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七色彩虹恭迎燈、挪動電滑門、遙控器座椅加熱、后排座坐椅智能化游戲娛樂大屏幕 本月中下旬起，長沙市群眾坐網(wǎng)絡(luò)約車時，就可提早享有到高顏值、更智能化、更舒服的滴滴打車 小綠車 。12月4日，滴滴打車全世界第一款訂制網(wǎng)絡(luò)約車D1在長沙市舉辦試乘試駕主題活動，并方案于12月中下旬在長沙市投用，長沙市也是D1宣布落地式經(jīng)營的第一個大城市。

室內(nèi)空間寬闊

后座位隨意翹二郎腿

12月4日，在我國智能網(wǎng)聯(lián)轎車(長沙市)檢測區(qū)，新聞記者看到了D1。

不同于現(xiàn)階段城市街道上車子的基本色調(diào)，D1選用 壽果色 做為主推色彩，后尾選用比亞迪汽車大家族常用的圍繞式后尾燈設(shè)計方案，電動尾門右下方標(biāo)明D1，那樣年青、時尚潮流的原素，行車在街邊肯定是最靚的仔，與 網(wǎng)絡(luò)紅人 長沙市相輔相成。

D1由滴滴打車協(xié)同比亞迪汽車相互開發(fā)設(shè)計，它的設(shè)計方案趨向與傳統(tǒng)式轎車不一樣，是根據(jù)滴滴平臺上5.五億旅客、上干萬駕駛員要求、百億元次交通出行數(shù)據(jù)信息，對于網(wǎng)絡(luò)約車交通出行情景，在車?yán)锶藱C(jī)交互技術(shù)、司乘感受、車聯(lián)網(wǎng)平臺等各個方面開展訂制化設(shè)計方案。

傳統(tǒng)式網(wǎng)絡(luò)約車全是三廂車，這一體型小許多 的兩箱車，坐進(jìn)來是否會太擠? 見到D1的容積，許多人都對這一款為共享出行為之的轎車新品類的室內(nèi)空間造成好奇心。但是，當(dāng)新聞記者坐上車箱后排座后，才發(fā)覺這僅僅D1給人的幻覺。

新聞記者個子1.8米之上，坐上后排座，頭頂部間距頂棚也有一個握拳之上的室內(nèi)空間，前座位離兩腿膝關(guān)節(jié)也有3個握拳的間距，翹個二郎腿都也有剩下室內(nèi)空間。另外，后排座木地板設(shè)計方案為全平情況，坐3名成年人也十分舒服。

另外，D1旅客的坐椅為白，是滴滴打車尤其為了更好地旅客近途乘坐訂制的偏軟型舒服坐椅;而駕駛座駕駛員的坐椅，則為灰黑色偏硬，為駕駛員老師傅出示更強(qiáng)的支撐點。

數(shù)據(jù)信息顯示信息，盡管D1車身僅4390mm，但輪距做到了2800Mm。依照滴滴打車官方網(wǎng)的界定，滴滴打車D1是 A級車的規(guī)格 ，讓出租車司機(jī)在車流量中穿行時更為游刃有余; B級車的輪距，C級車的后排座室內(nèi)空間，并具備MPV的上車時便捷性 ，確保旅客有著充足寬敞且舒服的乘座室內(nèi)空間。

一般在車體不足長的狀況下，車子有著富有的后排座室內(nèi)空間，代表著尾廂室內(nèi)空間會被占有許多 。但新聞記者發(fā)覺，D1尾廂容量還是非常充足，放2個20寸旅行箱進(jìn)來后，也有很多室內(nèi)空間放別的行李箱。并且尾廂底端徹底整平，更低的張口便于行李箱的拿取。

關(guān)鍵點個性化

進(jìn)入車內(nèi)前可遠(yuǎn)程控制加溫坐椅

D1的后排座被稱作 挪動商務(wù)艙 ，這類體驗感除開室內(nèi)空間上的寬敞，還來源于大量機(jī)器設(shè)備設(shè)備的支撐點。

D1選用一側(cè)電滑門設(shè)計方案，激勵旅客根據(jù)車子后排座右邊的電滑門上車時，為旅客出示 MPV的上車時便捷性 。那樣的設(shè)計方案，防止傳統(tǒng)式轎車開關(guān)門時遇到后才來的單車、電瓶車等安全風(fēng)險，提高了安全系數(shù)。另外，右邊電滑門設(shè)計方案了更低的上車時高寬比，為女士客戶上車時產(chǎn)生了更強(qiáng)的感受。為了更好地更強(qiáng)的安全系數(shù)，右邊電滑門添加了超聲波雷達(dá)躲避障礙物作用，在檢驗到后側(cè)有阻礙物時，電滑守門員中止打開。

D1在前座坐椅的后背采用了相近飛機(jī)場坐椅的設(shè)計方案，配置有杯托、掛勾、USB接口等，后排座旅客不論是置放健康飲品還是給手機(jī)充電，都十分便捷。另外，抽紙盒也是立即集成化收納整理在坐椅椅背中，已不必須像傳統(tǒng)式網(wǎng)絡(luò)約車獨(dú)立擺在坐椅上。

D1還為后排座旅客配置了車截顯示屏，安裝在前座坐椅汽車頭枕的后背。車截顯示屏上是家庭娛樂作用系統(tǒng)軟件，除開聽音樂、買東西、尋特色美食、播放視頻等基本實際操作外，乃至出示了車?yán)颣歌系統(tǒng)軟件。D1還刻意為旅客配置了專業(yè)的話筒，讓旅客可以享有到和大型商場中mini KTV一樣的ktv唱歌感受，進(jìn)一步提高了旅客搭車感受。

針對旅客而言，D1的智能化系統(tǒng)還反映在它的 可遙控器 上。

進(jìn)入車內(nèi)前，旅客就可根據(jù)滴滴快車App調(diào)整車內(nèi)空調(diào)溫度、排風(fēng)量尺寸、座椅加熱等，一進(jìn)入車內(nèi)就能享有最合適自身的車細(xì)胞外液。D1裝有 七色彩虹恭迎燈 ，出示不一樣色彩搭配，當(dāng)旅客通話D1時，服務(wù)平臺會發(fā)放一個彩虹顏色與迎駕車子搭配， 七色彩虹恭迎燈 便捷旅客迅速尋找車子，解決了晚間看不清楚車牌，或者人比較多車多找不著車的困擾。

行車安全性

駕駛員接單子不需再用手機(jī)

網(wǎng)絡(luò)約車的安全性是旅客關(guān)心的聚焦點。

您好，小滴，閉店。 駕駛員進(jìn)到D1后，根據(jù)面部識別或快速登錄滴滴司機(jī)端系統(tǒng)軟件，就可以智能語音電滑門等。與過去不一樣的是，D1將滴滴車主App移殖到車子端，并選用了全語音交互方法。

另外，主駕正前方的10.一寸大屏幕可見到駕駛員端全部信息內(nèi)容，當(dāng)發(fā)覺有可配的單時，駕駛員根據(jù)汽車方向盤上的橘色 滴滴打車鍵 一鍵接單子，無需在行車全過程中用手機(jī)接單子，可更潛心正前方路面。

大屏幕上，駕駛員還能夠查詢熱力地圖，掌握什么地區(qū)出行要求較多，導(dǎo)航欄前去;在大屏幕地圖上找尋并導(dǎo)航欄至地下停車場、設(shè)備維護(hù)點、洗手間等場地;若后排座旅客沒有系安全帶，大屏幕也會顯示信息相對提示標(biāo)志。

D1配備有車?yán)锉O(jiān)控攝像頭，桔視系統(tǒng)軟件可以根據(jù)車?yán)锉O(jiān)控攝像頭全自動開展面部識別驗證，確保駕駛員在進(jìn)入車內(nèi)、安全駕駛等全過程人士車一致。

車窗起霧是出租車司機(jī)常常應(yīng)對的難題，在主副駕門邊框上，D1設(shè)定了空調(diào)風(fēng)口，用以側(cè)窗除霧，以提高司機(jī)視線，從而提升 安全駕駛安全系數(shù)。

此外，D1配用的AEB系統(tǒng)軟件是初次變成同檔車子的配備。AEB讓車子可以在急行遇障時主動剎車，確保司乘安全性。

對于駕駛員，D1選用了舒服的駕駛員坐椅，并裝有腰托作用，讓駕駛員在長期安全駕駛工作上緩解疲憊。也為駕駛員設(shè)定了 駕駛員輔助工具 ，關(guān)鍵物件能夠隨身攜帶帶去。

做為新能源車，D1里程數(shù)為418千米，但電池充電速率更快。據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)階段網(wǎng)絡(luò)約車選用的傳統(tǒng)式電動車車型填滿一次電要1.五個鐘頭上下，而D1僅需30-40分鐘。

D1訂制網(wǎng)絡(luò)約車新項目有關(guān)責(zé)任人表明，長沙市是一個寬容、對外開放、有風(fēng)采的大城市，滴滴打車做為世界最大的交通出行服務(wù)平臺，把D1最先送到長沙市，也是期待依靠長沙市老百姓對日常生活的激情，把D1打?qū)е乱粋€交通出行類的 網(wǎng)絡(luò)紅人 。另外，D1由滴滴打車協(xié)同比亞迪汽車打造出，生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)基地坐落于長沙市，可以說一個土生土長的 長沙市伢子 。

了解你所感，讓你所需。

根據(jù)很多交通出行數(shù)據(jù)信息問世的滴滴打車D1，重構(gòu)了中國網(wǎng)絡(luò)約車交通出行銷售市場，為訂制化網(wǎng)絡(luò)約車發(fā)展趨勢開過一個頭。能夠預(yù)料，將來交通出行銷售市場上把出現(xiàn)大量訂制版網(wǎng)絡(luò)約車，從底層邏輯下手來提升服務(wù)感受，考慮司乘要求。更關(guān)鍵的是，D1能在數(shù)據(jù)信息方面將整車數(shù)據(jù)信息與滴滴平臺數(shù)據(jù)信息連通，完成線下推廣代步工具與線上運(yùn)營服務(wù)平臺的融合，為此持續(xù)依據(jù)數(shù)據(jù)信息意見反饋開展迭代更新，讓客戶真實保證 不購車，也可以坐上更舒服的高檔車 。