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相近惡性事件并不是案例。幾日前，一位河北省貨運司機在小視頻中叫喊： 你不許我用餐，都不幫我給油，你要我怎么去？哥哥，果斷大家警報將我逮著吧！可不可以？

回憶2020年今年初，一位跑遠途的湖北籍貨運司機在高速路上 飄流 了20天，高速服務區不許進，高速路出入口不許下，直到饑寒交困、身心疲憊的處境。其所遭受的難題引起新聞媒體普遍關心后，才在相關部門融洽下獲得妥善處理。

抗疫抗爭近一年了， 阻隔病毒感染、不隔同胞們 早就變成社會共識和社會管理創新道德底線，但類似情景仍在一再開演，真令人五味雜陳！

肺炎疫情爆發之初，多方應對病毒感染自身了解不夠，因緊張焦慮產生焦慮情緒、焦慮和抵觸心理狀態無可避免，匆忙解決中出現一些偏激對策也在意料之中。

可是，伴隨著時間流逝，全社會發展對肺炎疫情的了解更為客觀，綜合性防控措施更為精確 dna檢測、血夜抗體檢測、CT檢查、身心健康寶、互聯網大數據行程安排卡，關鍵防護，井然有序確保，有防有控。一系列科學研究嚴實的緊急防控措施，足夠合理井然有序解決不好局勢。

應對肺炎疫情反跳的形勢嚴峻，許多 地區認真落實國務院辦公廳和國家交通部有關指示精神，采用科學研究防控措施，在合理防治肺炎疫情散播的另外充足兼具路面貨運物流通暢，為打得贏疫情防控狙擊戰出示了充足合理的物資運輸確保。這最能體現治理能力的發展，也為全員抗疫尤其是為平穩關鍵肺炎疫情地域群眾心理與生活充分發揮了關鍵的兜底保障功效。

在這里情況下，一些地區不加區分，對往來關鍵肺炎疫情地域的貨運司機采用 一刀切 防控措施，對懸架河北車牌大貨車、河北籍貨運司機一律勸返，不要看檢驗報告、不要看行程安排卡，乃至不出示善后處理解決方法，這確實有畏管理方法水平。

表層上看， 頂勢 抗疫措施是對地區群眾承擔，事實上與科學研究防治指導方針和具體指導核心理念有悖。肺炎疫情席卷之時，貨運司機不管不顧本身禍福，探險逆向行駛，全力保障生產制造生活物資和疫防物資運送，以果斷行動貫徹道路運輸 先 承諾，其個人行為非常值得嘉許，其精神實質應當發揚。相關層面務必改正錯誤作法，竭盡所能為她們解決困難。

肺炎疫情絕情，人間有愛。新春佳節鄰近，人員流動經常，物資供應要求充沛，物資運送和交通出行確保每日任務十分艱巨，全國各地要進一步從大局意識考慮，在提升疫情防控的另外，取出更有限度更有溫度的措施，為每一輛經過大貨車和每一位行色匆匆的貨車司機出示最強有力的確保、最暖心的服務項目。

尤其是，要讓不管來源于何處的大貨車都是有油能加，讓 瘟疫區客人 有飯可吃，讓貨運物流安全通道暢行無阻，確保好各種生產制造生活物資在全國各地范疇內高效率井然有序流動性。這般，生產制造日常生活才可以井然有序，人民群眾才可以安心。