了市民對于停車收費模式掉隊的印象。
廣西玉林墻體廣告 記者打聽到，當前停車泊位收費已實現智能化收費模式，收費員通過
手機使用智能體系記錄車輛信息，車主也只需掃描二維碼即可通過微信支付。另外市民還可以通過“
玉林云停車”公家號可查詢“左近車位”“收費標準”“停車記錄”“線上支付”“電子發票”等多項服無項目，極摩登便群眾出行、停車。
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