重慶市人民政府政策研究室公布：有關搞好今年 地市級重點項目執行相關工作中的通告，渝府辦發〔2020〕21號文檔，重特大基礎設施建設新項目編號39，
巫溪至奉節至利川高速路，基本建設起始期限2021 2025，總長120千米，本年度工作規劃：進行整體規劃設計方案。巫奉利髙速宣布頒布，使我們擁有巫奉利這一條髙速的定義。為何要關鍵解讀這條髙速，由于這條髙速是奉節的朝南北方向髙速，是最有可能歷經竹園鎮或距桂花村近期的高速路了。
依據奉節縣2020年實際基本建設每日任務來剖析，2020年關鍵整體規劃萬洲---房縣南線度假旅游髙速，坐落于奉節縣湘江南面，第二個便是朝南北方向髙速，從
巫溪到奉節到利川的髙速，便是巫奉利髙速，依據奉節縣總體城市規劃，已完工，新建的和整體規劃的髙速促進我縣產生兩橫兩縱 井字形 高速路公路網構造。依據 井 字型剖析，目前奉溪髙速（G6911）和整體規劃的巫奉利髙速，產生 井 字型的兩豎，目前髙速滬蓉高速（G42）與整體規劃的萬巫段圖南線，產生 井 字型的兩橫。
與奉溪髙速平行面的巫奉利髙速產生的 井 字型的兩豎，打開地圖，大家發覺：巫奉利髙速的起始點應坐落于：巫開髙速（已經建）文峰段， 是不是會挨近之后整體規劃的城巫髙速，還是挨近現
重慶關鍵精準脫貧安全鄉，依據衛星圖山峰剖析，巫開髙速在奉節的北部極有可能存有二種路線邁向的很有可能。
溫馨提醒：此圖為設計概念
A路線：從
巫溪的文峰---桂花村---樹木---公平公正鎮---過湘江---甲高---吐祥---利川，這條路線的優勢是：挨近人口數量較多的古鎮特色小鎮，地勢輕緩，缺陷是：路線善于B線。
B路線：從
巫溪的文峰---安全鄉--青蓮鎮---公平公正鎮---過湘江---甲高---吐祥---利川,這根線的優勢是：路線直，缺陷：山峰大，總人口總數低于A線。
千萬里高處看桂花村，奇妙漂亮撼渝東
視頻全屏幕看最好
綜合分析，無論是A線，還是B線，都巨大的便捷了奉節偏僻城鎮交通不方便的窘境,無論走哪根線，奉節北邊城鎮都距髙速很近，也是有很有可能挨近A線和B線的軸線，即使不歷經的城鎮，堅信之后也會建造高速路電極連接線，大家都十分希望髙速能歷經自身的故鄉，但大家普通百姓沒法上下邁向，如今也僅僅依據衛星圖山脈走向剖析，并不意味著官方網的實際邁向，如今已開展現場勘察環節，堅信迅速便會了解實際邁向。
奉節縣北邊城鎮的交通出行一直是大伙兒心里的痛，安全鄉，竹園鎮，青蓮鎮，等全是距奉節縣城比較遠的城鎮，一般抵達縣里必須兩個多鐘頭，艱險的盤山路留有了多少人的眼淚，癥狀的記憶力或許始終不容易忘掉。我們曾經理想高速路有一天能歷經這一片風景優美,深厚歷史人文特色小鎮，也為巫開髙速沒經這種地區而心寒過，痛楚過。今日，總算又看到了期待，總算不容易被時代所拋下。謝謝祖國母親，謝謝全部為這一條髙速努力勤奮的領導干部，愛心企業。交通出行轉變更改將是全部地區的發展趨勢，拉進城市的間距，推動社會經濟發展輝煌，惠及是世世代代，大家相互希望這一天盡早來臨吧！
