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國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)展趨勢(shì)和改革創(chuàng)新處處長(zhǎng)負(fù)責(zé)人丁亮表明，規(guī)劃綱要明確提出了新時(shí)代中國(guó)鐵路線的發(fā)展規(guī)劃，從二零二一年到本世紀(jì)中葉，分2個(gè)發(fā)展目標(biāo)推動(dòng)。到2035年，首先完工服務(wù)項(xiàng)目安全性高品質(zhì)、確保強(qiáng)有力、整體實(shí)力國(guó)際性領(lǐng)跑的智能化鐵路線大國(guó)。到2050年，全方位完工更高質(zhì)量的智能化鐵路線大國(guó)，全面服務(wù)和確保社會(huì)主義社會(huì)智能化大國(guó)基本建設(shè)。

在其中，到2035年在我國(guó)將產(chǎn)生全國(guó)各地1、2、3鐘頭順通的高鐵出行圈，包含關(guān)鍵大城市都市圈（郊）1小時(shí)順通；城市圈內(nèi)關(guān)鍵大城市間2鐘頭順通和鄰近城市圈及省級(jí)城市間3鐘頭順通。

截止2020年七月底，在我國(guó)鐵路線運(yùn)營(yíng)總里程數(shù)做到14.14萬多公里，經(jīng)營(yíng)規(guī)模居世界第二，在其中高鐵里程3.六萬千米，居世界第一。鐵路線路圖對(duì)二十萬人口數(shù)量之上大城市的遮蓋由二0一二年的94%擴(kuò)張到今年的98%，鐵路網(wǎng)對(duì)五十萬人口數(shù)量之上大城市的遮蓋由二0一二年的28%擴(kuò)張到今年的86%。