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近日，據(jù)墻體廣告獲悉，由中鐵六局天津鐵建公司天津站項目部負責施工的市政道路與津山鐵路立交工程的唐口地道宣告竣工通車。

此次改造讓這座有著悠久歷史的地道重煥新姿，同時解決了多年來的下雨積水問題。而且此次改造工程還帶動了周邊環(huán)境的提升，給周邊居民帶來極大便利。此次改造標志著歷經(jīng)近一個世紀的唐口地道以嶄新的面貌重新出現(xiàn)在天津市民面前，并極大地改善了唐口地道的通行及排水能力，從根本上解決了群眾出行難問題，為市政基礎設施的提升改造做出了卓越的貢獻。

據(jù)天津墻體廣告了解，原有唐口地道建于1924年，既有地道寬不足二十米，雖經(jīng)歷多次改造，但是一直沒有解決最關鍵的積水和堵車問題。很多市民都有印象，這里是連接河東區(qū)新開路與津塘公路的唯一通道，每到上下班高峰，地道便會擁堵，遇到雨天更是積水難退。中鐵六局天津鐵建公司采用線路過渡與框構(gòu)橋施工相結(jié)合的施工方法，將既有地道橋和兩側(cè)引路全部拆除后新建2-12米框構(gòu)中橋。改造段南起津塘路北至新開路與成林道交口，全長約兩百四十米，主要建設2孔凈寬12米框構(gòu)箱體和框構(gòu)箱體兩側(cè)引路、擋墻工程以及地道泵站和排水管道工程，并隨著工程建設同步實施各配套管線拆改和新建工程。經(jīng)改造后的唐口地道橋全長六十六米，寬二十四米，凈空2.5米，為雙向四車道。

昨日在現(xiàn)場，當?shù)氐勒酵ㄜ嚭螅芸毂阌熊囕v通過，一位從河西區(qū)去津塘公路的馬師傅介紹，以前為了躲避唐口地道堵車，他經(jīng)常要從十一經(jīng)路右拐八緯路、十經(jīng)路再繞到津塘公路，而現(xiàn)在直接就可以過去了。

在唐口地道斷交施工期間，行人需要繞行2公里以上的距離，耗時耗力，同時也加大了十一經(jīng)路橋的交通壓力。隨著新唐口地道投入使用，打通了阻礙津塘公路與新開路聯(lián)系的交通咽喉，將有效分流十一經(jīng)路及大光明橋的交通流量，解決唐口一帶高峰擁堵。

同時，重新設計的地下排水設施，將讓雨季積水不再出現(xiàn)，而全部更新的照明設施讓穿行時更加方便安全，大為改善了附近市民的出行條件。此外，此次改造中將旁邊的一片區(qū)域建成了街頭花園。