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四川交通 十四五 整體規劃定編已近尾聲。將來5年，交通出行怎樣 先 ，為發展趨勢強支撐點？交通出行民生工程有什么話題？帶著這種疑惑，四川在線新聞記者走訪調查了擬定整體規劃的省交通運輸部有關人員。

甘孜州色達縣的鄉村路。

融進我國綜合性立體式交通網絡，凸顯戰略核心區作用

省交通運輸部有關責任人告知四川在線新聞記者， 十四五 是四川加速搭建綜合性交通出行管理體系的關鍵時期、結合期。

十三五 期內，四川加速搭建以 四向八廊 為主導框架的當代綜合性道路運輸管理體系，預估到年末將完工出川經濟帶38條，在其中高速路24條、鐵路線11條、水道3條，多種多樣交通方式組成的路網進一步織密，群眾交通出行擁有多種多樣挑選。

伴隨著成渝地區雙城區經濟帶基本建設升高為戰略，將來四川在全國交通布局中的位勢將進一步提高；另外， 十四五 期內，伴隨著成都天府機場、成達萬高鐵、成自宜高鐵、久馬髙速、九綿高速等代表性新項目完工投用，四川將加快融進我國綜合性立體式交通網絡，進一步提高對接連動 一帶一路 、長三角城市群、中西部陸海新通道的戰略核心區作用。本省大部分大城市將進到綜合性交通出行基本建設的潛伏期，享有到鐵路線、民航運輸服務項目，急待促進鐵公水航有機化學對接、集成化發展趨勢。

據了解，四川交通 十四五 整體規劃為 1＋4＋12 ， 1 就是指綜合性道路運輸整體規劃，由省交通運輸部、省發展改革委帶頭定編； 4 為鐵路線、道路水道、民用航空、郵站4個行業整體規劃； 12 則進一步優化，從12個層面各自定編分項工程整體規劃。

四川執行 金通工程項目 ，鄉村貨物運輸遮蓋全部城鎮和建制村。王海峰

十四五 期內的道路運輸整體規劃，是一個系統軟件的整體規劃管理體系。假如說綜合性城市規劃是 總體目標 ，4個子項目、12個分項工程則是達到目標的實際 途徑 和 切入點 ；另外，全部的交通出行類整體規劃都以綜合性城市規劃為統攬，維持了一致性。

我省 十四五 整體規劃分成關鍵整體規劃、專項規劃、區域劃分幾類，每一個類型都涉及到來到城市規劃，這表明，綜合性道路運輸做為基本建設智能化經濟體系、搭建新發展布局的先行業，做為四川推動 一干一干 、融進我國重特大發展戰略的重要支撐點，將充分運用功效。

十四五 期內，我國綜合性道路運輸將關鍵加速促進 蜀道通 向 蜀道暢 超越、交通出行強省向交通出行強省超越、中西部綜合性樞紐站向國際性門戶網核心區超越。

合力

出川經濟帶再提升17條，鐵路施工項目投資將再創新高

1.7萬億元 它是預估的 十四五 期內我省綜合性交通出行投資額，相比于 十三五 期內提升40%上下。

省交通運輸部整體規劃處人員詳細介紹，四川交通仍處在基礎設施建設集中化基本建設、全線貫通鋪網的重要環節， 加速補足基礎設施建設薄弱點仍然是關鍵。

仁沐新高速馬邊主線將要全線通車，是第一條深層次小涼山核心區的高速路。四川交投集團公司供圖

以搭建區港經濟共享、物品途順、南北方全線貫通的 四向八廊 戰略綜合性交通出行過道為總體目標，綜合性城市規劃明確提出，到2025年，完工出川經濟帶做到55條，在其中高速路35條、鐵路線16條、水道4條，較 十三五 末將再提升17條。西向安全通道 空缺 填補，朝南安全通道進一步加強，朝北、東向安全通道提高。

項目投資構造將產生變化。 十三五 期內，我省道路水道項目投資預估超出8000億元，占綜合性交通出行投資額的60%之上。 十四五 期內，我省道路水道項目投資明確提出了不少于8000億元、爭取1萬億元的總體目標；鐵路施工將邁入高峰時段，一批更改四川擴大開放布局的鐵路線經濟帶加速基本建設，鐵路線項目投資將再創新高，我省交通出行項目投資將由道路 一枝獨秀 向公鐵 一體兩翼 變化。

交通出行基本建設的主陣地也將產生變化。促進成渝地區雙城區經濟帶基本建設是關鍵，交通出行基本建設將聚焦點城市圈、城市圈，搭建多路，連通斷頭路，促進完成城市圈交通出行一體化、城市圈同城網同網。

高速路將以加速五大經濟開發區中間的數據共享為關鍵，在四川盆地經濟開發區和攀西經濟開發區中間搭建起大量的安全通道，在川東北地區經濟開發區和隆昌經濟開發區中間促進大量高速路安全通道落地式、鋪網。除此之外，將切實加強 三州 地域安全通道基本建設。

補短

四好農村路 提質擴面，執行農村公路養護 三大工程項目

《中共四川省委關于制定四川省國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》（下稱《建議》）公布前，面向全國 開關門問策 。網民 三巴天涯浪子 提議：村村通混凝土地面的總體目標，早已走入實際；未來五年，可否讓早已能通的路更暢？《建議》表明：要促進 四好農村路 提質擴面。

攀枝花市至云南大理高速路（四川段）完工全線通車，系有又一條出川經濟帶。四川鐵投集團公司供圖

群眾的民生工程要求已從 有木有 向 怎么樣 變化，交通出行建設規劃要處理的薄弱點也相對在更改。省交通運輸部有關責任人對四川在線新聞記者說，以農村公路養護為例子，假如說 十三五 聚焦點的是 通堵塞 ，那麼 十四五 聚焦點的便是 優不優 。

十四五 期內，我國農村公路養護將執行 三大工程項目 。聚焦點劃分改革調整后，被撤并村到新村民委員會欠缺傳送數據路面的難題，執行撤并建制村通暢工程項目；聚焦點支撐點農村產業和社會經濟發展趨勢，促進 交通出行＋產業鏈 交通出行＋度假旅游 等融合發展，執行鄉村振興產業鏈路度假旅游路工程項目；聚焦點人民群眾對鄉村貨物運輸的新要求，執行農村貨物運輸 金通工程項目 。

先處理撤并建制村與新村民委員會傳送數據路面順暢難題。我省交管部門順利完成摸排，預估新改造農村公路養護2.六萬千米，2021年起動基本建設，至年末難題將100%獲得處理。到2025年底，撤并建制村與新村民委員會傳送數據路面規范還將全方位提高，路更寬、更坦。

壓實提高道路抗震救災工作能力也是 十四五 要切實處理的一個薄弱點。在健全災難高發地域道路網的另外，我國將以信息化規劃為方式，提升關鍵道路災難預防和風險性安全隱患點治理，全力提高交通出行抗震救災工作能力，為群眾安全性、暢順交通出行出示大量確保。