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本年第2號颶風“鸚鵡”(熱帶風暴級)的中心6月14日8時50分前后在陽江市海陵島濱海登陸,成為本年首個登陸我國的颶風。此次登陸陽江的颶風“鸚鵡”,也是本年登陸及直接影響廣東的首個颶風(以下簡稱“初臺”)。本年初臺來得是早仍是晚?初臺的到來,意味著什么?筆者就此采訪了氣象專家。
為何本年首個襲粵颶風來得早?
近期南海海溫高利于颶風生成
依據省氣象部分計算,1949—2019年,登陸或嚴重影響廣東的初臺均勻呈現在6月25日。此次初臺“鸚鵡”于6月14日登陸,較前史均勻偏早了11天。但它也不是最早。廣東最早的初臺是“浣熊”,在2008年4月19日就早早上岸。
為什么本年首個登陸廣東的颶風來得早?廣東省氣候中心胡婭敏博士告知記者,此次颶風“鸚鵡”較早構成,首要是因為近期熱帶輻合帶活躍,加之南海海溫高達30℃,有利于颶風生成。
事實上,颶風的構成與熱帶輻合關系密切。熱帶輻合帶首要由兩支氣流構成,南支來自南半球,越過赤道后成為西南氣流;北支是北半球副熱帶高壓南側的東北氣流。當兩支氣流在赤道以北相遇,很容易發生旋轉,從而構成季風低壓、熱帶擾動,在合適的海溫文能量條件下,它們就有或許開展為颶風。此次颶風“鸚鵡”正是在菲律賓鄰近海域構成,從熱帶擾動開展成熱帶風暴。
初臺后廣東氣候怎么?
未來3個月進入颶風季
別的,颶風“鸚鵡”也沿襲了初臺呈現較多的登陸區域。1949—2019年,登陸我國的初臺偏心廣東,在粵西登陸的份額超越40%,其間湛江達15次、陽江達8次。一起,初臺的強度遍及不會太高,強熱帶風暴及以下等級占77.5%,熱帶風暴等級的颶風“鸚鵡”也在這個范圍內。
盡管初臺強度不是很高,但其代表著廣東的颶風季正式敞開。據計算顯現,廣東終臺的均勻日期為9月27日,這也就意味著從初臺登陸起,颶風季將繼續3個月左右。一起,現在廣東仍處于“龍舟水”時期,降雨仍是未來一段時間的首要氣候。
記者從省三防辦了解到,據研判,本年登陸或嚴重影響我省的颶風估計有4—5個,不僅初臺呈現偏早,終臺大致呈現在9月中旬,估計也比前史同期稍偏早。本年颶風或許形成1—2次災禍性的風暴潮,部分中小河流或許呈現較大洪水,防護局勢非常嚴峻。
記者直擊颶風登陸前后,陽江海陵島未呈現災情:
景區雨后初霽 游客有序玩耍
“咱們是過來旅游的,十多個人。”6月14日上午,颶風在陽江海陵島登陸后,陳先生一家來到島上大角灣海濱公園沙灘上玩耍。依據相關安全指示,游客只能在海岸邊的警戒線之內活動。
本年第2號颶風“鸚鵡”于6月14日8時50分以熱帶風暴級(9級,23米/秒)在陽江海陵島登陸,記者在陽江市海陵島,直擊了颶風“鸚鵡”登陸前后。
“還好這次颶風小,咱們才能按原方案玩。”陳先生告知記者,他在江門上班,颶風未來之前與家人自駕到海陵島玩耍,但沒想到遇上了颶風在島上登陸。
幸運的是,此次颶風并未帶來較勁風雨,陳先生的玩耍方案沒有遭到較大影響。按照相關安全要求,陳先生及其家人盡管只能在海岸邊的警戒線之內活動,無法接近水邊,但島內的其他活動,不受影響。
記者于當地發現,無論是颶風登陸前,仍是登陸后,島上的市民、游客受颶風影響都較小。
上午7時,颶風沒有登陸,海陵島呈現了間歇性的風雨。在閘坡漁港,波浪此伏彼起,拍打著堤岸,周邊的樹木時不時在陣風中左右搖晃。漁港旁平常熱烈的文明路,來往車輛稀疏。不少市民、游客在室內避雨。
上午近9時,颶風“鸚鵡”登陸,海陵島反而呈現了時間短的“寧靜”,無風無雨,波瀾不驚。10時,“鸚鵡”風力漸弱,海陵島上空的濃云間灑落一縷陽光。在海岸邊,警戒線內,不少游客紛紛出來玩耍漫步。遠離港口的街邊商鋪、飯店等陸續開端營業。一些漁民更是刻不容緩地查看漁船,拾掇漁具,等氣候好轉和相關部分的告訴后,好再次出海作業。
12時許,盡管島上氣候呈現改變,雨勢加大,呈現了時間短的勁風,但很快又康復平靜。
記者從海陵區三防指揮中心了解到,到當天17時,海陵島區域內并未呈現因颶風形成的災情,但鑒于颶風往后或許會帶來強降雨,接下來相關部分仍會密切留心氣候改變,繼續做好防護作業。
南方網訊 本年第2號颶風“鸚鵡”于6月14日8時50分前后在陽江海陵島登陸。受其影響,13日20時至14日9時,陽江市遍及呈現了7—9級陣風和部分區域降雨。
到14日8時,陽江市啟用避護場所1006處,搬運危險區域受颶風要挾的大眾3843人,安置大眾3260人。該市在冊免休漁船悉數提早在漁港避風或就近避風,3380名漁排作業人員提早悉數上岸避險。下一步,陽江市將繼續壓實職責,要點做好颶風登陸往后或許帶來強降雨或引發次生災禍的防護作業。
南方日報記者 張俊 楊世華 通訊員/陳瑞鋒 陳文教
茂名 颶風攜雨過境 昨日降溫近10℃
南方網訊 14日,颶風“鸚鵡”以熱帶風暴級在陽江登陸,繼續向西北方向移動,穿過茂名高州市和信宜市。颶風過境茂名,帶來了豐沛降水,記者從茂名三防部分得悉,這次颶風對茂名負面影響較小,卻帶來了涼爽氣候——相比13日,當地14日氣溫下降了近10℃。
遭到颶風外圍云系的影響,14日茂名普降大雨到暴雨,局地呈現大暴雨,氣溫一降再降。“這是本年入夏以來最涼爽的一個周末。”在茂名城區街頭,市民陳女士撐傘在雨中出行,“一向有關注颶風預警信息,知道危險不大才出門。”
雨天還將繼續。據氣象臺估計,受“鸚鵡”殘余環流影響,今日茂名或有大雨到暴雨,局部大暴雨;16—17日,降雨逐漸削弱,以雷陣雨為主。
江門 豐收荔枝基本未受颶風影響
南方網訊 “很幸虧,樹沒折,荔枝也沒掉幾顆。”14日,颶風一過,江門臺山北陡鎮掛職黨委副書記文健明終于松了口氣。當地果農容亮平緩他相同,看到自家紅紅的荔枝仍舊高掛枝頭,臉上再次顯露笑容。
然而,就在前一晚,兩人焦慮得一晚上都沒睡著。13日晚,颶風“鸚鵡”直撲廣東而來,地處江門南部濱海的北陡鎮是或許登陸的區域之一。颶風要來了,荔枝咋辦?
“接到颶風預警消息,我們都很憂慮。”13日上午,文健明馬上驅車兩個多小時趕回北陡鎮值班,并于當晚召集擔任農業農村作業的黨員干部預備預案。
熬了一晚,14日早上,看到颶風逐漸向西北方向吹去,文健明覺得有期望了。約一個小時后,颶風“鸚鵡”在陽江海陵島鄰近登陸。更幸運的是,隨同而來的雨水和風力也不算太強。10時許,北陡鎮風雨已明顯削弱,文健明馬上和相關人員到石蕉村扶貧荔枝園查看受損狀況。容亮平也趕到了自家荔枝園。
“基本沒啥影響,都好好地掛在樹上。”容亮平高興地說,“本年荔枝大豐收,再過一兩個星期就能大規模上市啦!”
珠海 抗疫小組再舉動 據守防災一線
南方網訊 6月13日,一輛大卡車將一批壓縮餅干、八寶粥和水從超市拉到一處倉庫內。“這是吉大大街為防護颶風訂貨的應急物資。”珠海市香洲區吉大大街官村社區黨委書記劉友吉告知記者,“一旦颶風預警信號轉為橙色,就要將物資送往避護場所,居住在危險區域的居民也要往避護場所搬運。”
13日14時50分,珠海發布颶風黃色預警信號。在颶風“鸚鵡”到來前,官村社區作業人員早已調集結束,做好人員搬運避險預案。為解決危險區域人員撤離難問題,避免颶風期間避護場所人員“扎堆”,劉友吉與他的兩位搭檔——轄區民警伍時桂、社區衛生站醫師李良鳳再次聯手,挨家挨戶做好防颶風、防疫宣傳作業。
“疫情防控期間,由社區干部、底層民警和醫務人員組成的‘三人小組’發揮了很大效果。”劉友吉既是官村社區的黨委書記,也是社區“三人小組”中的一員。他告知記者,官村社區從本年2月起啟用“三人小組”作業模式,并將該模式延續運用到防災作業中。
在防颶風作業中,社區干部首要擔任入戶走訪告訴,轄區民警幫助社區作業人員做好人員撤離作業,醫務人員則擔任做好健康服務。成員之間相互和諧合作,提高作業效率。
鐵路復運 海峽復航
深湛線、廣茂線、過瓊州海峽列車逐漸康復開行
南方網訊 筆者從廣鐵集團得悉,颶風“鸚鵡”對廣東和海南的部分鐵路線路運輸次序有較大影響。廣鐵集團第一時間發動應急預案,全面巡查、全面設防、全力迎戰,保證鐵路運輸和旅客安全。13日,鐵路部分陸續安排廣茂、深湛及過瓊州海峽列車停運。
自13日起,廣鐵集團全面發動防洪防臺應急預案,第一時間安排5000多名干部職工上線路巡查,對廣茂、深湛、廣珠城際鐵路以及海南環島高鐵的要害區段已加派人員嚴防死守。鐵路沿線設立的100多個監測點晝夜加強監測,密切跟蹤氣候狀況,及時把握風況、雨情,做好安全危險防備和應急搶險預備。
14日颶風登陸后,對廣東西部濱海鐵路影響逐漸削弱。從當天下午起,鐵路部分逐漸康復開行深湛線、廣茂線及過瓊州海峽的列車。
“徐聞交管,‘雙泰27’船裝車結束,申請離港,向你陳述!”14日14時,瓊州海峽客滾航線康復通航,海安新港2#泊位的“雙泰27”緩緩離港開往海口。
受颶風“鸚鵡”影響,瓊州海峽停航長達23個小時。為安全有序疏港,湛江徐聞海事處提早介入,與港航部分加強交流,科學調運船只疏運旅客和車輛,一起加大碼頭現場和遠程電子監管力度,全力保證人民大眾水上交通安全快捷出行和瓊州海峽復航安全。
現在,瓊州海峽北岸海安港、海安新港和鐵路北港疏運船只運力足夠,車輛和旅客過渡次序杰出。
電力正復通
颶風影響廣東電網4.7萬用戶,逾九成已康復供電
南方網訊 筆者從南方電網廣東電網公司得悉,廣東電網于14日5時30分發動防風Ⅲ級呼應,陽江、茂名、江門供電局也已發動Ⅲ級呼應,佛山、東莞、珠海、云浮、廣州、中山、湛江供電局Ⅳ級呼應繼續。到14日10時,廣東電網受颶風“鸚鵡”影響用戶累計超4.7萬戶,逾九成用戶已康復供電。
現在,各地供電部分正密切監督近期雨情、水情改變,采納各項措施全力應對強降雨及或許引發的災禍,將災禍形成的損失降至最低。其間,受颶風正面突擊的陽江供電局已及時開展電網設備特巡特維,安排人員做好防洪、防澇重要站點和臺區的相關防護作業,對要害變電站和電力線路周邊環境進行整治,及時清理線路危險,保證電力有序供應和電網安全穩定運
陽江供電局相關擔任人介紹,該局已出動260人次進行查看和缺點整改,還預備好了變壓器、避雷器等應急物資,安排20臺各噸位應急車輛、45名人員24小時呼應候命,保證第一時間呼應應急配送需求。
供電部分提醒廣大市民,颶風氣候盡量減少外出,請勿在戶外尤其是電桿、鐵塔、廣告牌、大樹下停留;遇到積水處應繞行,遠離掉落在地面上的電線;社會用電主體應做好產權所屬設備的查看,發現危險請及時掃除。
通訊強保證
廣東出動逾千人保證應急通訊,城鎮村無全阻
南方網訊 記者從廣東電信、廣東鐵塔得悉,為保證颶風期間通訊,廣東電信已累計發送應急公益短信1321.9773萬條,到6月14日17時,廣東鐵塔累計出動應急保證人員1102人、車輛423臺、油機451臺,全省基站全體運轉正常,無嚴重網絡故障發生。
廣東鐵塔于12日21時發動防風Ⅳ級應急呼應,與廣東電信、廣東移動、廣東聯通3家運營商企業密切交流協作,針對颶風正面登陸或許受影響最大的江門、陽江、茂名、湛江、珠海等區域進行點對點要點保證,對重要站點提早巡檢,對八大安全場景基站進行天饋和水浸等查看,對容易受颶風影響站點設備及時加固,并依郵寄維監控渠道實時把握基站運轉狀況,對斷電受損基站及時出動搶修部隊,以“先搶通、后搶修”的原則進行應急通訊保證,全力以赴保證基站通訊運轉疏通。
暴雨一度形成陽江、茂名等地的通訊設備受損,通訊遭到影響。在較短時間內,運營商企業和鐵塔公司緊急搶修,現在干線及核心網、重要通訊均正常,城鎮村無全阻。廣東江門墻體廣告
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