洽談電話
400-6060-805
鎮(zhèn)江大港街道社區(qū)、大道鎮(zhèn)地區(qū),海拔高度208米的五峰山巍巍三十而立。五峰山下,洶涌澎湃的湘江上,一座雄壯壯美的國際級大跨距公鐵雙用懸索橋,劃到一道漂亮 飛虹 ,跨過湘江,聯(lián)接著大街小巷遼闊的土地資源。這座立交橋為人們大跨距髙速鐵路隧道基本建設(shè)塑造份后的榜樣,讓全球鐵路懸索橋的紀錄寫上 我國 的姓名。它頭上10項 世界奇觀 光暈。
12月7日早上9時,一列動車組列車試乘感受車在五峰山大橋疾馳而過。自9月1日宣布進到聯(lián)調(diào)聯(lián)試環(huán)節(jié)至今,五峰山大橋已經(jīng)歷一個多月的檢測,總體實際效果穩(wěn)定,10月成功進到試運行環(huán)節(jié)?,F(xiàn)如今,連鎮(zhèn)鐵路淮鎮(zhèn)段暨五峰山大橋全線通車之際, 懸索橋新時期 進到 倒數(shù)計時 。
2009年底,中鐵集團立交橋勘察規(guī)劃院下手現(xiàn)場踏勘和材料搜集科學(xué)研究,起動工程項目項目可行性。第二年5月,五峰山大橋在設(shè)計師相互的聰慧下,擁有最開始的構(gòu)想:設(shè)計方案為懸索橋,跨徑超出一千米。接著的四年多時間里,歷經(jīng)一次次的核對計劃方案,填補論述,2015年1月,中鐵總公司宣布明確立交橋按四線髙速貨物運輸鐵路線、八行車道道路設(shè)計方案,懸索橋跨徑1092米。自此的四年,建筑者們在五峰山下?lián)]筆熱情與汗液,無私奉獻匠心獨運與聰慧。
做為在我國第一座公鐵雙用懸索橋,另外也是全球第一座鐵路懸索橋,五峰山大橋全長6409米,跨徑長1092米,頂層是雙重八行車道高速路,設(shè)計方案車速為100公里,下一層為四線鐵路(預(yù)埋兩條線),設(shè)計方案車速為250千米。
五峰山大橋是連鎮(zhèn)鐵路的分區(qū)規(guī)劃工程項目,也是全程執(zhí)行難度系數(shù)最大的工程。連鎮(zhèn)鐵路北接山東省,南接皖浙贛,是聯(lián)接魯蘇皖浙贛五省的鐵路線豎向經(jīng)濟帶,也是寧杭高鐵在江蘇省的第二安全通道。連鎮(zhèn)鐵路全線通車后,連云港市至南京市將由現(xiàn)階段的8鐘頭減少至2鐘頭上下,連云港市至上海市也由11鐘頭減少至3鐘頭上下。伴隨著連鎮(zhèn)鐵路淮鎮(zhèn)段全線通車經(jīng)營進到倒數(shù)計時,蘇北地區(qū)最先從交通出行上完成了與蘇北對接,融進了上海市一小時經(jīng)濟帶中。
假如說,公路橋梁是一個我國中國綜合國力的反映,那麼五峰山大橋創(chuàng)出的 十項之最 ,也是自帶光環(huán),稱得上一部技術(shù)革新史。
懸索橋在各種各樣管理體系公路橋梁中的超越工作能力較大 ,可是非常容易形變。五峰山大橋要安裝起高鐵動車和幾輛車轎車另外飛馳而過,主纜務(wù)必充足 強勁 。設(shè)計方案下,立交橋二根主纜均長1934米,重約46噸,直徑達1.3米,為現(xiàn)階段全球范疇內(nèi)較大 直徑主纜。如何的佼佼者,才可以拉著這座國際級公路橋梁的主纜?歷經(jīng)35月,重約97.八萬噸的非常錨碇完工。
新構(gòu)造、新技術(shù)新工藝、新武器裝備、新技術(shù)應(yīng)用 全部的 新 ,都是以最優(yōu)秀的技術(shù)性和機器設(shè)備中問世。 第一座選用板桁融合鋼桁梁 初次選用單雙面電焊焊接雙面成形技術(shù)性示范點 初次選用冷軋成形不銹鋼板復(fù)合鋼板 第一座應(yīng)用2000Mpa的極高抗壓強度主纜 第一座產(chǎn)品研發(fā)應(yīng)用起吊載重量達1400噸的大載重量纜載起吊機 全部這種,都讓五峰山大橋貼上 當(dāng)今我國甚至全球懸索橋基本建設(shè)的最大水準(zhǔn) 的標(biāo)識。
除開技術(shù)革新,五峰山大橋還將在眾多行業(yè),造成深刻影響。它是繼潤揚大橋、泰州大橋以后,鎮(zhèn)江市地區(qū)第三座國際級跨長江大橋。 這第三座跨長江大橋,是切切實實,徹底歸屬于鎮(zhèn)江市的。 市鐵路施工總指揮部有關(guān)責(zé)任人表明,早在潤揚大橋研究思路之時,五峰山長江大橋的橋位與潤揚大橋的橋位另外競爭性談判科學(xué)研究,那時候由于要先建潤揚大橋,五峰山大橋就進入了貯備環(huán)節(jié), 連鎮(zhèn)鐵路前期工作的科學(xué)研究論述環(huán)節(jié)時間較長,要取出對鎮(zhèn)江市交通出行、經(jīng)濟發(fā)展最有益的計劃方案。
它是一幅驚艷的界面:大白天,太陽映照下,滾滾長江上,一條鋼材飛龍盤臥在五峰山草青山林間,令人仰望;夜里,花燈高懸,夜色朦朧,江水上燈火闌珊星河,令人陶醉。
針對橋名前冠于地名大全一事,據(jù)統(tǒng)計,鎮(zhèn)江市有關(guān)部門多輪次、多種渠道開展體現(xiàn)、爭得,因為各種原因,現(xiàn)仍選用 五峰山大橋 這一名字。
中鐵大橋院于副院長表明,立交橋南橋樁位于鎮(zhèn)江新區(qū)大港街道社區(qū),北橋樁位于鎮(zhèn)江丹徒區(qū)高橋鎮(zhèn),立交橋行為主體所有坐落于鎮(zhèn)江市地區(qū)。立交橋的完工初次完成鐵路隧道一超越過長江天塹,中國聯(lián)通大街小巷,完成了鎮(zhèn)江市鐵路線北上南下。 五峰山大橋頂層的雙重8行車道高速路,也將于2020年完工全線通車。到時候,鎮(zhèn)江市將再提升一條方便快捷的過江安全通道,它的交通出行作用和集群效應(yīng)在路網(wǎng)中的功效也非常大。
大橋通車之際,立交橋的雄姿英發(fā)在鎮(zhèn)江人的盆友圈中不斷霸屏。去當(dāng)場看一看,合個影,體會基建狂魔的壯闊,讓這兒變成群眾游人照相合影的新打卡簽到點。
鄂ICP備12009549號 版權(quán)所有:湖北新美廣告有限責(zé)任公司 地址:武昌丁字橋
聯(lián)系電話:13807210624 15871688830 400-6060-805 技術(shù)支持:湖北新美廣告有限責(zé)任公司 [管理]