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治理期內(nèi)，各地各部門緊密配合各有關(guān)企業(yè)深層次到省道、省路面段及與貨運(yùn)物流有關(guān)的公司場(chǎng)地，根據(jù)先宣傳策劃再治理的方法，關(guān)鍵對(duì)貨運(yùn)物流車子生產(chǎn)制造、改裝公司、貨運(yùn)物流運(yùn)輸企業(yè)、關(guān)鍵貨品裝車公司、貨品裝車總站及貨品企業(yè)、貨運(yùn)物流車子超限超載站闖關(guān)逃檢、攪亂檢驗(yàn)站紀(jì)律、高速路通道、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、一般道路不法超限額超重運(yùn)送等嚴(yán)苛依照一追四究規(guī)定的相關(guān)要求對(duì)違反規(guī)定違規(guī)操作給予懲罰。

本次集中化治理行動(dòng)，合理避免了超限額超重大貨車上道行車、超限額超重車子強(qiáng)制闖關(guān)、阻塞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)安全通道等個(gè)人行為，保證 公路交通安全性不斷穩(wěn)步發(fā)展。