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將來，南昌東湖區、拱墅區、青云譜區、青山湖區、新建區、紅谷灘區、經濟發展經開區、高新科技經濟開發區等八個中心城區的機動車輛道路交通事故義務糾紛案件，將相繼由“一庭一中心”階段性跨管轄區集中化審理。

掛牌儀式完畢后，參會人員參觀考察了“一庭一中心”，詳盡了解了管理中心多元化解紛工作內容、具體方法和預期目標。

揭牌儀式當場

對道交案開展互聯網協商

以“一庭一中心”為總公司搭建“1＋N”多元化解紛管理體系

碰到道路交通事故糾紛案件，先去交警隊還是車險公司？安全事故評定、傷情鑒定找哪里申請辦理？另一方不理不睬，怎樣解決矛盾？……將來，這種難題所有可找南昌道路交通事故“一庭一中心”處理。據統計，雖說跨管轄區集中化審理，但八個市區的安全辦會逐漸開設固定不動的線下推廣協商點，搭建以“一庭一中心”為總公司的“1＋N”多元化解紛管理體系。

“我還做好準備要解決一場‘馬拉松式’處理方式。”在多元化解紛管理中心，一起機動車輛道路交通事故義務糾紛案件迅速獲得處理，道交案被告方劉先生說，他認為要消耗很多的活力，想不到義務評定、商業保險核損高效率那么高，且事故責任劃分區劃公平有效，核損新項目一清二楚。

據了解，為堅持不懈“把非訴訟糾紛案件處理體制挺在前面”，推動都市圈社會發展治理現代化，在南昌、青山湖區二級黨組、政府部門的領導干部適用和省高院的立即布署下，南昌市中級法院決策借助“道交一體化平臺”，在青山湖區人民法院塘山法院開設“南昌道路交通事故速裁法院”“南昌道路交通事故多元化解紛管理中心”。

據了解，南昌第一個協商點是青山湖區道交安全事故多元化解紛管理中心，于2020年11月創立。該管理中心試運轉至今，交警隊根據行政調解解決了700余起道交安全事故糾紛案件，進駐調解員根據服務平臺取得成功協商了75起案子，涉及到額度900多萬元，協商通過率達90.6%。全方位拉開后，預估每一年最少為被告方免減律師費300多萬元，節約各種起訴支出逾2000萬元。

簡單化道路交通事故解決步驟協商快立案偵查快審結快

“傳統式的道路交通事故糾紛案件解決中，被告方經常必須在交管部門、鑒定中心、車險公司和人民檢察院等好幾個單位中間往返奔忙，每個部門中間信息內容都沒有共享資源，牽制了糾紛案件的高效率方便快捷解決。”塘山法院庭長王芹表明，以前由于步驟繁雜，被告方一份材料通常必須向好幾個單位反復遞交；如今根據“道交一體化平臺”，被告方一次提交，前端開發、后端開發解決單位均可資源共享，大大的節省了被告方糾紛案件處理成本費。現階段，該服務平臺早已在南昌市全省開啟。

陶張瓊是青山湖區道交安全事故多元化解紛管理中心的一名調解員，2020年10月中下旬至今，她早已運用服務平臺調解糾紛近50起。

“開啟這一服務平臺，就可以與被告方點到點、點對多開展視頻協商、線上接受直接證據原材料。”陶張瓊稱，根據該服務平臺協商取得成功的，被告方可線上一鍵申請辦理司法確認，協商不了的，被告方還可以一鍵消息推送立案偵查并起訴。

王芹詳細介紹說：“大家的總體目標還是根據多樣化協商，充足可用協商前置程序，將分歧處理在執行異議。我們在法院設定了‘一中心五區五對話框’，出示一站式服務。在其中，‘一中心’就是指南昌道路交通事故多元化解紛管理中心；‘五區’則是審理區、立案偵查高速服務區、多元化解紛區、自助服務終端區、等待休息室；‘五對話框’就是指交通警察對話框、商業保險協商對話框、司法確認對話框、立案偵查服務窗口、青山湖區一站式多元化解紛e管理中心塘山法院中心對話框。”

南昌派出所交通管理局青山湖中隊安全事故解決大隊教導員陳剛表明，在“一庭一中心”，交警隊當做的是“安全事故監察員”的人物角色，一旦碰到肇事者方沒有賠付工作能力或不執行援助責任，被告方又對法律法規和理賠流程欠缺掌握的狀況，調解員、理賠員便會把法律法規讀通，協商通過率就高多了。

“現階段從成果看來，早已做到了‘協商快、立案偵查快、審結快’的三快實際效果。”王芹表明，她期待這一服務平臺讓被告方為道路交通事故解決往返奔忙在南昌市變成歷史時間。

集中化系統化案件審理完成規范化賠付

該管理中心根據線上與線下的結合，搭建了人民檢察院與公安部門、協商機構、保險公司、鑒定中心互相對接、融洽連動的工作中布局，能夠完成義務評定、索賠測算、線上協商、在線鑒定、線上司法確認、線上起訴、一鍵索賠等路面道路交通事故糾紛案件的一體化解決。

“‘一庭一中心’跨管轄區審理、調解道路交通事故糾紛案件，可以為被告方出示更為技術專業精確的司法部門服務項目，有利于提高人民大眾服務質量，也有利于產生南昌系統化人民法庭品牌文化建設的規模經濟效應。”省高院農村基層基本辦負責人劉鋒說。

集中化系統化案件審理，將進一步提高機動車輛道路交通事故義務糾紛案件案件審理的系統化水準，完成規范化賠付。南昌市中級法院民一庭庭長段毅表明，期待根據此項工作中打造出多元化解紛工作中知名品牌，產生可拷貝的營銷推廣工作經驗，助推南昌市爭當都市圈社會發展治理現代化示范性大城市。

“借助青山湖區人民法院塘山法院開設‘一庭一中心’，是南昌市中級法院承傳發展趨勢新時期楓橋經驗、尋烏工作經驗的實際實踐活動，大家將在黨組的統一領導干部下，不斷促進‘一庭一中心’各項任務持續走深向實，提升 參加都市圈社會管理創新的具體成果，用切切實實的行動持續提高人民大眾的幸福感、滿足感、歸屬感！”南昌市中級法院副院長鐘明強在接納訪談時講到。

“道交一體化”微信小程序最好是的“索賠咨詢顧問”

“道交一體化平臺”怎么使用？工作員告知新聞記者，被告方取出手機掃一掃，進到小程序“司法部門道交一體化”，就可以網上申請協商、報名參加視頻協商、開展線上起訴和申請辦理一鍵索賠等。

新聞記者見到，該服務平臺出示了許多智能化作用。例如，內嵌索賠計算方式，被告方及各工作部門入錄簡易的信息內容開展賠償試算，就可以得到精準的損害賠償金額。

“一般人看過賠償，還真不一定能弄搞清楚里邊的賠付新項目該怎么計算。理賠員入崗前都務必歷經系統軟件學習培訓，才可以搞清怎樣應用賠償開展測算，何況是第一次解決道交賠付糾紛案件的被告方。”車險公司理賠員小綠笑稱，微信小程序是最好是的“索賠咨詢顧問”。