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中車四方股份有限公司副高級工程師丁叁叁在社區(qū)論壇上詳細(xì)介紹，5輛組隊的車速600千米髙速磁浮工程項目樣車現(xiàn)階段已在中車四方股份有限公司進(jìn)到總拼裝，將于今年下邊線，到時候?qū)a(chǎn)生髙速磁浮整套技術(shù)性和產(chǎn)品化工作能力。

中科院院士工程院院士孫永福說，歷經(jīng)近二十年產(chǎn)品研發(fā)，在我國已把握常導(dǎo)磁浮基礎(chǔ)知識和核心技術(shù)，產(chǎn)生整套產(chǎn)品化解決方法，取得成功研發(fā)實用化樣品，髙速磁浮已進(jìn)到產(chǎn)品化運(yùn)用 最后的沖刺期 。

據(jù)了解，二零零二年，在我國選用常導(dǎo)磁浮技術(shù)性上海市區(qū)完工髙速磁浮商業(yè)運(yùn)營線，完成了車速430千米的髙速磁浮經(jīng)營速率。根據(jù)這條示范性線，在我國不斷資金投入，再次進(jìn)行常導(dǎo)磁浮技術(shù)革新科學(xué)研究。

在承繼早期成效和工作經(jīng)驗基本上，2017年在我國起動車速600千米髙速磁浮城市交通研發(fā)，關(guān)鍵處理工程項目運(yùn)用瓶頸問題。現(xiàn)階段，團(tuán)隊已攻破重要關(guān)鍵技術(shù)，獲得重大進(jìn)展，2020年6月實驗樣車進(jìn)行低速檔情況下作用調(diào)節(jié)，情況優(yōu)良，做到設(shè)計方案預(yù)估。

參會權(quán)威專家覺得，常導(dǎo)磁浮技術(shù)性歷經(jīng)長期性應(yīng)用考評，技術(shù)性完善靠譜，現(xiàn)階段在我國已產(chǎn)生整套產(chǎn)品化解決方法。重中之重是加速基本建設(shè)車速600千米髙速磁浮試驗線和示范性工程項目，進(jìn)行全速率級實驗認(rèn)證和優(yōu)化系統(tǒng)，加快產(chǎn)品化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程，爭得盡早完成商業(yè)服務(wù)應(yīng)用，完成在我國城市軌道技術(shù)性不斷領(lǐng)先。

2020髙速磁浮交通論壇由中科院院士和中國中車舉辦，200多位高鐵動車、磁浮權(quán)威人物就在我國髙速磁浮發(fā)展趨勢途徑和方位開展討論與科學(xué)研究。