12月27日，
佛山南海有軌電車?yán)锼痉缎远谓ㄖ椖考芭涮自O(shè)施城市道路動工儀式在里水鎮(zhèn)舉辦。這意味著，
佛山南海第二條有軌電車路線宣布進(jìn)到工程施工基本建設(shè)環(huán)節(jié)。
佛山南海有軌電車?yán)锼痉缎远谓ㄖ椖考芭涮自O(shè)施城市道路宣布動工，東海組織部部長閆昊波、區(qū)委書記顧耀輝等領(lǐng)導(dǎo)干部特邀嘉賓參加
設(shè)13個站，2座可與地鐵換乘
佛山南海有軌電車?yán)锼痉缎远谓ㄖ椖柯肪€起始點坐落于整體規(guī)劃里湖新城區(qū)中心線里湖新城區(qū)站，路線沿里湖新城區(qū)中心線-環(huán)鎮(zhèn)東路-草地工業(yè)生產(chǎn)大路-里廣路鋪設(shè)，終點站坐落于里橫路站。
佛山南海有軌電車?yán)锼痉缎远温肪€平面圖平面圖，網(wǎng)站姓名待定
里水有軌電車路線總長9.834千米，在其中路面段7.063千米，地底段1.24千米，高架路段1.531千米。全程共設(shè)地鐵站13座，在其中地底站1座，地面站12座。
路線設(shè)地鐵換乘站共2座，在職美站（暫定名）與
佛山地鐵8號線轉(zhuǎn)乘，在里橫路站（暫定名）與
深圳地鐵12號線轉(zhuǎn)乘，項目總投資21.86億人民幣。預(yù)估長期路線還將與
廣州市地鐵六號線轉(zhuǎn)乘。
車輛段設(shè)計效果圖
車子采用層面，火車將選用氫能燃料電池當(dāng)代有軌電車，低碳環(huán)保。另外選用小型鐵軌風(fēng)格、100%低木地板當(dāng)代有軌電車，車子爬坡度強，道路轉(zhuǎn)彎半徑小，路線敷設(shè)方式靈便，在大城市商街的適應(yīng)能力強，全程選用無鐵路接觸網(wǎng)設(shè)計方案，園林景觀效果非常的好。
環(huán)鎮(zhèn)東路設(shè)計效果圖
除此之外，有軌電車配套設(shè)施城市道路工程項目也將同歩進(jìn)行，包含里水鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)東路建筑項目（里官路至
佛山一環(huán)段）、里水鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)東路工程項目（
佛山一環(huán)-東秀路）新項目、里水鎮(zhèn)草地工業(yè)生產(chǎn)大路、里廣路更新改造新項目。配套設(shè)施城市道路總長8.51千米，關(guān)鍵基本建設(shè)內(nèi)容包含路面工程、橋梁施工、橋梁工程、亮化照明、園林綠
化工程及交通設(shè)施工程等，總投資23.9億人民幣。
環(huán)鎮(zhèn)東路隧道施工設(shè)計效果圖
火車聯(lián)接廣佛，促進(jìn)廣佛產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈同城網(wǎng)
里水有軌電車新項目是里水鎮(zhèn)第一條有軌電車路線，也是
佛山南海第二條有軌電車路線。新項目將廣佛兩個地方有機化學(xué)對接，是
佛山南海拉響交通出行會戰(zhàn)，回應(yīng)粵港澳大灣區(qū)城市圈基本建設(shè)，促進(jìn)廣佛產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈同城網(wǎng)的重要舉措。
佛山南海區(qū)長黃頌華表明，
佛山南海制訂的交通出行會戰(zhàn)行動方案，在其中之一的關(guān)鍵便是以新基建為突破點，全方位加速城市軌道的基本建設(shè)。將來東海將緊緊掌握交通出行先的精準(zhǔn)定位，以超前的整體規(guī)劃的城市軌道互聯(lián)網(wǎng)，推動新一輪城市規(guī)劃基本建設(shè)，搭建廣佛一體、多網(wǎng)合一、高效率通暢的立體式交通出行管理體系，資源共享路軌上的大灣區(qū)。
2020年，
佛山南海把里湖新城區(qū)規(guī)劃區(qū)劃歸
佛山南海城鄉(xiāng)融合十大示范片區(qū)基本建設(shè)，里水有軌電車新項目做為里湖新城區(qū)的關(guān)鍵構(gòu)成部分，新項目動工將為里水城鄉(xiāng)融合發(fā)展趨勢提速增效。
里水鎮(zhèn)鄉(xiāng)長麥滿良表明，里水有軌電車新項目串連起里湖新城區(qū)、萬翔洲規(guī)劃區(qū)、
廣州市十二號線，期待各企業(yè)聚焦點廣佛產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈同城網(wǎng)趁勢，切實打造出推動兩個地方切合的楷模新項目。各單位要聽從服務(wù)周到建設(shè)項目大局意識，以精細(xì)化管理邏輯思維積極推進(jìn)各項任務(wù)，將工程項目打造出變成推動“夢里水鄉(xiāng)”高質(zhì)量發(fā)展的大城市帶、產(chǎn)業(yè)群、民生工程帶。
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