眼下，自行車正風行全球，作為國內中高端自行車出口的主要產區，
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昆山造”自行車在海外成搶手貨。據海關統計，從4月開端，我市自行車出口呈現恢復性增長。4月，我市自行車(含電動車)出口總量達43萬輛，同比增長19.7%;出口總值4億元，同比增長25.7%。其中，捷安特集團、
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公司、
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公司、耀馬車業(中國)有限
公司出口范圍位居前列，主要出口市場為日本、美國、歐盟。
江蘇昆山墻體廣告江蘇昆山墻體廣告 6月9日，在位于淀山湖鎮的
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公司里呈現出一派忙碌現象。車間內，空中“保送線”正沿軌道運送物料到下一環節，工人們則一刻不停地穿輻條、裝車架、安車座，流水線上不時有自行車下線。“4月份以來，吉納爾的自行車出口訂單量激增，同比增長了近30%，出口范圍躍升至全市第二。”
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公司總經理葛雷引見，為應對激增的訂單，
公司一刻都不敢耽擱，三個廠區開足馬力，每天可消費自行車1.1萬輛，但即使如此，消費方
江蘇昆山墻體廣告案也已排到了12月份。
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公司自行車年總產量達300多萬輛，憑仗出色的水性漆涂裝技術以及價錢優勢，深受海外消費市場歡送，主要出口美國，少局部出口澳洲、加拿大和日本。一場突如其來的新冠肺炎疫情讓許多行業遭受損失，但自行車作為個人出行交通工具卻
江蘇昆山墻體廣告遭到了群眾喜愛，吉納爾也迎來了開展新天地。葛雷表示，為增加產能，
公司正對第四廠區停止改擴建，消費面積將增加至3萬多平方米，可
日產自行車3000多輛，估計11月份正式投產。
吉納爾的產銷兩旺，折射出我市自行車產業在疫情考驗下迸發出來的強大韌性。相關人士剖析，我市自行車在國外受熱捧的緣由主要有兩方面：一方面，受疫情影響，不少國度和地域關閉了包括
汽車、地鐵在內的公共交通，自行車成為重要出行方式，同時，騎自行車也成為人們疫情期間運動健身的替代項目;另一方面，
昆山會聚了捷安特、好孩子、建大、禧瑪諾等一批優秀自行車及其配件企業，不只質量過硬，而且價錢親民，因而頗受國外消費者喜愛。
據理解，我市是全國中高
江蘇昆山墻體廣告端自行車出口的主要產
江蘇昆山墻體廣告區，自行車及配件出口金額占全國四分之一。早在2012年，我市便創立了全國首個出口自行車質量平安示范區。當前，
昆山海關正積極建立全國首家自行車及童車技術性貿易研討基地，該基地的建成將有利于組織專家、企業等力氣，研討國外最新發布的自行車及童車技術法規，剖析這些法規對國內及
昆山自行車和童車產業的影響，協助企業調整產品設計、規范和工藝流程，突破該范疇的國外技術貿易壁壘，爭取更多話語權，擴展企業出口。
