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 前不久，市交通出行質檢站專業技術人員在云茂高速土建工程2標段進行公路橋梁完工檢驗工作中，對混凝土混凝土回彈抗壓強度、保護層厚度薄厚、構造規格等指標值作精確精確測量。

據統計，云茂高速做為我國 十三五 擴張合理項目投資的首打新項目，跨肇慶、湛江兩市3個縣、區，12個城鎮，東部地區起始點坐落于云浮羅定地區，與羅陽高速路相連，便捷通向佛山市、廣州市等珠三角地區。越過包茂高速道路后向高州市蓮花鎮拓寬至粵桂省界，往西連接廣西自治區整體規劃的浦北至北流（清灣）高速路，是廣東高速公路網整體規劃的 九縱線 羅陽高速路與 十縱線 包茂我國高速路的線，是粵西增加的一條出省安全通道，也是全線貫通粵西邊地區與珠三角地區的一條關鍵經濟發展主干線。

云茂高速道路新項目主線任務總長129.816千米，在其中經羅定市里程數約40.506千米，主線任務選用設計方案時速為每鐘頭100公里的雙向四車道高速路規范，路基工程規范橫剖面總寬為26米。全程共設公路橋梁108座，全長40086.5米。據統計，云茂高速羅定段方案今年底啟用，現階段路基工程、排水工程、隧道燈主體結構已基礎進行，其他各類基本建設工作中正抓緊推動；湛江段方案二零二一年啟用。