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11月24日4時30分,長征五號遙五火箭發動機在我國文昌市航空航天酒泉衛星發打火起飛,將運輸嫦娥五號探測儀至地月遷移路軌。
長征五號遙五火箭發動機發送起飛后,依次執行了推進器分離出來、整流罩分離出來、一二級分離出來及其器箭分離出來等姿勢。
國家航天局載人航天與航天工程管理中心辦公室主任、嫦娥五號每日任務發言人裴照宇詳細介紹,嫦娥五號探測儀由路軌器、回到器、著陸器、上升器四一部分構成,在歷經地月遷移、近月制動系統、環月航行后,著陸器和上升器組合體將與路軌器和回到器組合體分離出來,路軌器帶上回到器留軌運作,著陸器安裝上升器適時執行月球表面正臉選號牌地區著陸,按照計劃進行月面全自動取樣等下一步工作。
據了解,嫦娥五號任務計劃完成三大工程項目總體目標:一是提升窄對話框多路軌訂裝發送、月面全自動取樣與封裝、月面起降、月球表面路軌交會對接、月球表面試品存儲等核心技術,提高在我國航空航天技術實力;二是完成在我國初次地外星體全自動取樣回到,促進科技創新;三是健全探月工程管理體系,為在我國將來進行載人登月與深空探測累積關鍵優秀人才、技術性和物質條件。
嫦娥五號每日任務的科學研究總體目標主要是進行著陸點地區外貌檢測和地質學情況勘測,獲得與月球表面試品有關的當場分析數據,創建當場檢測數據信息與試驗室分析數據中間的聯絡;對月球表面試品開展系統軟件、長期性的試驗室科學研究,剖析月壤構造、物理學特點、化學物質構成,推進月球表面誘因和演變歷史時間的科學研究。
嫦娥五號每日任務由國家航天局組織實施,實際由工程項目整體和探測儀、火箭發動機、酒泉衛星發、測控技術與收購、路面運用等五大系統軟件構成。
探月工程自04年一月項目立項并全面啟動至今,已持續取得成功執行嫦娥一號、嫦娥二號、嫦娥三號、再入回到航行實驗和嫦娥四號等五次每日任務。本次發送每日任務是長征系列火箭發動機的第353次航行。
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