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在7月4日舉辦的寧鎮揚黨建辦公會議上,南京市、揚州市、鎮江市三市黨建主要領導再度歡聚一堂,共謀區域一體化發展趨勢百年大計。
“三城一水間,欒生寧鎮揚?!贝髸希芯o緊圍繞產業鏈自主創新、交通出行基本建設、長江大保護、個人信用城市規劃建設等行業,簽定了五項關乎寧鎮揚發展方向的合作合同,寧鎮揚一體化發展趨勢再度加速,幸福而若隱若現的“寫意畫”正變為細致而清楚的“水墨畫”,“三市同城網”的美好明天順向大家走過來。
乘勢而上 寧鎮揚協力構建“黃金三角”
寧鎮揚是我省甚至全國性最開始探尋一體化發展趨勢的地區之一。2007年,省十一次黨代表大會做出“搭建寧鎮揚經濟發展版塊”的戰略布局。十余年來,在省紀委、省委的領導干部關注下,三市在產業發展規劃、基礎設施建設、公共文化服務、綠色生態整治等行業全方位提升協作,地區空間規劃不斷提升,社會經濟發展獲得巨大進步,群眾幸福感明顯提高。
卞老先生,住在南京市,在揚州市工作中。針對寧鎮揚一體化發展趨勢產生的日常生活轉變,他體會頗豐:“之前高速路和過江安全通道沒如今多,擁堵是家常飯;如今駕車或乘車,快得話一個小時就進家。此外,南京到揚州坐動車也很便捷,最遲一班開到9點多,在揚州市吃過晚餐一一當當網回南京市。”
寧鎮揚一體化是民心所向,也是必然趨勢。
當今,區域一體化發展趨勢加快推動,大城市市場競爭日漸猛烈。環顧全國性,各地區、各城市圈都處在聚集發展趨勢情況,大城市布局正遭遇新一輪大轉變。立足于長三角,與蘇錫常、杭紹甬地域對比,寧鎮揚一體化水平還不高,在我省GDP占有率不高,三市怎樣提升協作、提高地區競爭能力,看起來尤其急切;思考本身,根據十多年的發展趨勢,寧鎮揚在數據共享、產業鏈協作等層面的標準更為完善,三地群眾對公共文化服務結合的心愿更為急切。
“以長三角城市群為例子,中下游有上海浦東,中上游有武漢市城市圈,上下游有成渝經濟區。而在范疇更小的長三角區域,西有合肥都市圈,東有蘇錫常版塊,南有杭州都市圈,附近地區加快結合,對寧鎮揚發展趨勢室內空間產生很大擠壓成型?!睋P大社會經濟發展學校權威專家剖析,與這種關鍵城市圈對比,寧鎮揚要想在未來地區市場競爭中占得一席之地,就務必要“擰成一股繩”“下好一盤棋”,擺脫行政部門堡壘和體制機制創新拘束,在基礎設施建設基本建設、產業發展規劃、自主創新、環境整治等層面通力協作,既做好“自身的事”,也搞好“大家的事”,產生三市同方向同行業的強勁協力。
自然,寧鎮揚一體化發展趨勢的優點也非常顯著。三市有著1.8萬平方千米總面積、1600多萬元人口數量,今年GDP達2.四萬億元,平均GDP超出兩萬美金,這在國際性上等同于邁入資本主義國家門坎。伴隨著長三角一體化升高為戰略,區域協調發展趨勢的腳步加速,寧鎮揚這一“小三角”正遭遇不可多得的發展趨勢機會。在寧鎮揚黨建辦公會議上,多位領導干部感嘆:“不管從資源優勢、人口數量經營規模,還是經濟實力而言,寧鎮揚全是當之無愧的‘黃金三角’?!?/p>
在機會累加、工作壓力增長的今日,寧鎮揚一體化怎樣乘勢而上、奮勇爭先?它是寧鎮揚黨建辦公會議關鍵科學研究的課題研究,也是三市黨建主要領導相互關注的話題討論。
僅有相擁寧鎮揚一體化,才可以更強融進長三角。市委秘書長夏心旻明確提出,要把揚州市工作中放進長三角一體化這一“大三角”和寧鎮揚一體化這一“小三角”中去精準定位和謀化,積極跨江結合,積極開展協作,在寧鎮揚一體化中果斷擔起揚州市義務、奉獻揚州市能量,與南京市、鎮江市一道相互把寧鎮揚打導致長三角甚至全國性強悍活躍性的經濟帶。
實干推動 喜看“寫意畫”變“水墨畫”
寧鎮揚一體化的幸福宏偉藍圖早已繪就,關鍵是要一件一件地抓推動、真抓實干。
新聞記者掌握到,寧鎮揚黨建辦公會議,創立的初心便是要積極推進寧鎮揚一體化過程。每一次辦公會議,集中化科學研究和處理幾個關乎三市一體化發展趨勢的事實和新項目,變成三市黨建主要領導廣泛的共識。
實干推動,是本次寧鎮揚黨建辦公會議的“關鍵字”。南京領導干部明確提出“全方位加速、領先行業,工作方面要實干推動”;鎮江市領導干部明確提出要新項目化推動;揚中市領導干部明確提出促進寧鎮揚一體化“從‘寫意畫’變為‘水墨畫’”。
回頭巡視,自二零零九年三市簽定協作合作框架協議至今,寧鎮揚一體化進到本質化推動環節。近些年,3個大城市通力協作、緊密配合,促進寧鎮揚一體化每一年躍上新高度、持續獲得重大進展。
17年三市黨政聯席會舉辦后,寧鎮揚一體化工作方案獲得進一步健全,一批緊密三市聯絡的交通出行基礎設施建設新項目動工基本建設;2018長三角一體化升高為戰略后,三市相互定編并執行南京都市圈一體化高質量發展計劃;今年長三角一體化總體規劃頒布后,三市相互定編新一輪《南京都市圈發展規劃》,在其中寧鎮揚一體化做為關鍵內容獲得優先選擇分配,排出來了一批基礎設施建設數據共享、產業融合發展趨勢、基礎公共文化服務資源共享的任務清單。
這一次,三市緊緊圍繞產業鏈自主創新、交通出行基本建設、長江大保護、個人信用城市規劃建設等行業,一口氣簽定了五項協議書,協議書內容更為實干。五項協議書中有二項有關推動交通出行基礎設施建設相通,分別是揚州市與南京市簽定的《南京江北地區至儀征軌道交通研究合作協議》和《寧揚城際共建補充協議》。
實際上,早在17年舉辦的辦公會議上,揚州市和南京市就簽定了《寧揚城際軌道共建合作框架協議》。三年來,寧揚城際路軌逐漸由企業愿景變為實際。本次,《寧揚城際共建補充協議》便是以便處理先前協議書無法處理的難題,進一步積極推進寧揚城際路軌基本建設。
寧揚城際城市軌道是本省第一條跨浦東際軌道交通路線,源于南京仙林地域,經龍潭新城區、儀征市區、揚州市經濟開發區、揚州市市區,止于揚州火車站,路線總長待定59.76千米。新項目完工后,將大大的拉進“全球世界美食之都”揚州市和“世界文學之都”南京市這二座大城市的間距,群眾交通出行更為方便快捷。
大會上,揚州市和南京市還簽定了《南京江北地區至儀征軌道交通研究合作協議》,相互科學研究論述南京市江北新區至儀征城市軌道整體規劃合理布局,相互創立項目推進工作中工作組,創建項目推進例會制度,綜合進行跨地區城市軌道新項目的路線計劃方案謀化及早期科學研究論述工作中。
三圈相融 三大城市民族器樂享本地生活網
在寧鎮揚一體化發展趨勢上,揚州市產生了一條基礎了解:僅有融為一體才可以穩步發展自身。
寧鎮揚要真實完成“一體化”“同城網化”,重要還是要靠新項目化促進,以一個個看得清、莫的見的新項目,在交通出行、產業鏈、公共文化服務等層面推動一體化獲得開創性進度,讓三市普通百姓真實享有到一體化產生的便捷和性價比高。
在寧鎮揚一體化的合理布局中,揚州市怎樣干好“自身的事”、搞好“大家的事”?在本次寧鎮揚黨建辦公會議上,揚中市領導干部明確提出要打造出寧鎮揚出行交通出行圈、產業鏈科技創新圈、民生工程幸??鞓啡?,“三圈”闡述造成了與會人員明顯共鳴點。
交通出行的數據共享,是寧鎮揚一體化的前提條件和基本。現階段寧鎮中間有滬寧鐵路、滬寧城際和寧杭高鐵三條鐵路線主動脈,寧揚中間寧啟鐵路早已完工、北沿江高鐵和寧揚城際將要動工,揚鎮中間連淮揚鎮高鐵動車將要完工、揚馬城際鐵路加快推動,也有南京到句容的城際鐵路早已動工、江北新區到儀征的城市軌道將要進行科學研究。接下去,揚州市將與南京市、鎮江市聯合,積極推進建設中的項目盡早完工、整體規劃和科學研究新項目盡早執行,爭得盡早產生寧鎮揚三十分鐘“出行圈”“微生活”。另外,全力以赴促進整體規劃中的過江安全通道加速基本建設。
改革創新,是寧鎮揚三市不謀而合的“主題內容”。2018,南京市就明確提出基本建設具備全世界知名度的自主創新名都,不久前鎮江市明確提出以產業鏈強市,揚州市也一直把興盛科技創新名都基本建設做為推動高質量發展的主航道。在產業鏈協作層面,三市產業鏈多樣性很強,有寬闊的協作室內空間,尤其是在高端裝備制造生產制造、手機軟件和互聯網技術、轎車、集成電路芯片、航空公司等產業發展規劃層面大有可為。在科技教育協作層面,近些年,我區與南京市、鎮江市高等院校協作的技術轉移新項目各自達320項和207項。南京市自主創新資源豐富多彩、名牌大學宅院聚集,揚州市要接上“引流管”,積極承攬南京市科技教育資源“外溢”、承攬南京市自主創新科技成果轉化,攜手并肩南京市、鎮江市打造出地區性自主創新堡壘。此次,南京市與鎮江市簽定了《共建G312產業創新走廊框架協議》。328國道南京市—揚州市段,一樣聚集了很多的科技創新資源,包含南京市江北新區、高新園區、科技園和揚州市國家級別經濟開發區、高新園區,揚州市將與南京市相互謀化打造出G328產業鏈自主創新過道。
公共文化服務,是普通百姓看得清、莫的見的成果指標值。最近,省人醫與揚大附院協作創立江蘇肝膽科臨床醫學專業管理中心揚州市中心、江蘇神經系統內分泌失調惡性腫瘤醫治管理中心揚州市中心,南京師范大學醫科院附設江浙中心醫院簽訂揭牌儀式。揚州市掛號網與南京市智能醫療群眾健康平臺完成聯接,異地就醫辦理備案程序流程進一步簡單化、刷信用卡即時清算。截止去年年底,我區繳納社保工作人員南京、鎮江市總計住院治療清算19.八萬人數,接診二地來揚就診3.五萬人數。三市全是歷史時間古都、文化之鄉和我國出色旅游勝地,將來在旅游業的發展上把提升“信息內容相通、商品互粉、客戶資源互送”,完成優勢互補。
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