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在磁浮試驗(yàn)線上，實(shí)驗(yàn)樣車初次開展系統(tǒng)軟件協(xié)同調(diào)節(jié)，進(jìn)行了多種多樣工作狀況下的動(dòng)態(tài)性運(yùn)作實(shí)驗(yàn)，包含不一樣路軌梁及其鐵路道岔、小曲線圖、斜坡、系統(tǒng)分區(qū)轉(zhuǎn)換等，共進(jìn)行200好幾個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)點(diǎn)，對(duì)飄浮導(dǎo)向性、限速精準(zhǔn)定位、車軌藕合、路面牽引帶、車地通訊等重要特性開展了全方位檢測(cè)。

“在多種多樣工作狀況實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)下，車子飄浮導(dǎo)向性平穩(wěn)，運(yùn)作情況優(yōu)良，各類重要性能指標(biāo)合乎設(shè)計(jì)方案規(guī)定，做到設(shè)計(jì)方案預(yù)估。”中車四方股份有限公司副高級(jí)工程師丁叁叁說(shuō)。

丁叁叁說(shuō)，髙速磁浮城市交通是包括車子、牽引帶供電系統(tǒng)、運(yùn)控通訊、路線路軌四大系統(tǒng)軟件以內(nèi)的強(qiáng)藕合系統(tǒng)軟件，根據(jù)樣車路線實(shí)驗(yàn)，能夠基本認(rèn)證動(dòng)態(tài)性標(biāo)準(zhǔn)下高速磁浮各系統(tǒng)軟件間的插口關(guān)聯(lián)和藕合特點(diǎn)，為系統(tǒng)軟件及關(guān)鍵部件重要特性的認(rèn)證與提升出示支撐點(diǎn)。

中車四方股份有限公司表明，本次實(shí)驗(yàn)樣車取得成功熱滑，，完成了從靜態(tài)數(shù)據(jù)到動(dòng)態(tài)性運(yùn)作的提升，獲得了很多重要數(shù)據(jù)信息，髙速磁浮系統(tǒng)軟件及關(guān)鍵部件的重要特性獲得了基本認(rèn)證，為事后髙速磁浮工程項(xiàng)目樣車的研制開發(fā)出示了關(guān)鍵服務(wù)支持。

車速600千米髙速磁浮城市交通是國(guó)家科技部我國(guó)關(guān)鍵產(chǎn)品研發(fā)方案“優(yōu)秀城市軌道”關(guān)鍵重點(diǎn)課題研究之一。這一新項(xiàng)目由中國(guó)中車機(jī)構(gòu)，中車四方股份有限公司技術(shù)性承擔(dān)，匯聚中國(guó)高鐵動(dòng)車、磁浮行業(yè)優(yōu)點(diǎn)資源，協(xié)同30多家公司、高等院校、科研單位相互科技攻關(guān)，目地是攻破髙速磁浮關(guān)鍵技術(shù)，研制開發(fā)具備獨(dú)立專利權(quán)的車速600千米髙速磁浮產(chǎn)品化系統(tǒng)軟件，產(chǎn)生在我國(guó)髙速磁浮產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作能力。

自二零一六年10月新項(xiàng)目起動(dòng)至今，新項(xiàng)目精英團(tuán)隊(duì)提升髙速磁浮系列產(chǎn)品重要關(guān)鍵技術(shù)，取得成功研制開發(fā)了實(shí)驗(yàn)樣車，歷經(jīng)路面調(diào)節(jié)和靜態(tài)數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)，本次車子進(jìn)到路線動(dòng)態(tài)性運(yùn)作實(shí)驗(yàn)，初次熱滑。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，車速600千米髙速磁浮城市交通產(chǎn)品研發(fā)順利開展，在實(shí)驗(yàn)樣車取得成功熱滑的另外，5輛組隊(duì)的工程項(xiàng)目樣車研制開發(fā)也在有序推進(jìn)中。依照方案，車速600千米髙速磁浮工程項(xiàng)目樣車預(yù)估在今年下邊線，將產(chǎn)生髙速磁浮整套技術(shù)性和產(chǎn)品化工作能力。