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未來15年珠海還要建這么多高速公路!

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2020年06月16日 04:06 相關案例: 本文標簽: 廣東珠海墻體廣告

6月2日,廣東省交通運輸廳官方網站發布《廣東省交通運輸廳關于印發廣東省高速公路網規劃(2020—2035年)的通知》。《規劃》中,一大波銜接珠海的高速公路被提及,趕忙來看看吧~

規劃方針

構成掩蓋全省輻射泛珠的高速公路網。完成珠江三角洲中心區通往粵東、粵西各有5條高速公路通道,通往粵北有8條高速公路通道,廣東與各陸路相鄰省區之間有6條以上高速公路通道。

完成首要歸納交通紐帶和要點景區全掩蓋。完成全省重要港口、民航機場、鐵路紐帶15分鐘左右進入高速公路,4A級及以上旅行景區30分鐘左右進入高速公路,90%以上城鎮30分鐘左右進入高速公路。

規劃布局

以“十二縱八橫兩環十六射” 為主骨架,七十條加密線和聯絡線為補充,構成以珠江三角洲為中心,濱海城市、港口、機場和鐵路紐帶為要點,支撐粵港澳大灣區深度協作開展、引領東西兩翼及濱海經濟帶開展、快捷靈通周邊省區的高速公路網絡。到規劃期末(2035年),全省高速公路總路程到達約15000公里。

規劃道路

十二條縱線

(3327公里)

一縱:梅州大埔至潮州饒平,長約128公里

二縱:梅州蕉嶺至汕頭龍湖,長約219公里

二縱并行線:揭陽揭東至惠來,長約91公里

三縱:梅州平遠至汕尾紅海灣,長約254公里

四縱:河源龍川至深汕特別協作區,長約193公里

五縱:河源和平至深圳龍崗,長約263公里

六縱:韶關仁化至深圳鹽田港,長約371公里

七縱:韶關樂昌至深圳福田,長約442公里

七縱并行線:廣州黃埔至珠海斗門,長約114公里

八縱:清遠清新至珠海金灣,長約264公里

九縱:清遠連州至江門臺山,長約413公里

十縱:肇慶懷集至陽江海陵島,長約326公里

十一縱:茂名信宜至電白,長約127公里

十二縱:湛江廉江至東海島,長約122公里

八條橫線

(4616公里)

一橫:韶關南雄至清遠連山,長約314公里

二橫:梅州大埔至肇慶懷集,長約573公里

三橫:汕頭濠江至湛江廉江,長約862公里

四橫:惠州惠城至肇慶封開,長約306公里

五橫:惠州惠東至云浮郁南,長約441公里

六橫:潮州饒平至云浮羅定,長約710公里

七橫:潮州饒平至茂名信宜,長約777公里

八橫:深汕協作區至湛江徐聞,長約653公里

十六條放射線

(3301公里)

一射:廣州銀河至清遠連州(粵湘界),長約277公里

二射:廣州白云至韶關樂昌(粵湘界),長約305公里

三射:廣州黃埔至河源連平(粵贛界),長約256公里

四射:廣州銀河至惠州博羅,長約146公里

五射:廣州南沙至河源龍川,長約353公里

六射:廣州黃埔至深圳南山,長約97公里

七射:廣州海珠至南沙港,長約65公里

八射:廣州荔灣至珠海橫琴,長約120公里

九射:佛山順德至珠海香洲,長約107公里

十射:廣州白云至陽江江城,長約181公里

十一射:廣州番禺至珠海橫琴,長約229公里

十二射:廣州番禺至佛山高超,長約119公里

十三射:廣州荔灣至茂名高州(粵桂界),長約294公里

十四射:廣州黃埔至肇慶封開(粵桂界),長約254公里

十五射:廣州荔灣至肇慶懷集(粵桂界),長約208公里

十六射:廣州白云至清遠連州(粵湘界),長約290公里

兩條環線

(645公里)

一環:廣州繞城高速,全長約198公里。

二環:珠江三角洲區域環線高速。銜接深圳東莞廣州佛山肇慶江門中山珠海、港珠澳大橋,全長約447公里。

加密聯絡線

(3526公里)

為完善全省高速公路網靈通性和掩蓋度,規劃設置了加密線和聯絡線共70條,總路程約3526公里。

前景展望線

規劃預留了深圳大鵬至深汕協作區、平遠經蕉嶺至大埔、梅縣至福建永定、廣寧至德慶、深圳珠海南寧、東雷高速西延線、雷州半島西線高速、韶關江西全南、茂名信宜至玉林北流、郁南至陽西、瓊州海峽跨海通道等18條(約1200公里)前景展望線。

新增道路

1.廣州深圳新增道路。廣州市新增惠州肇慶高速惠城至增城段、惠州肇慶高速白云至三水段、廣昆高速東延線、佛山一環南段東延線、南沙至高超、獅子洋通道、增佛高速西延線(白云至四會)、廣州東部高速、廣州南站快速通道(含海珠灣隧道)等9條對外輻射通道。深圳市新增深汕第二高速、惠州至坪山等2條對外輻射通道。

2.廣深港澳科技創新走廊新增道路。廣深港澳科技創新走廊首要涉及廣州深圳東莞中山珠海以及香港、澳門。除廣州深圳新增10條對外輻射通道之外,規劃還新增了香海高速西延線、中山西環南延線、珠海機場高速北延線等3條道路。廣深港澳科技創新走廊算計新增13條高速公路。

3.珠江三角洲區域新增道路。除廣深港澳科技創新走廊外,珠江三角洲區域新增道路還包含清遠至高超、佛肇云高速、江門肇慶第二高速、南海至新會、惠州機場高速、河惠汕高速等道路。珠江三角洲區域共規劃新增道路26條(段)。

4.汕頭湛江新增道路。為支撐汕頭湛江建造省域副中心城市,規劃汕頭新增汕頭至饒平濱海高速、梅潮高速南延線、汕昆高速南澳聯絡線等3條通道,促進汕潮揭都市圈開展;規劃湛江新增化州至北流高速、湛徐高速烏石支線、湛江機場高速、南寧湛江高速等4條通道,并將汕湛高速吳川支線延伸至茂名市區,加速湛茂都市圈開展。

5.粵東粵西粵北區域新增道路。粵東粵西粵北區域新增梅州平遠至福建武平、梅州潮州、陸河至惠來、汕昆高速南澳聯絡線、南雄至樂昌、韶關至連山、湖南道縣至廣東連山、陽春至信宜、沈海高速陽西支線、化州至北流、茂名至吳川、湛江機場高速、南寧湛江、沈海高速烏石支線等道路。粵東粵西粵北區域共規劃新增道路22條(段)。

開工安排

2020年至2035年,全省高速公路新開工建造路程約3260公里。其間:

2020年,方案新開工項目9項275公里,總投資約901億元,用地匡算約2529公頃。對于前期工作比較成熟的“十四五”規劃項目,爭取提前到2020年開工建造。

2021—2025年,方案新開工項目45項1837公里,總投資約5199億元,用地匡算約15448公頃。首要組織施行珠三角區域干線擴容、跨江跨海通道和出省通道等重大項目,以及粵港澳大灣區輻射粵東西北區域的干線通道。新開工獅子洋通道、蓮花山通道、深汕第二高速公路、惠州機場高速、佛(山)肇(慶)云(浮)高速、增城至佛山高速等項目。

2026—2035年,方案新開工約1156公里。在全省高速公路網主骨架根本建成的基礎上,首要組織施行相鄰市、市縣間的高速公路通道以及加密線、聯絡線。此外,根據經濟社會和交通開展需要,提前施行部分前景展望線。

通車方針

到2020年末,全省高速公路通車路程約10690公里(其間珠江三角洲區域約5140公里,粵東粵西粵北區域約5550公里)。根本完成國家高速公路粵境段建造使命,珠江三角洲聯系粵東西北的主通道根本貫通。高速公路出省通道到達25條,與陸路相鄰省區各開通5條以上高速公路通道;通港澳的5條高速公路悉數建成,其間:通香港3條,通澳門2條。

到2025年末,全省高速公路通車路程約12500公里(其間珠江三角洲區域約5500公里,粵東粵西粵北區域約7000公里),全省高速公路網主骨架根本建成。高速公路建造要點轉向跨江通道、路網擴容以及加密線和聯絡線。高速公路出省通道到達31條,其間:通福建6條,通江西7條,通湖南6條,通廣西11條,通海南1條。

到2035年末,全省高速公路通車路程約15000公里(其間珠江三角洲區域約7100公里,粵東粵西粵北區域約7900公里),全面完成我省高速公路建造。部分前景展望線開展前期研究或啟動施行。我省與相鄰省區間34條高速公路出省通道悉數打通,其間:通福建6條,通江西7條,通湖南7條,通廣西13條,通海南1條。廣東珠海墻體廣告

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