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在上述行動的推進下，江門市水利部分憑借掃黑除惡專項斗爭這把“白”，處理了水利職業的一些“硬骨頭”“老大難”問題。2019年12月10日16時許，新會區水利局接到大眾告發：有人在外地某河道灘涂地偷挖泥沙，并經過船只轉運到江門市新會區大鰲鎮附近水域出售。

接報后，新會區水利局立即聯合新會區漁政大隊、大鰲鎮派出所等部分，搭船前往大鰲鎮與睦洲鎮交界的石板沙水道展開聯合執法，現場截查了“恒輝36”“粵韶關貨2991”“明達26”“鄂宇洋168”和“粵惠州貨3678”五艘裝載砂料的運送船。經調查，上述船只均未能現場出示砂料的合法來歷證明，涉嫌不合法運送河砂。

由于該案涉案船只5艘、人員達32人，且“粵惠州貨3678”運送船還涉嫌不合法改裝，因此新會區水利局馬上向江門市水利局陳述，懇求提供支援。12月11日—12日，江門市水利局敏捷調集臺山、開平等市水政督查人員趕赴現場幫忙展開調查筆錄及收集相關文書依據，并協調市、區兩級公安部分派員合作對上述船只人員身份進行調查、對運送船只進行現場勘查。隨后，執法人員將船上采集的砂料樣品送第三方檢測組織委托進行砂慣例查驗，并按規則將“粵惠州貨3678”扣押至船只保管場作進一步調查，其他四艘船停靠在指定水域等候處理。

鑒于案情復雜，新會區水利局立即將案情上報區掃黑除惡辦。經新會區掃黑除惡辦研究，決議建立由區水利局牽頭、區公安分局和區自然資源局為成員單位的“1210”違法運送河（海）砂專案工作組，實行專案專辦。經調查核實，其中，“恒輝36”“粵韶關貨2991”“明達26”和“鄂宇洋168”四艘運送船事后提供的來歷證明資料與專案組現場核對情況基本相符，證明運載砂料來歷合法，依法放行。

而“粵惠州貨3678”運送船未能提供所裝載的砂料有用證明資料，其行為已違背《廣東省河道采砂管理條例》第二十七條第一款“制止裝運不合法開采的河砂。在河道管理范圍內運送河砂應當持有河砂合法來歷證明”的規則。鑒于當事人能活躍合作行政機關調查，認知錯誤情緒較好，新會區水利局對其作出沒收違法運送的河砂，并處罰款1萬元的行政處罰。

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